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大眾CEO稱與特斯拉的競爭會非常激烈
閱讀：883 發布時間：2022-6-13蓋世汽車 譚璇
馬斯克告知員工：要么回辦公室上班，要么離職
5月31日晚些時候，特斯拉執行官馬斯克向員工發送了一封電子郵件，詳細闡述了員工需到辦公室上班的規定。“特斯拉的每位員工每周都必須要在辦公室工作至少40個小時，"馬斯克在電子郵件中寫道，“此外，辦公室必須是你實際同事所在的地方，而不是某個遙遠的偽辦公室。不來辦公室上班的員工，我們將視為自動離職。"
大眾CEO：大眾與特斯拉的競爭將會非常激烈
6月1日，大眾集團執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，特斯拉在很多工序上的生產速度是整個行業的兩倍，而其在柏林附近的新工廠對德國的電動汽車生產構成了挑戰。迪斯還表示，“大眾也在加速發展，但我們有很多事情要做，未來幾年的競爭肯定會非常激烈。"
松下已向特斯拉提供4680電池樣品
松下控股公司（Panasonic Holdings）表示，已向特斯拉提供了4680電動汽車電池的樣品。松下還表示，將于明年4月開始的新財年在日本歌山（Wakayama）工廠量產4680電池，然后再將該電池的生產轉移到北美。
特斯拉推遲在美國交付部分車型
特斯拉網站顯示，該公司正將某些長續航車型在美國的交付時間推遲一個月。其中，Model Y的新訂單將在12月至明年3月交付，Model 3將在9月至12月交付，Model X將在明年2月至5月交付。
福特CEO預測汽車行業將進行大規模整合
福特汽車執行官Jim Farley預測，隨著汽車行業向電動汽車轉型，經銷商集團、供應商、電動汽車初創公司和傳統汽車制造商可能會合并、退出市場或成立新的合資企業。Farley表示，“我們將看到非常大規模的整合。"
福特CEO：電動汽車價格戰即將到來
福特汽車執行官Jim Farley預計未來幾年電動汽車的制造成本將下降，低到足以將一些電動車的售價降至2.5萬美元。Farley認為，隨著2.5萬美元車型的到來，電動汽車市場將很快迎來價格戰。
福特或改革商業模式以提高電動汽車利潤
福特汽車執行官Jim Farley表示，如果福特想要在電動汽車上獲得足夠的利潤，并與特斯拉和其他公司競爭，該公司需要*改革其具有百年歷史的商業模式，包括削減廣告支出、重塑其經銷商網絡等。
通用大幅下調雪佛蘭Bolt價格
通用汽車表示，將大幅下調雪佛蘭Bolt電動汽車的價格。通用將Bolt版本的價格從32,495美元降至26,595美元，降幅高達18%；Bolt EUV的價格將從35,695美元降至28,195 美元。
別克將在2030年前淘汰汽油動力車型
通用汽車旗下別克品牌表示，該公司未來的北美產品陣容將在2030年前實現全面電動化。別克還表示，計劃在2024年推出電動汽車，但沒有提供更多細節。
8家車企改進電動汽車電池起火應急指南
美國國家運輸安全委員會（NTSB）在6月1日表示，本田、現代、三菱、保時捷、大眾和沃爾沃汽車，以及電動巴士制造商Proterra和Van Hool已經完成了該機構在2021年1月向22家車企發布的建議中的要求。NTSB要求車企按照國際安全標準制定應急指南，并在其中加入有關電動汽車電池起火的處理方法，以及降低熱失控和電池復燃風險的具體信息。
蘭博基尼計劃2030年后推合成燃料混合動力超跑
6月1日，意大利汽車制造商、大眾集團旗下品牌執行官Stephan Winkelmann在接受媒體采訪時表示，該公司希望在2030年以后在其產品陣容中新增兩款由電動合成燃料（e-fuel）驅動的混合動力超級跑車。Winkelmann表示，合成燃料將幫助該公司大幅降低碳排放水平。
LG新能源向Liontown采購70萬干公噸鋰輝石精礦
LG新能源已簽訂了合同，向澳大利亞礦商Liontown Resources購買70萬干公噸的鋰輝石精礦，可以生產10萬噸氫氧化鋰，并生產出可以為250萬輛電動汽車提供動力的電池。
Rimac在新一輪融資中籌集了5.37億美元
6月1日，克羅地亞汽車制造商Rimac表示，已在新一輪融資中籌集了5億歐元（合5.37億美元）。此次融資由軟銀、高盛以及部分現有股東領投，使其總估值超過20億歐元。
Stellantis梅爾菲工廠下周將因缺芯停工
汽車制造商Stellantis的一名工會代表在6月1日透露，下周該公司位于意大利南部的梅爾菲（Melfi）工廠將再次暫停運營，原因是包括半導體在內的各種零部件短缺。
雷克薩斯將在歐洲推出RX插電式混動車型
雷克薩斯已經為其新一代暢銷車型RX大型SUV增加了插電式混合動力版本。該車的二氧化碳排放量將低于每公里30克，純電續航里程為65公里（合40英里）。雷克薩斯表示，RX插電式混合動力車型將是面向西歐市場的核心車型。
寶馬iX1電動SUV將對標特斯拉Model Y
寶馬將推出iX1純電動緊湊型跨界車，將與奔馳EQA、奧迪Q4 e-tron和特斯拉Model Y展開競爭。寶馬表示，這款跨界車的零百加速時間為5.7秒。