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德國RICKMEIER輸送泵R95/710FL-Z正規供貨商認準“上海維特銳"，工廠直供，種類齊全，價格公道，貨源品質更安全放心，貨期靠譜，確保您交貨無憂！
德國RICKMEIER輸送泵外殼由灰鑄鐵制成，變速箱采用淬火鋼。 大尺寸，特殊涂層的多組分滑動軸承具有高耐久性和良好的干運轉特性，使用壽命長。 軸封設計為帶有徑向軸封的標準配置。 另外，可能有多種密封形式（例如機械密封）。
1、殼體
2、驅動軸殼體
3、端蓋
4、硬化輪軸及齒輪
5、復合材料滑動軸承
6、徑向軸密封圈
7、選裝件：限壓閥
工作原理：嚙合的齒輪在泵體內旋轉時，輪齒不斷進入和退出跟嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進入吸入室，隨齒輪齒間進入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進入嚙合狀態，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據，排出室的容積減少，排出室內液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續旋轉，上述過程不斷進行，形成連續的輸油過程。
RICKMEIER輸送泵困油現象分析：
1) 困油現象產生的原因：
· 為保證齒輪連續平穩運轉，又能夠使吸油口和壓油口隔開，齒輪嚙合時的重合度(嚙合數)必須大于1，
· 一對齒輪未脫開之前，另一對齒便又開始嚙合，故在兩齒嚙合之間形成一個封閉容積。
2) 困油引起的不良后果：
高壓油從一切可能泄漏的縫隙強行擠出，使軸和軸承受很大的徑向力，同時無功損耗增加，油液發熱。
形成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴現象，引起噪聲和氣蝕等現象。
3)消除困油的方法：
原則：a)→b)密閉容積縮小，使之通壓油口；b)→c)密閉容積增大，使之通吸油口；b)密封容積最小，隔開吸壓油。
消除方法：在前后端蓋(或軸承座)上開卸荷槽以消除困油。
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德國RICKMEIER輸送泵型號：
RICKMEIER 低壓油泵 R95/900 Fl-7-W-DN1 32-R
RICKMEIER 泵 R25/12 5 FL-Z-DB-SO 44 1007 5019447 P 10/20 1687900-9
RICKMEIER 泵R25/40 FL-M-G1-R-60 SN：333359-8
RICKMEIER 泵R65/315FL-Z
RICKMEIER 齒輪泵 R45/125 FL-Z-W-SAE2.1/2-R
RICKMEIER 齒輪泵R65/ 400FL-Z-W-SAE4-R
RICKMEIER 齒輪泵R65/500FL-Z-W-SAE4-R
RICKMEIER R95/710FL-Z-W-DN132-R
RICKMEIER油泵R95/800FL-Z-DB7-W-DN132-R
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