詳細(xì)介紹
Parker Hannifin 在中國很多大型項(xiàng)目上已經(jīng)展露頭角,產(chǎn)品以其高品質(zhì)、高性能、高科技
等全面的進(jìn)入中國工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,從航空航天領(lǐng)域、到CRH項(xiàng)目、到冶金鋼鐵及鋁業(yè)都可以看
到Parker的身影。
在工程機(jī)械領(lǐng)域更是全面開花,三一重工、柳工、廈工等派克都是其大的產(chǎn)品供應(yīng)商;在
CNG壓縮天然氣領(lǐng)域,其產(chǎn)品更是以其高品質(zhì)在此領(lǐng)域風(fēng)騒。
VM210A06VGZ派克板式安裝減壓閥是多功能直動(dòng)彈簧式三通減壓閥,具有手動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)
精確,確保液壓回路的一個(gè)區(qū)域的精確壓力在正常系統(tǒng)壓力以下的預(yù)設(shè)水平。快速響應(yīng)和非常
低的泄漏使閥 NG06 和 NG10 特別適用于機(jī)床。
功能:
VM 系列開啟在中位。當(dāng)超過預(yù)設(shè)壓力時(shí),閥門關(guān)閉。
主閥口:NG06 - P,NG10 - B
次級閥口:NG06 - A,NG10 - A
油箱口:NG06 - T,NG10 - Y
如果由于外部影響,壓力增加,閥芯將打開到 T 口,直到達(dá)到預(yù)設(shè)壓力。
VM210A06VGZ派克板式安裝減壓閥的原理:
作用原理:減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制,進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng);閥體內(nèi)無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動(dòng)壓(水流動(dòng)時(shí))又減靜壓(流量為0時(shí));特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。
工作原理:減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn),是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
使用方法:
在設(shè)定機(jī)械泵的驅(qū)動(dòng)壓力時(shí),正確的方法是使驅(qū)動(dòng)壓力高于背壓1-1.5kg/cm2(15-20psig)。這在大多數(shù)情況下是正確的。但有時(shí)為達(dá)到泵的要求排量,需要將驅(qū)動(dòng)壓力設(shè)得稍高一些。驅(qū)動(dòng)壓力高時(shí),不利的一面是容易對進(jìn)氣閥造成磨損。如果驅(qū)動(dòng)壓力高于要求值,會(huì)對進(jìn)氣閥造成嚴(yán)重的磨損而不得不提前更換進(jìn)氣閥。
在這種情況下,建議使用減壓閥或減壓閥站。減壓閥既可以允許將驅(qū)動(dòng)壓力維持在能夠滿足泵排量的設(shè)定壓力,同時(shí)也可以保護(hù)進(jìn)氣閥不受磨損。另外,在應(yīng)用空間較狹窄時(shí),建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中,集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個(gè)緩沖區(qū)使整個(gè)裝置的動(dòng)作柔和,減少對減壓閥的磨損。
VM210A06VGZ派克板式安裝減壓閥參數(shù)說明:
名義尺寸:NG06 / CETOP 03
壓力范圍(BAR):210
測量端口:G 1/4
鎖定機(jī)制:With key lock
材料-密封:FPM
安裝形式:底板安裝
操作形式:直動(dòng)
系列類型:壓力閥
驅(qū)動(dòng):手動(dòng)
重量(公斤):1.3
派克板式安裝減壓閥全新現(xiàn)貨型號(hào):
PRDM2PP06SVS15
PRDM2PP06SVM15
PRDM2PP21KVS15
PRDM2AA16KVS15
PRDM2PX06SVG15
SDM2PP06SVG15
PRDM2PP16SVM15
PRDM2PP21SVM15
PRDM2AA06LVG15X797
PRDM2BB06SVG15X797
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