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派克原裝方向控制閥D1FCE50HC9NB73

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  • 型號
  • 品牌 PARKER/美國派克
  • 廠商性質 其他
  • 所在地 上海市

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更新時間:2018-07-20 16:28:40瀏覽次數:684

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產品簡介

派克原裝方向控制閥D1FCE50HC9NB73
用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其流量和壓力的,方向控制閥作為液壓閥的一種,利用流道的更換控制著油液的流動方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。

詳細介紹

  派克原裝方向控制閥D1FCE50HC9NB73全新產品現貨熱賣。上海維特銳為你供應PARKER派克電磁

閥,比例閥、齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等。只要你有需要,我將竭誠為你服務。

 

  派克原裝方向控制閥D1FCE50HC9NB73為派克新型緊湊型D1FC (NG06) / D3FC (NG10) 代表*技術,為各種應用提供了優化的處理速度和高動態和流量。可選擇使用 EtherCAT® 接口實現高數據速度和短周期時間。

 

具有數字板載電子和位置反饋的直動比例直流閥系列D1FC(NG06 / CETOP 03)和D3FC(NG10 / CETOP 05)為各種應用提供了優化的處理速度和高動態和流量.LVDT*集成到緊湊的外殼,因此不需要裸露的電纜連接。因此意外斷開是不可能的。數字車載電子設備位于堅固的金屬外殼中,允許在惡劣環境條件下使用。標稱值為出廠設置。電纜連接到串行RS232接口可用作附件。

可選配EtherCAT®接口
具有EtherCAT®接口的D1FC和D3FC符合閥門和主控制器之間現代通信的要求。由于數據傳輸速度高,循環時間短,因此現場總線系統中也可實現苛刻的控制功能。

閥門由EtherCAT®接口啟動和監控。實際值(閥芯位置),溫度,運行時間和不同的錯誤信息可用作診斷信號。閥門參數出廠設置,可以通過派克 ProPxD軟件參數化界面。

除了現場總線通訊之外,這些閥還提供了標準版本的功能范圍,包括模擬指令信號和診斷備用行程。因此,它們可以獨立于現場總線控制運行,特別是在調試和維護期間。

 

市場:
• 工業
• 發電
• 機械工具
• 成型
• 橡膠和輪胎加工

 

特點與優勢:
• 高水平的動態和流量 - 優化的處理速度
• 非常好的重復性 - 改進的工藝和產品的精度
• *集成的位置反饋系統 - 防止機械外部影響,從而減少停機時間
• 位置反饋傳感器直接位于閥芯上 - 非常精確的測量,從而提高了過程精度
• 數字電子產品 - 可輕松適應應用,靈活使用
• 交貨時間短 - 無需存儲
• 尺寸緊湊 - 適用于特別狹窄的條件
• 根據要求提供EtherCAT®接口 - 高數據速度,短周期時間
• 靈敏調整的漸進流動特性

 

 

派克原裝方向控制閥D1FCE50HC9NB73技術特點:

操作形式 :直動 

電子:外部

差壓(BAR) :5 

材料-密封:NBR 

安裝形式:底板安裝 

驅動:比例電磁鐵 

重量(公斤):3.4 

系列類型:DC比例閥

 

 

派克原裝方向控制閥需要檢查維護的:

1、閥體內壁

對于使用在高壓差和腐蝕性介質場合的控制閥,閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕,必須重點檢查耐壓、耐腐的情況。

2、閥座

控制閥工作時,因介質滲入,固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松動,檢查時應予注意。對高壓差下工作的閥,還應檢查閥座密封面是否沖壞。

3、閥芯

閥芯是調節工作時的可動部件,受介質的沖刷、腐蝕較為嚴重,檢修時要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴重(因氣蝕現象),應予注意。閥芯損壞嚴重時應進行更換,另外還應注意閥桿是否也有類似的現象,或與閥芯連接松動等。

4、膜片

"O"形圈和其它密封墊。應檢控制閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。

5、密封填料

應注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化,配合面是否損壞,應在必要時更換。

調節閥又稱控制閥,是執行器的主要類型,通過接受調節控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變流體流量。調節閥一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力,調節閥可以分為氣動、電動、液動三種,即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥,以電為動力源的電動調節閥,以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動調節閥,另外,按其功能和特性分,還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型調節閥等。

 

 

此信息版權歸上海維特銳所有,如需了解更多詳情,請點擊:PARKER派克比例閥

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