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更新時間:2021-12-22 10:10:20瀏覽次數:2418
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SAEJ1772-2017,用于車載充電機OBC的美標充電協議標準,2017版本。SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Couple。
UL 2251:2017 Standard for Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles(電動汽車的插頭,插座和耦合器),本標準涵蓋額定值高達800安培和交流或直流600伏的EV插頭,EV插座,車輛入口,車輛連接器和EV分離式聯軸器。這些設備旨在與導電電動車輛供應設備(EVSE)一起使用,并旨在促進從EVSE到車輛的導電連接。
GB/T20234.1-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求
GB/T 20234.2-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口
GB/T 20234.3-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口
IEC 62196-1-2014Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets – Conductive charging of electric vehicles – Part 1: General requirements.
6.21 車輛碾壓
供電插頭和車輛插頭,按照7.21的方法進行車輛碾壓試驗后,不應出現如下現象:
——防護等級不滿足6.9的要求;
——爬電距離、電氣間隙和穿透密封膠距離不滿足6.17的要求;
——其他可能會增加著火或電擊事件的可能性的損壞跡象;
不能滿足6.10的介電強度要求。
7.21 車輛碾壓
將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車輛插頭隨意地放在水泥地上。用規格為P225/75R15或同等負載的傳統汽車輪胎以(5000±250)N的壓力,以(8±2)km/h的速度壓過供電插頭或車輛插頭(輪胎充氣壓力220 kPa±10 kPa)。當車輪從試件壓過之前,每一個試件均應隨意地以正常方式放在地上。測試中的試件應無明顯移動。被施加壓力的試件不應放置在突出物上。
1、承載載荷:5000N±250N,可根據實驗要求進行切換;
2、碾壓速度: 8±2km/h;
3、輪胎規格:225/75 R15;
4、轉速:9Km/H。
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充電槍車輛碾壓試驗裝置SAEJ1772-2017,如果您想了解更多關于IEC62196-1,GBT/T20234.1-2015、SAEJ1772-2017、UL2251等標準規定充電接口,車輛插頭插座或車輛耦合器檢測設備,歡迎您隨時來電來函溝通。