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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 能源 |
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發電機且使用前，應根據使用環境和條件選用適當牌號的汽油和機油。選用恰當與否對發動機的性能口作可靠及使用壽命均有很大的影響。
產品簡介
詳細介紹
伊藤發電機YT15RSE-ATS價格
使用汽油應當注意：
在炎熱夏季和高原高山地區，由于氣溫高，氣壓低，易發生氣阻，就加強發動機散熱，使油管隔熱。
不要將加鉛的車用汽油作清洗油溶劑油用，以防乙基鉛中毒。
不要使用長期存放已變質的汽油，否則結膠積碳嚴重。
汽油的閃點很低，易燃．易爆．易產生靜電，必須遵條使用，保管汽油的安全措施。
伊藤汽油發電機YT15RSE-ATS是采用*電子噴油控制技術，高性能指標、高可靠性的汽油發電機組。
伊藤動力15kw汽油發電機參數：
| 15kw純汽油發電機 | |
| 機器型號 | YT15RSE-ATS |
| 輸出 | |
| 額定功率（汽油） | 15KW [19KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（汽油） | 65.2 [27.2] |
| 輸出相數 | 單相 [三相] |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數 | 1.0 [0.8] |
| 輸出頻率(Hz) | 50 |
| 發動機 | |
| 發動機質保 (年) | 1 |
| 發動機零件號 | 465Q |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點火系統 | 分電器點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 機器燃料類型 | 汽油 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 3.5 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 充電發電機 |
| 蓄電池規格 | 12V 45AH |
| 冷卻系統 | 閉式液冷 |
| 高溫停機 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發電機 | |
| 交流發電機類型 | 同步發電機，旋轉磁場 |
| 調壓系統 | AVR自動調壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數 | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機軸承 | 6306RS |
| 電壓穩定度 | |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 [三相] |
| 調壓 | ± 1% |
| 調速器參數 | |
| 類型 | 電子 |
| 空載至滿載輸出頻率調節 | 同步 |
| 穩態輸出頻率調節 | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機箱側面 |
| 制造商/零部件號 | HSC940 |
| 自動/手動/關閉 | 是 |
| 發電機電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 輸出頻率過低保護 | 是 |
| 輸出頻率過高保護 | 是 |
| 機組 | |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機組質保(年) | 1 |
| 防護等級 | IP 23 |
| 急停開關 | 有 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統 | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
| 發電機低速運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 62 |
| 發電機全速正常運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 69 |
| 汽油消耗量50%負載 L/hr | 5.6 |
| 汽油消耗量100%負載 L/hr | 8.8 |
| 機組尺寸 (長×寬×高) mm | 1200*740*826 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1290×800×900 |
| 凈重( kg) | 275 |
| 毛重( kg) | 300 |
伊藤動力15kw汽油發電機圖片：
伊藤發電機YT15RSE-ATS價格
YT15RSE-ATS小型汽油發電機適合于一般的家庭照明應急，可以帶一下家庭的冰箱或者是電視之類的小型功率設備。它是一款伊藤汽油發電機公司自主研發生產的汽油發電機，本款機器是一款靜音型小機器，它的特點有，噪音低、耗油低、體積輕、移動式靈活等特點。此款機器非常適合于一般對噪音和體積有要求的用戶使用。
伊藤發電機YT15RSE-ATS汽油發電機組優勢是靈活、方便、穩定的特點被廣泛地作為常用、備用和應急的交流電源使用。特別是近年來，我國經濟的快速發展，全國各地都出現了不同程度的電力緊缺現象，使汽油發電機組的作用更加突顯出來。傳統的汽油發電機組直流輸出汽油發電機電壓，輸出電壓、頻率都不夠穩定。伊藤發電機YT15RSE-ATS汽油發電機組的.新發展趨勢是汽油發電機組和電力電子變換器的結合以及電子調速器的使用，也就是將汽油發電機輸出的原始電壓經過電力電子變換器凈化處理，然后再輸出給負載，電子調速