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技術文章

MOOG G761-3033B伺服閥現貨就找上海維特銳

閱讀:408          發布時間:2024-1-24

MOOG品牌最早起源于航空航天軍事工業領域伺服閥及系統制造,主要經營伺服閥,伺服控制器,電動缸,伺服電機,伺服控制軟件,包括各種行業系統工程解決方案,行業應用領域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統,注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料試驗,汽車測試仿真系統,航空測試仿真系統等。


MOOG G761是一款高性能兩級設計的流量控制閥,結構簡單、堅固,工作可靠,使用壽命長。閥的先導級是一個對稱的噴嘴擋板力矩馬達。輸出級包含一個經過精密研磨與閥套匹配的4邊滑閥芯,可實現很好的性能。閥芯位置由一根硬質合金反饋桿進行機械反饋至力矩馬達。反饋桿終端的硬質合金球可確保高度準確性、可靠運行以及較長的使用壽命。


MOOG G761伺服閥結構及工作原理:

包含一個極化電動力矩馬達和兩級液壓動力放大裝置。馬達銜鐵伸入磁通回路氣隙中,在這里由一個彈簧管件支撐。彈簧管充當伺服閥電磁與液壓部分之間的密封件。銜鐵周圍包有2組馬達線圈,彈簧管兩側各一組。

第一級液壓放大器的擋板與銜鐵中心點剛性連接。擋板延伸穿過彈簧管并經過兩個噴嘴之間,在噴嘴尖頭與擋板之間形成兩個可變節流小孔。由擋板和噴嘴可變節流小孔控制的壓力饋入第二級閥芯的末端區域。

第二級采用常規四通閥芯設計,其中閥的輸出流量在閥門固定壓降下與閥芯距零位位移成正比。一個懸臂反饋彈簧桿固定在擋板上,并與閥芯中心的一個開口嚙合。閥芯移動導致反饋彈簧桿偏轉,然后在銜鐵/擋板組件上產生一個作用力。

4.jpg

輸入信號在銜鐵上感應產生一個磁荷,帶動銜鐵和擋板偏轉。該組件繞彈簧管轉動,在增大一個噴嘴節流孔面積的同時減小另一個節流孔的面積。

這個動作產生的壓差將帶動閥芯運動。所產生的閥芯位移在反饋桿感應產生一個線性力,方向與開始時輸入信號里的力矩正相反。閥芯持續運動,直至反饋桿的力與輸入信號里的力平衡。


技術參數:

閥的設計:帶閥芯閥套的兩級機械反饋伺服閥

先導閥:噴嘴擋板閥

安裝型式:ISO 10372-04-04-0-92

安裝位置:可安裝在任意固定位置或跟系統一起運動

T口最大工作壓力:靜態:與P 口相同;

正常工作:70 bar(1,000 psi)。

下限工作壓力:14 bar(200 psi)

典型分辨率:≤0.5%


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