共享經濟為何如此令人著迷？其魅力在于，各類需求可以通過更低的成本、更快的速度得到滿足，閑置資源得以更大化利用，重新在中流動起來。不過，并不是所有物品、所有服務都可以實現共享。起碼，儀器儀表制造業當中的技術研發環節就做不到，一次性使用的原料也達成不了狹義上的共享。不過，倉儲運輸和*方面卻未必不可行。
共享倉庫+共享貨運 倉儲運輸不再煩惱
倉儲運輸，簡單地說就是儲存、裝卸以及配送貨物。儀器儀表制造商一般都建有存放原料、產品和設備的倉庫，規模可大可小。不過，在這個土地價格算得上的年代，建造大型倉庫所需成本并不算低。結合區位因素考慮，一些適合辦廠的地方不一定有足夠大的空間安置倉儲場地，或者難以滿足生產旺季的短期倉儲需求，淡季卻又空置了起來。那么，這種空置的倉庫空間可以利用起來嗎？儀器儀表制造商不妨考慮轉化為“共享倉庫”，將空置的倉庫租賃給其他非競爭關系的企業使用。當然，第三方企業也可以主打共享倉庫服務，為有需求的所有企業提供倉庫短期租賃。
那么，原料和產品的運輸能否“共享”呢？實際上，我國的共享貨運行業已經發展得有聲有色，無論是公路干線貨運還是同城貨運都在快速擴張。不過，有別于一般的消費品，儀器儀表產品較為精密，普通的貨運人員不夠專業，容易對產品造成損傷。尤其是試劑產品，要求貨運期間保持恒定溫度，需要避免較大的撞擊或者壓迫，可以說相當嬌貴。對此，行業內部可以組織一批訓練有序的專業人員，配備適用的運輸工具，發起專門面向儀器儀表廠商的共享貨運服務。部分有余力的廠商也可以承接貨運、搬家等業務，擴大自己的服務面。
共享銷售+共享服務 為企業把好后一關
作為生產服務鏈條上的重要環節，產品銷售以及售前售中售后服務一直都為廣大儀器儀表廠商所重視。為了盡可能爭取到更多訂單，儀器儀表廠商多采用廠ja直銷、電hua銷售、現貨商銷售等方式。很多廠商規模較小、資金有限，很難吸引到的銷售人才。一些創業者是技術人員出身，只懂技術不懂銷售，也很需要有人幫忙把產品賣出去。在互聯網浪潮之下，共享銷售已經成為一種新的商業模式，幫助這些有需要的儀器儀表廠商減少成本。共享銷售模式，主要通過一個第三方平臺，為廠商和用戶提供線上溝通和交易的場所。平臺可以利用自身資源為廠商提供銷售渠道和訂單，提高品牌度和影響力。另一種共享銷售的模式則是企業對企業提供的服務。一些儀器儀表廠商在發展過程中建立起了自己強大的銷售團隊，可以為其他沒有競爭關系的企業提供*。尤其是一些創業公司，很需要運轉成熟的企業為其提供支撐。
生產服務鏈條的后一環是服務，主要包括售前、售中和售后服務。由于部分儀器儀表企業存在售后服務壟斷的現象，不少用戶已經頗有微詞。前段時間，某高校終止了與一家儀器廠商售后服務相關的業務，更是一石激起千層浪。那么，如何處理好售后服務方面的矛盾呢？有人提出了類似于“共享服務”的模式，即由第三方對儀器儀表設備提供售后服務。然而，這種模式的弊端在于不同儀器設備的結構和配件大不相同，很難由第三方進行維修。不過，儀器儀表企業可以自己開設售后服務板塊，為其他企業的客戶提供力所能及的服務。如此一來，客戶也有了選擇的余地，原本的壟斷局面也容易打破。當然，這也需要有關制造商開放售后服務的權限，愿意出售配件和耗材，或者愿意提供生產配件耗材的技術。
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