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在西門子燃?xì)廨啓C(jī)被偷運(yùn)到克里米亞被曝光后，西門子宣布停止對俄羅斯進(jìn)行燃?xì)廨啓C(jī)供應(yīng)，并終止相關(guān)服務(wù)。盡管如此，8月1日，俄羅斯相關(guān)仍認(rèn)為，由于能源價格持續(xù)低迷和需求不足，俄羅斯從頭開始生產(chǎn)大功率的重型燃?xì)廨啓C(jī)是不可行的，持續(xù)改進(jìn)土星的現(xiàn)有燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品才是正確的做法。
7月21日，西門子正式通知在俄羅斯的合作伙伴及合資公司，西門子將向俄羅斯境內(nèi)進(jìn)行燃?xì)廨啓C(jī)及相關(guān)產(chǎn)品服務(wù)的斷供。俄羅斯媒體TASS進(jìn)行的調(diào)研后，8月1日公布了其結(jié)論，大部分都認(rèn)為，能源價格將持續(xù)低迷，且俄羅斯對燃?xì)廨啓C(jī)需求不足，這些外部環(huán)境將不足以支撐俄羅斯進(jìn)行重型燃?xì)廨啓C(jī)的自主研發(fā)。
們指出，zui可行的方法還是使用本地化改良方案，通過改進(jìn)俄羅斯土星公司的110兆瓦俄羅斯燃?xì)廨啓C(jī)來達(dá)到目標(biāo)。
俄羅斯能源部副部長安德烈-切佐夫夫(Andrei Cherezov)則表示：“俄羅斯大容量燃?xì)廨啓C(jī)的需求將達(dá)53臺左右，到2035年，累計(jì)功率增長將達(dá)到24吉瓦，并且需要更換一些總運(yùn)行時間超過30萬小時的燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組。這53臺燃?xì)廨啓C(jī)需要將構(gòu)成一個重要的市場需求，沒有哪個國家需要增加如此多的燃?xì)廨啓C(jī)。”
不過，切佐夫夫也承認(rèn)，這種需求仍不足以支撐重型燃?xì)廨啓C(jī)的自主研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)施。
目前，俄羅斯國內(nèi)主要的燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)商就是俄羅斯土星公司UEC-Saturn，該公司估計(jì)，到2030年，俄羅斯國內(nèi)市場對土星GTD-110M型號燃?xì)廨啓C(jī)的需求達(dá)到80臺。該公司還表示，除了作為熱電聯(lián)產(chǎn)和老舊機(jī)組升級的發(fā)電市場外，天然氣管道上的機(jī)械驅(qū)動機(jī)組也有需求。
不過，GTD-110M型號燃?xì)廨啓C(jī)也有不少烏克蘭血統(tǒng)。在前蘇聯(lián)的工業(yè)架構(gòu)設(shè)計(jì)中，發(fā)電和船用燃?xì)廨啓C(jī)主要是放在烏克蘭境內(nèi)的“曙光”機(jī)械設(shè)計(jì)局和馬達(dá)西奇公司。而GTD-110燃?xì)廨啓C(jī)也是“曙光”機(jī)械設(shè)計(jì)局在1993年開始研制，土星公司參與制造大約70%的零件。因此在俄烏關(guān)系破裂后，土星公司推出了自己的GTD-110M型號燃?xì)廨啓C(jī)，該改進(jìn)型燃機(jī)功率達(dá)到130兆瓦，效率達(dá)到了37.5%，但性能和排放方面距離西方的重型燃?xì)廨啓C(jī)還有不少差距。
此前，西門子曾把俄羅斯作為該公司燃機(jī)增長的重要市場，并在俄羅斯建立合資公司，生產(chǎn)重型燃機(jī)，但在俄羅斯把西門子原本為俄塔曼發(fā)電廠提供的4臺燃?xì)廨啓C(jī)偷運(yùn)到克里米亞后，西門子宣布了中止能源設(shè)備供應(yīng)。
俄羅斯工業(yè)控股公司*執(zhí)行官Rotec Mikhail Lifshits表示，西門子公司的聲明中沒有什么戲劇性的內(nèi)容。他認(rèn)為：“燃?xì)廨啓C(jī)市場利潤豐厚，像意大利安薩爾多和日本三菱等公司仍會在俄羅斯做項(xiàng)目，西門子會發(fā)現(xiàn)它們處在一個微妙的局面中，如果它們準(zhǔn)備丟失俄羅斯市場，它們的產(chǎn)品將會被迅速取代。”
但是他也同意，俄羅斯只有在燃?xì)廨啓C(jī)有明確需求的情況下，才有可能進(jìn)行國內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)的自主研發(fā)生產(chǎn)。