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德國進口AMO全系列LMK-1052.4-0-1,0-6B

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更新時間:2020-07-10 11:12:38瀏覽次數:159

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產品簡介

產地類別 進口 應用領域 汽車
德國進口AMO全系列LMK-1052.4-0-1,0-6B
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2.德國公司源頭采購,享受本土低價,切實節省采購成本
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5.快速報價,合作有禮,保證快速的報價速度,VIP體驗

詳細介紹

德國進口AMO全系列LMK-1052.4-0-1,0-6B

標準組織3GPP宣布R16標準凍結,標志5G個演進版本標準完成。R16標準不僅增強了5G的功能,還更多兼顧了成本、效率、效能等因素,使通信基礎投資發揮更大的效益,讓5G進一步走入各行各業并催生新的數字生態產業,進一步助力社會經濟的數字轉型。

標準組織3GPP于2018年凍結了5G版R15。R15在制定過程中力求以的速度產出“能用”的標準,滿足了5G多方面的基本功能。R16則是3GPP*個通過非面對面會議審議完成的技術標準,圍繞“新能力拓展”、“已有能力挖潛”和“運維降本增效”三方面進一步增強5G更好服務行業應用的能力,提高了5G的效率,將5G從“能用”到“好用”。

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據了解,R16標準面向工業互聯網應用,引入新技術支持1微秒同步精度、0.5-1毫秒空口時延、“六個九”可靠性和靈活的終端組管理

R16標準面向車聯網應用,支持V2V(車與車)和V2I(車與路邊單元)直連通信,通過引入組播和廣播等多種通信方式,以及優化感知、調度、重傳以及車車間連接質量控制等技術,實現V2X支持車輛編隊、半自動駕駛、外延傳感器、遠程駕駛等更豐富的車聯網應用場景。

R16標準面向行業應用,引入了多種5G空口定位技術,定位精度提高十倍以上,達到米級。R15的若干基礎功能在R16中得到持續增強,顯著提升小區邊緣頻譜效率、切換性能,使終端更節電等。

 

毋庸置疑,作為新一代移動通信技術,5G應用的核心場景一定是新型制造業,并以工業物聯網和工業互聯網為標志。沒有5G,就不可能有真正的工業互聯網。換一個角度說,5G技術賦能如果偏離現代制造業,均可以認為是5G資源的浪費。

當前,對5G應用場景的描述很多,但大多數都是基于公共服務平臺的應用,這顯然是對5G技術賦能理解上的誤導。

基于對相關企業的實地調研,筆者認為,目前我國制造企業在發展工業互聯網中主要面臨三大挑戰。

制造企業對5G技術如何賦能制造業、5G在工業生產流程應用的路徑、5G能解決工業生產的什么問題,以及5G與大數據、人工智能、識別技術、智能化數據采集關系的認知,仍是霧里看花。因此,制造企業難以準確地向電信運營商、設備提供商和軟件設計公司提供數字化應用的完整架構,難以向運營商展示基于數字化生產的生產流程架構和明確的需求。特別是在選擇組網方式上,對基于企業內部環境的NSA網、SA網、企業電纜利用、已有固網等問題,以及網絡資源的整合與選擇,缺乏基礎性的技術研判。

第二,電信運營商積極性高,但對制造企業生產流程缺乏基本了解,網絡設計與企業生產流程脫節。

第三,由于企業對5G應用系統架構缺乏了解,因而在軟件設計中,基本采用的是切塊開發與外包的方式,嚴重影響軟件在不同應用階段的迭代、升級和互通。

由此可見,制造企業、電信運營商、軟件設計公司,三者看似在共同開發建設企業的工業互聯網,實際上是相互脫節的。這不僅導致投資效率低、重復建設,而且正在建設的工業互聯網也有可能與建設目標“脫節”。

針對上述問題,筆者建議可從三個方面推進相關工作。

第二,政府主管部門應組織對生產企業、試點企業和電信運營商進行系統化培訓,通過培訓,重點彌合兩者之間的“代溝”。

第三,在當前SA網絡、切片技術、邊緣計算、大數據中心數據加工以及人工智能等技術尚不成熟的背景下,5G技術賦能新型制造業應以工業物聯網為主。

 

作為新基建的重要一員,工業互聯網具有降本增效、優化調控等功能,在后疫情時期對穩增長、穩投資、穩就業會起到非常大的作用。據測算,預計2020年,工業互聯網帶動總就業人數將達到2810.90萬人。

2018年至2020年,三年政府工作報告均提到“發展工業互聯網,推動制造業轉型升級”。我國工業互聯網發展加快,已經從概念普及階段進入實踐深耕階段。工業互聯網是眾多企業轉型升級的重要抓手,然而,當前企業普遍反映:“工業互聯網大的挑戰不是技術,也不是資金,而是人才。”

工業互聯網亟須復合型人才

發展工業互聯網,人才是根本。工業互聯網是新一代信息技術和制造業深度融合的產物,對傳統制造業人才的轉型和升級提出了新的要求,既需要具有拔尖創新能力的學術型人才,也需要實踐能力強、在工作中能夠解決問題的應用型人才。

2020年2月,人力資源和社會保障部與國家市場監管總局、國家統計局聯合發布了智能制造工程技術人員、工業互聯網技術人員等新職業,體現了2017年以來我國工業互聯網快速發展及其對相關人員的需求。

當前,我國工業互聯網創新發展步伐加快,平臺賦能水平顯著提升,具備一定行業、區域影響力的工業互聯網平臺數量超過50家,重點平臺平均工業設備連接數已突破65萬臺(套),涵蓋細分行業達百余個。五大國家節點系統功能逐步完備,標識注冊量突破20億。不容忽視的是,我國工業互聯網創新型、復合型專業技術人才,高素質應用型人才短缺,已經成為制約我國工業互聯網創新發展的重要因素。尤其是隨著全國各地新基建的推進,也會在一定程度上加劇工業互聯網“新崗位、新職業”的人才短缺。

目前已經進行數字化轉型的企業,大部分人才都是在數字化升級的過程中自己培養、自己學習、自己摸索出來的。在工業互聯網領域,核心人才有時候“一票難求”。工業互聯網需要既懂IT又懂OT的人才,但此類復合型人才在工業領域的沉淀非常難得。

建設工業互聯網人才培養生態

隨著工業互聯網的發展,與工業互聯網相關的職業不斷涌現。《工業互聯網人才》顯示,2019年和2020年國家發布的29個新職業中,與工業互聯網相關的職業達13個,如大數據工程技術人員、云計算工程技術人員,占新增職業的44.8%。但我國工業互聯網人才基礎薄弱、缺口較大。目前,工業互聯網人才培養的產教融合不足,行業和企業的用人需求不明確,學校培養方向沒有及時跟進不斷變化的社會需求,產業和教育深度合作的人才培養方式尚未形成,工業互聯網人才培養體系尚未形成。

建設工業互聯網人才培養生態,共建人才培養體系已經成為行業共識。在政策層面,國家和地方陸續出臺工業互聯網人才政策,積極引導復合型人才培養。2020年3月,工業和信息化部發布了《關于推動工業互聯網加快發展的通知》,鼓勵各地引導社會資本設立工業互聯網產業基金,打造工業互聯網人才實訓基地。北京市、天津市、浙江省、安徽省、山東省、貴州省、吉林省等地方政府均出臺了工業互聯網相關人才建設政策,鼓勵產教融合建設、供需雙向對接,構建校企結合的人才培養體系。在產教融合方面,部分高校積極探索工業互聯網人才培養。去年年底,江蘇常州、重慶、浙江紹興等地的高校或職業技術學校紛紛宣布成立工業互聯網學院,并持續加深學校培養與產業發展的結合。青島電子學校與海爾卡奧斯合作,共建工業互聯網教育集團,打造工業互聯網人才培養平臺等。

日前,我國工業互聯網行業人才評價標準《工業互聯網產業人才崗位能力要求》發布,將進一步引導各界聚焦以產業需求為導向、以崗位能力為基礎的人才培養要求,助力我國工業互聯網人才培養加速發展。

工業互聯網人才培養體系的建成需要各方共同發力,應匯聚研究院所、企業、高校、社會團體、產教融合解決方案供應商等,共建全國性工業互聯網人才培養生態,各方優勢互補、分工協作,共同推動我國工業互聯網人才培養的實施,提高人才培養的質量與效率。

德國進口AMO全系列LMK-1052.4-0-1,0-6B

 

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