原裝RailMeasurement TriTops 鋼軌測量儀RailMeasurement 的 Triceratops 或 TriTops 是一種測量鐵路車輪不規則性的工具。
該設備使用不同于 RailMeasurement 設備的技術來測量軌道上的不規則性。TriTops 可以放在一個方便的塑料儀器箱中被帶到現場并由一個人使用。它是為一家主要汽車供應商開發的，并被他們使用。
與大多數其他用于此

原裝RailMeasurement TriTops 鋼軌測量儀RailMeasurement 的 Triceratops 或 TriTops 是一種測量鐵路車輪不規則性的工具。
該設備使用不同于 RailMeasurement 設備的技術來測量軌道上的不規則性。TriTops 可以放在一個方便的塑料儀器箱中被帶到現場并由一個人使用。它是為一家主要汽車供應商開發的，并被他們使用。
與大多數其他用于此目的的設備一樣，通過將輪對抬離地面并用手旋轉輪來進行測量，同時儀器記錄測量值。通常，兩個人在一小時內可以測量大約 4 個輪子（一個人舉起并轉動輪對，另一個人將設備移到火車下方并進行測量）。測量值是在車輪踏面的三個位置和法蘭背面的一個易于調整的位置進行的。

TriTops 軟件提供以下測量結果并顯示以下功能：
位移、波紋、不圓度、直徑
極坐標圖
聲學粗糙度和三分之一倍頻程頻譜（根據 EN15610）RailMeasurement 的 Triceratops 或 TriTops 是一種測量鐵路車輪不規則性的工具。
該設備使用不同于 RailMeasurement 設備的技術來測量軌道上的不規則性。TriTops 可以放在一個方便的塑料儀器箱中被帶到現場并由一個人使用。它是為一家主要汽車供應商開發的，并被他們使用。
與大多數其他用于此目的的設備一樣，通過將輪對抬離地面并用手旋轉輪來進行測量，同時儀器記錄測量值。通常，兩個人在一小時內可以測量大約 4 個輪子（一個人舉起并轉動輪對，另一個人將設備移到火車下方并進行測量）。測量值是在車輪踏面的三個位置和法蘭背面的一個易于調整的位置進行的。

TriTops 軟件提供以下測量結果并顯示以下功能：
位移、波紋、不圓度、直徑
極坐標圖
聲學粗糙度和三分之一倍頻程頻譜（根據 EN15610）

原裝RailMeasurement TriTops 鋼軌測量儀