電動汽車耦合器輪胎碾壓試驗機UL2251
SAE J1772-2017SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle
Conductive Charge Coupler
UL2251 STANDARD FOR SAFETY Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles

電動汽車耦合器輪胎碾壓試驗機UL2251

制造單位：深圳陽光悅達科技有限公司

一. 概述：

 電動汽車插頭汽車碾壓試驗機也叫充電槍車輛碾壓試驗機，該設備依照IEC62196-1-2014Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets – Conductive charging of electric vehicles – Part 1: General requirements .
 GB/T 20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》
 GB/T 20234.2-2015 《電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口》
 GB/T 20234.3-2015 《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》
GB/T 11918.1-2014 《工業用插頭插座和耦合器 第1部分：通用要求》
SAE J1772-2017SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle
Conductive Charge Coupler 
UL2251 STANDARD FOR SAFETY Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles 。

二. 標準測試要求：

第6.3.22條 車輛碾壓試驗

車輛端插頭及電源端插頭遭受車輛輪胎碾壓導致插頭裂痕、損壞或變形，造成不可使用之危險，應符合如下之車輛碾壓要求。

(a) 試驗對象：車輛插頭端及電源端插頭；

(b) 若電纜管理系統能防止插頭脫落掉到地上，則不需要進行車輛碾壓試驗；

待測物先依其自然平放之位置擺放，并以適當方式維持或阻擋該位置后，如圖之方式，以（5000±250）N之外力，經由P225/75R15（胎壓（2.2±0.1）bar）規格或可提供相同負荷之汽車輪胎，以（8±2）km/h車速碾過待測物后，待測物任何之裂痕。

三.主要性能參數：

 1.承載載荷：5000N±250N，可根據實驗要求進行切換，通過加載砝碼載荷方式
2.碾壓速度： 8±2km/h；
3.輪胎規格：225/75 R15。

四.更多設備資料：
真誠的感謝您能點擊進入該網頁，查看和了解陽光悅達生產的充電槍車輛碾壓試驗機，電動汽車耦合器輪胎碾壓試驗機UL2251，如果您想了解更多關于IEC 62196-1:2014 ，GB/T 20234.1-2015，GB/T11918.1-2014，NB/T33008.1-2018等標準規定的測試設備，歡迎您隨時來電來函溝通。