S-CZ-A01速度傳感器

WT-φ16一體化電渦流傳感器選用進口的電子元器，采用貼片電路工藝，將探頭的電子處理部件都集成在一起的電渦流傳感器，無需高頻同軸電纜連接，無需配選前置器，具有安裝簡便，成本低，機械故障少等優點。

位移傳感器      型號:LVDT-1000-002

A45-B01

一、概述  
　　LVDT位移傳感器主要適用于汽輪機主汽門油動機行程、高壓缸、中壓缸、低壓缸油動機行程的測量，所測量的信號送“DEH”伺服卡或與LVDT變送器配用傳送到控制系統。   
二、技術要求   
1．引出套管長1米，引出線長1.5米，（根據用戶需要）出線孔ф6。  
2．引出線編號及顏色如下圖：  

S-CZ-A01速度傳感器
　　　　　　　　   
三、技術參數  
LVDT傳感器：  
1、勵磁電壓：根據實際需要，1～3KHz正弦波  
2、靈 敏 度：測試見圖，“E”mV/mm/V±5﹪  
　　　　　　（輸出/位移/激勵電壓）  
3、.線 性：±1﹪  
4、相 位：芯桿引導端拉出時,次級1電壓增加，次級2電壓減少  
5、溫度范圍：0～150℃，在溫度范圍內每變化38℃，對于任何位移，輸出直流電壓變化不超過1.25%  
6、耐 壓：1500V、50Hz，1分鐘   
7、初級線圈阻抗大于50Ω  
8、鐵芯與引導桿連接應可靠  
9、外殼在裝配夾緊時，應能承受夾緊力  
10、引出線帶壓線接頭（0.5×3）  
11、采用氣密封裝配，可浸入油或水中  
12、引出線頭接帶護套銅接頭（0.5×3）護套顏色與線*  

速度傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的，具有輸出信號大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧，油氣，水氣等惡劣環境中使用。 
齒輪材料：應采用導磁率強的金屬材料。 
齒形：成漸開線齒形是zui合適的齒形，用大模數的齒形或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量，如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。 

技術參數： 

1. 齒輪模數： 2 ～ 4 
2. 直流電阻：200±15Ω（25℃） 
3. 工作溫度：-10 ~+120℃ 
4. 抗 振 動：20g 
5. 螺紋規格：Φ16傳感器（M16×1） 
6. 重 量：約120g 
7. 安裝間隙：1～5mm 
8. 轉速與輸出電壓關系（傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒，傳感器輸出電壓為峰峰值） 

速度傳感器

訂貨指南: 

選型代號： S-CZ- A□□-B□□ 
選型說明: 
傳感器長度A□□：0 1——65mm； 0 2——117mm；0 3——148mm 
引線長度B□□：01——2m； 02——3m； 03——5m