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1000A電流鉗CTB1000B 詳細(xì)摘要: 1000A電流鉗CTB1000B是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。是用于AC/DC電流的可開(kāi)合的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括:高精度,典型值0.3%;良好...
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2024-01-02 參考價(jià): 面議 在線留言 -
500A電流鉗CTB500B 詳細(xì)摘要: 500A電流鉗CTB500B是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。是用于AC/DC電流的可開(kāi)合的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括:高精度,典型值0.3%;良好的頻...
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2024-01-02 參考價(jià): 面議 在線留言 -
200A電流鉗CTB200B 詳細(xì)摘要: 200A電流鉗CTB200B是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。是用于AC/DC電流的可開(kāi)合的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括:高精度,典型值0.3%;良好的頻...
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2024-01-02 參考價(jià): 面議 在線留言 -
20A電流鉗CTB20B 詳細(xì)摘要: 20A電流鉗CTB20B是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。是用于AC/DC電流的可開(kāi)合的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括:高精度,典型值0.3%;良好的頻率特...
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2024-01-02 參考價(jià): 面議 在線留言 -
CTB20A高精度電流探頭 詳細(xì)摘要: CTB20A高精度電流探頭是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的高精度電流探頭,用于20A以下的AC/DC電流的可打開(kāi)/關(guān)閉的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括:高精度,典型...
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2024-01-02 參考價(jià): 面議 在線留言 -
電動(dòng)車測(cè)試電流傳感器 詳細(xì)摘要: 電動(dòng)車測(cè)試電流傳感器-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2023-12-31 參考價(jià): 面議 在線留言 -
新能源汽車測(cè)試用電流傳感器 詳細(xì)摘要: 新能源汽車測(cè)試用電流傳感器-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2023-12-31 參考價(jià): 面議 在線留言 -
汽車電子電流傳感器 詳細(xì)摘要: 汽車電子電流傳感器-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2023-12-31 參考價(jià): 面議 在線留言 -
電動(dòng)車測(cè)試電流探頭 詳細(xì)摘要: 電動(dòng)車測(cè)試電流探頭-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2023-12-31 參考價(jià): 面議 在線留言 -
新能源汽車測(cè)試用電流探頭 詳細(xì)摘要: 新能源汽車測(cè)試用電流探頭-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2023-12-31 參考價(jià): 面議 在線留言 -
汽車電子電流探頭 詳細(xì)摘要: 汽車電子電流探頭-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
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電動(dòng)車測(cè)試電流鉗 詳細(xì)摘要: 電動(dòng)車測(cè)試電流鉗-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2023-12-31 參考價(jià): 面議 在線留言 -
新能源汽車測(cè)試用電流鉗 詳細(xì)摘要: 新能源汽車測(cè)試用電流鉗-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2023-12-31 參考價(jià): 面議 在線留言 -
汽車電子電流鉗 詳細(xì)摘要: 汽車電子電流鉗-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2023-12-31 參考價(jià): 面議 在線留言 -
耐低溫電流傳感器 詳細(xì)摘要: 耐低溫電流傳感器-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2023-12-31 參考價(jià): 面議 在線留言 -
耐低溫電流鉗 詳細(xì)摘要: 耐低溫電流鉗-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2023-12-31 參考價(jià): 面議 在線留言 -
耐低溫電流探頭 詳細(xì)摘要: 耐低溫電流探頭-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2023-12-31 參考價(jià): 面議 在線留言 -
國(guó)產(chǎn)高精度電流傳感器CTB20 詳細(xì)摘要: 國(guó)產(chǎn)高精度電流傳感器CTB20-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2023-12-31 參考價(jià): 面議 在線留言 -
國(guó)產(chǎn)高精度電流探頭CTB20 詳細(xì)摘要: 國(guó)產(chǎn)高精度電流探頭CTB20-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2023-12-31 參考價(jià): 面議 在線留言 -
國(guó)產(chǎn)高精度電流鉗CTB20 詳細(xì)摘要: 國(guó)產(chǎn)高精度電流鉗CTB20-隨著新能源汽車的普及,對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高,而CTB系列可保證-40℃到85℃,依然可以滿足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào): 所在地:深圳市 更新時(shí)間:2023-12-31 參考價(jià): 面議 在線留言