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近年來，我國機器人行業呈現出高校發展的狀態，為中國智能制造的提升提供非常大的助力。在未來，機器人的發展需要跟各種感知系統、網絡系統、大數據、云技術等要有機的結合。

在本次展會上，中國自主研發專門用來搬運大尺寸液晶面板的搬運機器人、空間站機械臂、用于南極科考的極地車、臺7自由度柔性多關節機器人等等，都讓人眼前一亮。據沈陽新松機器人股份有限公司總裁曲道奎介紹，“傳統機器人更多的只是一種可編程的裝備，在工業4.0里面要求機器人具備更大的柔性和智能，未來機器人的發展需要跟各種感知系統、網絡系統、大數據、云技術等要有機的結合。”

中國是新增機器人多的國家。數據顯示，2014年共賣出機器人大約23萬臺工業機器人，其中在中國就有約5.7萬臺，也就是說每賣出4臺工業機器人，就有一臺賣給了中國。中國電子學會副理事長兼秘書長徐曉蘭介紹：在復雜危險的工作環境下，工業機器人發揮它的作用就越明顯，“工業機器人在一些特殊的環境它替代人工的可能性就愈發的具備了，比如說在生產環境非常惡劣，在氣味、粉塵、爆炸等危險生產環境下，就更需要機器人來替代人，在一些深海或者空間機器人，這恰恰也是我們家國在技術方面具有非常強的競爭力。”

雖然中國是機器人使用的大國，但是在機器人生產領域發展還有諸多問題，比如中國機器人關鍵零部件水平較低，企業核心技術創新能力比較薄弱，產品質量差距明顯，標準檢測認證體系不健全，企業差異化發展不明顯等。目前，中國機器人十三五規劃初稿已經完成，工信部裝備工業司機械處處長王建宇介紹，規劃主要助推本土機器人在研發、推廣應用以及標準體系建設等方面的發展，“規劃主要以推進智能制造和改善人民生活方式為目標，實現關鍵部件和產品應用的突破，產品質量、占有率和企業競爭力的提升，促進我國機器人產業健康可持續發展。”

按照規劃，未來5-10年中國工業機器人行業將呈現高速發展態勢。到“十三五”末期，中國工業機器人年需求量將達到15萬臺，保有量約80萬臺。