當前位置:焦作臨瑞制動器有限公司>>SBD-A系列安全制動器>>安全制動器>> YTD2000/80YTD1250/80液壓推動器,焦作制動器
應用領域 | 環保,化工,交通,印刷包裝 | CQP20-D | 4552 |
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則觸發自動解纜動作,機組進行自動解纜并復位。計數器的設定條件是根據機組懸垂部分電纜的允許扭轉角度來確定的,其原則是要小于電纜所允許扭轉的角度。潤滑偏航系統必須設置潤滑裝置,以保證驅動齒輪和偏航齒圈的潤滑。目前國內的機組的偏航系統一般都采用潤滑脂和潤滑油相結合的潤滑方式。定期更換潤滑油和潤滑脂。1.1密封偏航系統必須采取密封措施。
以保證系統內的清結和相鄰部件之間的運動不會產生有害的影響。YTD1250/80液壓推動器,焦作制動器?表面防腐處理偏航系統各組成部件的表面處理必須適應風力發電機組的工作環境。風力發電機組比較典型的工作環境除風況之外,其他環境(氣候)條件如熱、光、腐蝕、機械、電或其他物理作用應加以考慮。2.偏航系統的組成偏航系統一般由偏航軸承、偏航驅動裝置、偏航制動器、偏航計數器、紐纜保護裝置、偏航液壓回路等幾個部分組成。YTD1250/80液壓推動器,焦作制動器
偏航系統的一般組成結構見圖風力發電機組的偏航系統一般有外齒形式和內齒形式兩種。偏航驅動裝置可以采用電機驅動或液壓馬達驅動,制動器可以是常閉式或常開式。常開式制動器一般是指有液壓力或電磁力拖動時。制動器處于鎖緊狀態的制動器;常閉式制動器一般是指有液壓力或電磁力拖動時,制動器處于松開狀態的制動器。采用常開式制動器時。
偏航系統必須具有偏航定位鎖緊裝置或防逆傳動裝置。偏航軸承偏航軸承的軸承內外圈分別與機組的機艙和塔體用螺栓連接。輪齒可采用內齒或外齒形式。外齒形式是輪齒位于偏航軸承的外圈上,加工相對來說比較簡單,內齒形式是輪齒位于偏航軸承的內圈上,嚙合受力效果較好,結構緊湊。具體采用內齒形式或外齒形式應根據機組的具體結構和總體布置進行選擇。
偏航齒圈的結構簡圖見圖風電材料設備圖6偏航齒圈結構簡圖風電材料設備、偏航齒圈的輪齒強度計算方法參照DIN3990和GB3480《漸開線園柱齒輪承載能力計算方法》
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