產地類別 | 進口 | 應用領域 | 汽車 |
---|
1.歐美*,*,可提供海關報關單及原廠證明
2.德國公司源頭采購,享受本土低價,切實節(jié)省采購成本
3.攜手優(yōu)質物流服務商,確保貨期準確和降低貨物耗損
4.嚴格執(zhí)行國家保修規(guī)定,與供應商合作確保貨物質量
5.快速報價,合作有禮,保證快速的報價速度,VIP體驗
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-07-10 10:15:00瀏覽次數(shù):211
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!
德國進口SSB全系列GHTIF-0720.0403.81
標準組織3GPP宣布R16標準凍結,標志5G個演進版本標準完成。R16標準不僅增強了5G的功能,還更多兼顧了成本、效率、效能等因素,使通信基礎投資發(fā)揮更大的效益,讓5G進一步走入各行各業(yè)并催生新的數(shù)字生態(tài)產業(yè),進一步助力社會經濟的數(shù)字轉型。
標準組織3GPP于2018年凍結了5G版R15。R15在制定過程中力求以的速度產出“能用”的標準,滿足了5G多方面的基本功能。R16則是3GPP*個通過非面對面會議審議完成的技術標準,圍繞“新能力拓展”、“已有能力挖潛”和“運維降本增效”三方面進一步增強5G更好服務行業(yè)應用的能力,提高了5G的效率,將5G從“能用”到“好用”。
據了解,R16標準面向工業(yè)互聯(lián)網應用,引入新技術支持1微秒同步精度、0.5-1毫秒空口時延、“六個九”可靠性和靈活的終端組管理
R16標準面向車聯(lián)網應用,支持V2V(車與車)和V2I(車與路邊單元)直連通信,通過引入組播和廣播等多種通信方式,以及優(yōu)化感知、調度、重傳以及車車間連接質量控制等技術,實現(xiàn)V2X支持車輛編隊、半自動駕駛、外延傳感器、遠程駕駛等更豐富的車聯(lián)網應用場景。
R16標準面向行業(yè)應用,引入了多種5G空口定位技術,定位精度提高十倍以上,達到米級。R15的若干基礎功能在R16中得到持續(xù)增強,顯著提升小區(qū)邊緣頻譜效率、切換性能,使終端更節(jié)電等。
毋庸置疑,作為新一代移動通信技術,5G應用的核心場景一定是新型制造業(yè),并以工業(yè)物聯(lián)網和工業(yè)互聯(lián)網為標志。沒有5G,就不可能有真正的工業(yè)互聯(lián)網。換一個角度說,5G技術賦能如果偏離現(xiàn)代制造業(yè),均可以認為是5G資源的浪費。
當前,對5G應用場景的描述很多,但大多數(shù)都是基于公共服務平臺的應用,這顯然是對5G技術賦能理解上的誤導。
基于對相關企業(yè)的實地調研,筆者認為,目前我國制造企業(yè)在發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網中主要面臨三大挑戰(zhàn)。
制造企業(yè)對5G技術如何賦能制造業(yè)、5G在工業(yè)生產流程應用的路徑、5G能解決工業(yè)生產的什么問題,以及5G與大數(shù)據、人工智能、識別技術、智能化數(shù)據采集關系的認知,仍是霧里看花。因此,制造企業(yè)難以準確地向電信運營商、設備提供商和軟件設計公司提供數(shù)字化應用的完整架構,難以向運營商展示基于數(shù)字化生產的生產流程架構和明確的需求。特別是在選擇組網方式上,對基于企業(yè)內部環(huán)境的NSA網、SA網、企業(yè)電纜利用、已有固網等問題,以及網絡資源的整合與選擇,缺乏基礎性的技術研判。
第二,電信運營商積極性高,但對制造企業(yè)生產流程缺乏基本了解,網絡設計與企業(yè)生產流程脫節(jié)。
第三,由于企業(yè)對5G應用系統(tǒng)架構缺乏了解,因而在軟件設計中,基本采用的是切塊開發(fā)與外包的方式,嚴重影響軟件在不同應用階段的迭代、升級和互通。
由此可見,制造企業(yè)、電信運營商、軟件設計公司,三者看似在共同開發(fā)建設企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網,實際上是相互脫節(jié)的。這不僅導致投資效率低、重復建設,而且正在建設的工業(yè)互聯(lián)網也有可能與建設目標“脫節(jié)”。
針對上述問題,筆者建議可從三個方面推進相關工作。
第二,政府主管部門應組織對生產企業(yè)、試點企業(yè)和電信運營商進行系統(tǒng)化培訓,通過培訓,重點彌合兩者之間的“代溝”。
第三,在當前SA網絡、切片技術、邊緣計算、大數(shù)據中心數(shù)據加工以及人工智能等技術尚不成熟的背景下,5G技術賦能新型制造業(yè)應以工業(yè)物聯(lián)網為主。
作為新基建的重要一員,工業(yè)互聯(lián)網具有降本增效、優(yōu)化調控等功能,在后疫情時期對穩(wěn)增長、穩(wěn)投資、穩(wěn)就業(yè)會起到非常大的作用。據測算,預計2020年,工業(yè)互聯(lián)網帶動總就業(yè)人數(shù)將達到2810.90萬人。
2018年至2020年,三年政府工作報告均提到“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網,推動制造業(yè)轉型升級”。我國工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展加快,已經從概念普及階段進入實踐深耕階段。工業(yè)互聯(lián)網是眾多企業(yè)轉型升級的重要抓手,然而,當前企業(yè)普遍反映:“工業(yè)互聯(lián)網大的挑戰(zhàn)不是技術,也不是資金,而是人才。”
工業(yè)互聯(lián)網亟須復合型人才
發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網,人才是根本。工業(yè)互聯(lián)網是新一代信息技術和制造業(yè)深度融合的產物,對傳統(tǒng)制造業(yè)人才的轉型和升級提出了新的要求,既需要具有拔尖創(chuàng)新能力的學術型人才,也需要實踐能力強、在工作中能夠解決問題的應用型人才。
2020年2月,人力資源和社會保障部與國家市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合發(fā)布了智能制造工程技術人員、工業(yè)互聯(lián)網技術人員等新職業(yè),體現(xiàn)了2017年以來我國工業(yè)互聯(lián)網快速發(fā)展及其對相關人員的需求。
當前,我國工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新發(fā)展步伐加快,平臺賦能水平顯著提升,具備一定行業(yè)、區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網平臺數(shù)量超過50家,重點平臺平均工業(yè)設備連接數(shù)已突破65萬臺(套),涵蓋細分行業(yè)達百余個。五大國家節(jié)點系統(tǒng)功能逐步完備,標識注冊量突破20億。不容忽視的是,我國工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新型、復合型專業(yè)技術人才,高素質應用型人才短缺,已經成為制約我國工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新發(fā)展的重要因素。尤其是隨著全國各地新基建的推進,也會在一定程度上加劇工業(yè)互聯(lián)網“新崗位、新職業(yè)”的人才短缺。
目前已經進行數(shù)字化轉型的企業(yè),大部分人才都是在數(shù)字化升級的過程中自己培養(yǎng)、自己學習、自己摸索出來的。在工業(yè)互聯(lián)網領域,核心人才有時候“一票難求”。工業(yè)互聯(lián)網需要既懂IT又懂OT的人才,但此類復合型人才在工業(yè)領域的沉淀非常難得。
建設工業(yè)互聯(lián)網人才培養(yǎng)生態(tài)
隨著工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展,與工業(yè)互聯(lián)網相關的職業(yè)不斷涌現(xiàn)。《工業(yè)互聯(lián)網人才》顯示,2019年和2020年國家發(fā)布的29個新職業(yè)中,與工業(yè)互聯(lián)網相關的職業(yè)達13個,如大數(shù)據工程技術人員、云計算工程技術人員,占新增職業(yè)的44.8%。但我國工業(yè)互聯(lián)網人才基礎薄弱、缺口較大。目前,工業(yè)互聯(lián)網人才培養(yǎng)的產教融合不足,行業(yè)和企業(yè)的用人需求不明確,學校培養(yǎng)方向沒有及時跟進不斷變化的社會需求,產業(yè)和教育深度合作的人才培養(yǎng)方式尚未形成,工業(yè)互聯(lián)網人才培養(yǎng)體系尚未形成。
建設工業(yè)互聯(lián)網人才培養(yǎng)生態(tài),共建人才培養(yǎng)體系已經成為行業(yè)共識。在政策層面,國家和地方陸續(xù)出臺工業(yè)互聯(lián)網人才政策,積極引導復合型人才培養(yǎng)。2020年3月,工業(yè)和信息化部發(fā)布了《關于推動工業(yè)互聯(lián)網加快發(fā)展的通知》,鼓勵各地引導社會資本設立工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)基金,打造工業(yè)互聯(lián)網人才實訓基地。北京市、天津市、浙江省、安徽省、山東省、貴州省、吉林省等地方政府均出臺了工業(yè)互聯(lián)網相關人才建設政策,鼓勵產教融合建設、供需雙向對接,構建校企結合的人才培養(yǎng)體系。在產教融合方面,部分高校積極探索工業(yè)互聯(lián)網人才培養(yǎng)。去年年底,江蘇常州、重慶、浙江紹興等地的高?;蚵殬I(yè)技術學校紛紛宣布成立工業(yè)互聯(lián)網學院,并持續(xù)加深學校培養(yǎng)與產業(yè)發(fā)展的結合。青島電子學校與海爾卡奧斯合作,共建工業(yè)互聯(lián)網教育集團,打造工業(yè)互聯(lián)網人才培養(yǎng)平臺等。
日前,我國工業(yè)互聯(lián)網行業(yè)人才評價標準《工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)人才崗位能力要求》發(fā)布,將進一步引導各界聚焦以產業(yè)需求為導向、以崗位能力為基礎的人才培養(yǎng)要求,助力我國工業(yè)互聯(lián)網人才培養(yǎng)加速發(fā)展。
工業(yè)互聯(lián)網人才培養(yǎng)體系的建成需要各方共同發(fā)力,應匯聚研究院所、企業(yè)、高校、社會團體、產教融合解決方案供應商等,共建全國性工業(yè)互聯(lián)網人才培養(yǎng)生態(tài),各方優(yōu)勢互補、分工協(xié)作,共同推動我國工業(yè)互聯(lián)網人才培養(yǎng)的實施,提高人才培養(yǎng)的質量與效率。
德國進口SSB全系列GHTIF-0720.0403.81
UNICUT | 500MD1000-500 |
zimmer | SYS07799-01UMB1 |
Interfer Stahl GmbH | MR022; D=70.1 |
Struers | 12. The silicon carbide sandpaper Grit500.200mm (8 '') dia 100 sheets / pack (part number: 40400009) |
Heraeus | alzin探頭(長度1200mm) 訂貨編號AL70001200 |
FACOM | EH.606;Allen wrench square drive inside |
Sferax | 1017SWISS |
hydac | 240D010BH4HC |
SMW | 20510711 |
KTR | GS28/38AI-H92-SH.A-GS D1=32H7*L1=35 ROTEX |
Breco | TOOTHED BELT10AT5 L720 |
STEGMANN | AG626 WDP F30000010 |
SIEMENS | 6AV2 124-0MC01-0AX0 |
reiss | 80501620/ 12700008 |
SIEMENS | 5SX2202-7 |
McMaster-Carr | 9414T11 |
WIKA | 233.50.100 0-40bar |
JUMO | 603021/70-1-043-000-00-20-13-46-200-8-6/574 |
AVL | Rotor Bearing Parts Set ET1M062 , Part-nr.8A70309 |
Beckhoff | KL2134 |
GRACO | 501867 |
halder | 23111.0766 |
haimer | 80.363.00 |
MTR | FC3 |
VIVOIL | x1p2302fiia |
heidenhain | ERN 1387 020-2048 ID.385487-03 |
wago | 280-833 |
Honsberg | CM2K025DMT/DP no:856336 |
parker | RI11/4X3/4CF |
GALVI | Brake System, Galvi, NV.315.HYD.050/06 Driving Pin, For Coupling GL.315.2.SG, Make: Galvi, 6 No/Set, for 311A.BC620 Brake System, Galvi, NV.315.HYD.050/06 |
hydac | SB330-1A1/112A9-330A |
OMEGA | SMPW-T-F |
parker | 32CMT4MMBRNS14MC250M1122XV=225 |
TDK-Lambda | DLP180-24-1/EJ |
Burster | 8432-200 |
MIEBACH | 900-105R Schweißmaschinen-Nr:101306 |
BOSCHERT | The set brake linings for MULT3000 Safety Chuck BRAKE |
roehm | drawbars/1197433 |
WENGLOR | XN96VDH3 |
BEI | nr.924-01005-1208 |
heidenhain | 653255-01 |
UVEX | 40 |
Schmidt | ZF2-30 |
KEB | 7607913-4000 |
Moeller | LED element blue 24V GmbH M22-LED-B |
WIKA | A-10,0-1bar,4-20mA,8-30V,S#1A002KLF825,P#14071677 |
Hosco | FEP-5/16*3/16 |
LUTZE | LZ-V10-5505N |
Alco | PS3-B6S |
RUD | VRS -M10 / 7982219 |
Burster | 4506S |
REVEYRON | HRE1410 |
heidenhain | 557679-06 |
burocco | VPOO-2000 |
cydesa | PHMKP480/3/33.8 |
mta | 1707650 |
R+W | BK 3 15/48,ø16H7 - ø20H7 |
fuhr | 141200190 |
LEONARD | KKSV_20 |
Jahns | MD4-250/5 |
AEG | 2 A 400 170 H1 |
LEMO | HVG.3W.330.CLLPV |
ECM TECHNOLOGIES | Flexible coupling φ12/12 MGG00853(ICBP-H900TG) |
KVT | LK 950-120 |
GOUDSMIT | TPGC024078 A |
HBM | 1-RMS1 |
Rexroth | DR 10-5-5X/315YM |
GRIP | MGW050-2O |
Maximator | DLE 75-N |
lika | IT65-Y-1800ZND2ER/S312 |
Auramarine | AMB-M-12-SS |
Taylor Hobson | 10mm WIDE PULLEY 280-462 |
ELAU | SM-100/50/030/P1/45/M1/B1 |
SCANCON | SCH50B-1500-D-08-34-65-01-S-00-S3 |
GUTEKUNST | VD -108 (4.63×0.63×14) |
Airtech | MAL25*400-CM |
DEHN | DEH.563200 PAS11AK 10*2.5-95mm²;1*30*4mm |
Atlas | EP5PTX19 HR10-AT |
Brueninghaus | Coupling EA10VSO45DFR1 / 31R BRUENINGHAUS 3A / B control pump |
ROTHENBERGER | 168606 |
swedrive ab(Sveba Dahlen AB) | TYPE: 91004061 NO125864-08 RATIO:38 DISP:408 MOBTL GLYGOYLE460 |
BALLUFF | BES M08EH-PSC20B-S04G |
LUKAS | STZY 001225 06 X 40 A2501012256 |
Epro | PR9376/010-001 |
DADCO | U.1200.125.B21.C150 |
parker | CV-1-1144 |
NORGEN | DYK10UPA90201300,Nr.:6016063.7292.012.00 |
Banner | K50BCLXYX2PQ-26667 + PWM CONTROL 7225-0007-0102 BEACON LIGHT YELLOW |
Wurth | 07130904 |
Norgren | M/146132/M/2410 |
SNR | 6001 ZZ |
Gelbau | REF.3100.1610&3045.1218 |
Flow Technology | F4 / D=1,95, TYPE = F4 / spin jet |
prominent | VAMD12042PVT 10bar 42L/H PVDF PVCplug 90W 380V 50HZ IP55 |
Erichsen | 304ISO |
WUERTH | 715 53 110 |
Kubler | 8.5000.7152.5000 10-30VDC 100MA |
Bussmann | Please quote as soon as possible. After the model has a target price |
HAHN+KOLB | 52012060 |
bollfilter system | 4.36.2 0.08~0.1MPa |