聚四氟乙烯模壓板價格

聚四氟乙烯板(也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板)分模壓和車削兩種。模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成，而聚四氟乙烯車削板則是由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。一般來說，四氟車削板厚度為0.5mm-8mm，而四氟模壓板厚度為5mm-50mm。聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯，經燒結后，再經車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯(PTFE)特性：
1、絕緣性：用作電氣絕緣件，密封件和防粘材料
2、使用溫度：-180℃至+2５0°C。
3、自潤滑性：具有塑料中小的摩擦系數，是理想的無油潤滑材料。
4、不燃性：限氧指數在90以下。
5、耐化學腐蝕和耐候性：除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學試劑腐蝕。例如在濃硫酸、硝酸、鹽酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均無變化，也幾乎不溶于所有的溶劑。
6、具有對所有已知固體材料中摩擦系數低，聚四氟乙烯光滑異常，連冰都比不過它。
當然無論哪種工藝制作出來的聚四氟乙烯制品用途都很廣，具有極為*的綜合性能：耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優良特性。是當今耐腐蝕的材料之一，"塑料王"是聚四氟乙烯的俗稱，它是一種耐腐蝕性較好的塑料。它不受已知的酸、堿、鹽、氧化劑的腐蝕，就是王水也對它無可奈何，因此得名塑料王，除熔融金屬鈉和液氟外，能耐其它一切化學藥品，廣泛應用于各種需要抗酸堿和有機溶劑的、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力、耐溫優異(能在+250℃至-180℃的溫度下長期工作)。
它的產生解決了我國化工、石油、制藥等領域的許多問題。聚四氟乙烯密封件、墊圈、墊片.、聚四氟乙烯密封件、密封墊圈是選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學腐蝕的特點，它已被廣泛地應用作為密封材料和填充材料。
聚四氟乙烯板是由四氟乙烯單體聚合而成的聚合物，是一種類似于PE的透明或不透明的蠟狀物，其密度為2.2g/cm3,吸水率小于0.01%。它的化學結構與PE相似，只是聚乙烯中的全部氫原子都被氟原子所取代。由于C-F鍵鍵能高，性能穩定，因而其耐化學腐蝕性，能夠承受除了熔融的堿金屬、氟化介質以及高于300℃的氫氧化鈉之外的所有強酸（包括王水），以及強氧化劑、還原劑和各種有機溶劑的作用；PTFE分子中F原子對稱，C-F鍵中兩種元素以共價鍵結合，分子中沒有游離的電子，使整個分子呈中性，因此它具有優良的介電性能，而且其電絕緣性不受環境及頻率的影響。它的體積電阻大于1017健m，介電損耗小，擊穿電壓高、耐電弧性好.
聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學腐蝕的特點，它已被廣泛地應用作為密封材料和填充材料，其中聚四氟乙烯板的應用也逐漸增多，但通過模壓成型法制作板材時，剛剛模壓成型的聚四氟乙烯板往往由于其溫度過高，在下料時，易造成板材因碰撞發生變形，現提出一種聚四氟乙烯模壓板來解決上述問題。
聚四氟乙烯板用途：加工生產襯墊，密封件，襯里隔板，刮板，導軌，及各種頻率下使用的電絕緣件，橋梁支座滑塊。聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有著一系列優良的使用性能:耐高溫—不斷使用溫度200~260度聚四氟乙烯(F4PTFE)具備一系列優良的使用性能:耐高溫—持續使用溫度200~260度，耐低溫—在-100度時仍軟；耐腐蝕—能耐王水和一切 ；耐氣候—塑料中的老化壽命；高潤滑—具備塑料中小的摩擦系數（0.04）；不粘性—具備著固體材料中小的表面張力而不粘附任何物質；沒毒害—具備生理惰性；優異的電氣性能，是理想的C級絕緣材料。
聚四氟乙烯版 (PTFE)具有極優的化學穩定性，能耐所有強酸、強堿、強氧化劑，與各種溶劑也不發生作用。PTFE使用溫度范圍較廣，常壓下可以長期應用于-180℃~250℃，在250℃高溫下處理1000h后，其力學性能變化很小。PTFE具有很低的摩擦因數，是一種良好的減摩，自潤滑材料，其靜摩擦系數小于動摩擦系數，因此用以制作軸承有啟動阻力小，運轉平滑的優點。由于PTFE無極性，耐熱及不吸水，因此又是一種優良的電絕緣材料。還具有優良的耐老化性，不黏性及不燃性。

聚四氟乙烯板擁有諸多的優異性能，其產品聚四氟乙烯板廣泛應用于密封、電子、生物、紡織、環保等領域。因其耐酸、耐堿、耐腐蝕的優點，能適應苛刻的環境，故在環保方面的應用尤為突出，但聚四氟乙烯的表面能低，表面濕潤性能差，不宜被粘接，大大限制了其在環保、、化工等多個方面更為廣泛的應用。

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