詳細介紹
德國原裝VSE流量計汽車測試臺油耗測量用, 可滿足絕大部分計量應用。精度高,耐高壓,大量程比,高分辨率。結構緊湊,壽命長。
德國原裝VSE流量計流量信號的顯示,有就地顯示和遠傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉動通過一系列的減速及調整轉速比機構之后,直接與儀表面板上的指示針相連,并經過機械式計數器進行總量的顯示。
德國齒輪流量計優點:
體積小,重量輕;運行時振動噪聲小;可測量粘度高達10000(Pa . s)的流體;其計量準確度高一般可達士0. 5%R,加非線性補償后可達士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,測量范圍度上限可達1000,1.
齒輪流量計有通用型、高壓型、食品衛生型和全塑型等幾種類型,適用于各種清潔液體的流量測量。根據流量計的口徑大小,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質。
德國原裝VSE流量計汽車測試臺油耗測量用,日常使用維護需知:
1、啟運流量計時,先緩慢打開流量計的進口閥,流量計及附屬設備不滲不漏,再緩慢打開流量計的出口閥。停運流量計時,先緩慢關閉流量計的進口閥,待計數器*停止后,再緩慢關閉流量計的出口閥。流量計的切換應先投用備用流量計,待備用流量計運行正常后,方可停運待停流量計。
2、每班檢查表頭油杯,如果不滿應馬上加注,如果連續加注都無法保證油杯保持滿的狀態,應檢查是否注油管脫落。
3、每月對流量計的出軸密封加注甘油,每次加注30ml。
4、至少每半年對過濾器進行一次檢查、清洗,當過濾器前后壓差超過規定范圍時,應及時清洗過濾器,如濾網損壞則應更換。
5、每年對流量計表頭齒輪傳動部分進行一次*清洗、檢查、潤滑。
6、對于停用的流量計及連接管線,必須采取定期活動設備、掃線或其它防護措施防止凝管事故發生。
7、閑置的流量計應用輕質潤滑油沖洗后存放。
8、當原油的管輸溫度變化超過±5℃時,應對流量計進行自檢,重新確定流量計系數。
9、流量計運行時,應調節流量計的出口調節閥,保持流量計在銘牌規定的流量和壓力范圍內運行,正常的流量范圍為大流量的30%—70%。流量計允許的過載能力是20%,但不得超過30分鐘。
德國原裝VSE流量計可測量所有可用泵處理和已知潤滑特性的液體,例如:汽油、石蠟、煤油、柴油、特種液壓工作油、礦物油和液壓油(包括防火液體、墨水、染料和涂料、油脂、聚氨酯、多元醇和異氰酸酯、環氧樹脂、膠水、糊劑和乳霜、樹脂、蠟等)。
在汽車行業中的廣泛應用包含有:
制動系統測試臺
油耗測量
涂料噴涂系統
轉向系統
用于方向盤、儀表板、座椅等的聚氨酯泡沫
機油、制動液、防凍液、防腐液、蠟油等的配量和罐裝
擋風玻璃、車燈、發動機罩等的膠黏涂層
德國原裝VSE流量計維特銳支持技術選型,常用型號備庫存:
VS4GP012V-32N11/6
VS4GPO12V-32N11/6 10-28V DC
VSE/P12-150/NC
VS0.02 GPO 12V-32N
VSE MF 1-1-230-4-1
VS1 EP012V HT/3
VHM02-124S 16/2 SN:03/11/15
VS2-GP012V-32N11/X
VSE 0.4GPO 12V 12N11/1 24VPC
VS0.4GPO 12V 32N11/2
VS0.4GPO 12V 32N11/2 1O-28VPC
VS2GPO12V 12A11/3—24VDC
VS1EP012-32N11/4帶放大鏡
VS0.04EPO12V-32N11/3-10..28VDC
VS0.4EP012V-HT/3
VS46P012V12A11/X24V
VS0.2GP 012V-32N11DPZ 924 F/V
VS0.1EP012E-32N11/4
VS1EP012E-32N11/4
APG1-SC0N/2
VSE0.2/16GPO 12V-32W15/4
VS0,02 GP 12V 12A11/2 24V
VS0.2GPO 12V-32W15/4
VS10.04GPO120V-32N11/3
VS0.1GPO12v-32N11/410-28VDC
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