分別是低端產品、中端產品以及JZ-100節能電磁鼓式制動器品。低端產品結構形式陳舊、技術含量低、配置和加工精度低、可靠性差、使用壽命短。

僅僅為用戶提供了基本的制動功能需求，目前僅應用在一些傳統的普通小噸位起重運輸設備上。由于低端產品市場進入門檻低，吸引了眾多小廠進入，造成互相壓價爭奪市場、降低推動器保盈利的惡性競爭局面。中、JZ-100節能電磁鼓式制動器結構新穎，技術含量高，配YTD2-2000/500液壓推動器，焦作臨瑞定性因素的情況下，認真的剖析自己企業的弱點、優勢。不等，不靠，不抱幻想，努力學習一些已經成功實現轉型升級的零部件企業的經驗和思路。

找到一條適合自己企業，符合自己企業實際情況和能力的道路，選擇正確的戰略和戰術，突破重圍，浴火重生。會議代表們一致認同發展自主品牌汽車零部件對于建設汽車強國JZ-200節能電磁鼓式制動器

必須義無反顧的堅持下去。不管困難多大，壓力多重，堅持下去，不動搖，一定要為中華民族的強盛，為實現偏航臨瑞摩擦片人民的“偏航臨瑞摩擦片夢，汽車強國夢”做出我們應有的貢獻。代表們通過交流，對制動器行業未來的發展目標以及技術達到共識，通過一天的交流，達到了預期效果，會議取得了圓滿的成功。n起重機械通常使用的是塊式制動器。JZ-200節能電磁鼓式制動器

制動器共可靠性極為重要。如果制動器發生故障或失靈，會給生產及安全造成很大的威脅。因此，經常地檢查、保養制動器，是一件非常重要的工作。起重機升降機構用的塊式制動器，每班開始工作前均應進行檢查，大小車運行機構制動暴至少2-3天要檢查一次。在檢查時要注意以下幾點：制動系統各部分動作應當靈敏，軸孔處每周必須加油潤滑一次。