RS-01轉速傳感器

WT-φ16一體化電渦流傳感器選用進口的電子元器，采用貼片電路工藝，將探頭的電子處理部件都集成在一起的電渦流傳感器，無需高頻同軸電纜連接，無需配選前置器，具有安裝簡便，成本低，機械故障少等優點。

位移傳感器      型號:LVDT-1000-002

一、概述  
　　LVDT位移傳感器主要適用于汽輪機主汽門油動機行程、高壓缸、中壓缸、低壓缸油動機行程的測量，所測量的信號送“DEH”伺服卡或與LVDT變送器配用傳送到控制系統。   
二、技術要求   
1．引出套管長1米，引出線長1.5米，（根據用戶需要）出線孔ф6。  
2．引出線編號及顏色如下圖：  

RS-01轉速傳感器
　　　　　　　　   
三、技術參數  
LVDT傳感器：  
1、勵磁電壓：根據實際需要，1～3KHz正弦波  
2、靈 敏 度：測試見圖，“E”mV/mm/V±5﹪  
　　　　　　（輸出/位移/激勵電壓）  
3、.線 性：±1﹪  
4、相 位：芯桿引導端拉出時,次級1電壓增加，次級2電壓減少  
5、溫度范圍：0～150℃，在溫度范圍內每變化38℃，對于任何位移，輸出直流電壓變化不超過1.25%  
6、耐 壓：1500V、50Hz，1分鐘   
7、初級線圈阻抗大于50Ω  
8、鐵芯與引導桿連接應可靠  
9、外殼在裝配夾緊時，應能承受夾緊力  
10、引出線帶壓線接頭（0.5×3）  
11、采用氣密封裝配，可浸入油或水中  

與振動、烈度表配接后，可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉子，其振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的VB-Z9500型振動速度傳感器，由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監測儀表，用來對機械故障進行測試和報警。
安裝位置：垂直或者水平安裝于被測振動點上，傳感器底部用M8螺釘固定。

TD和UT行程傳感器

傳感器的總體設計保證它有如下使用特點：(1) 它的輸出信號和振動速度成正比，因此對振動測量來說可以兼顧高頻、中頻和低頻的應用領域。(2) 相對于其它類型的振動傳感器而言，ST-1傳感器有較低的輸出阻抗，較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作，對輸出插頭和電纜也無特殊要求，使用方便。(3) 傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉速的旋轉機器。(4) 傳感器設計中取消了有磨擦的活動元件，因此靈活性好，可以測量微小的振動（0.01μm）。(5) 傳感器有一定抗橫向振動能力（不大于10g峰值）。屬于慣性式傳感器，是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接，即可顯示振動速度或位移量的大小，也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。

8200-A80-D02電渦流傳感器
技術指標：
靈 敏 度：20mV/mm/S
誤    差：±5%
頻率響應：10～1000 Hz 
振幅極限：2mm（峰-峰值）
zui大加速度：10g
安裝方式：通用
溫度范圍： -30℃～120℃
相對濕度：至95%不冷凝
外形尺寸：φ35×78mm 
重 量: 約350g
安裝螺紋:M8×1.0（M10×1.5或根據用戶要求定做）
注：線圈電阻及阻尼系數均為20℃