3月7日，我司根據后臺提醒聯系到一家江蘇汽車零配件生產企業，據了解，本項目企業主要從事精密型腔模的生產、加工，特種密封材料生產等，產生涂裝、磁研、漂洗和清洗廢水等，汽車零配件的生產工藝復雜，產生的廢水中含有樹脂、表面活性劑、油漆、顏料、重金屬離子等污染物。

當日我司派出技術人員前往項目地考察。

3月8日，我司工程師返廠，項目承包人姜女士也一同到廠，根據廠區實際生產情況，各車間排放污水和少部分生活廢水匯集到廠區內污水處理區的調節池，設計最大流量為55m3/d。經過檢測廢水中COD含量≤1880，SS含量≤450，石油類≤11，有機物重金屬含量超標。

經過商討，本工程中決定首先通過氣浮去除原水中大部分的SS、石油類、陰離子表面活性劑（LAS）、重金屬和部分COD。中氣浮單元采用硅藻土作為混凝劑。同時，在中間水池中投加次氯酸鈉去除氨氮及進一步降低COD、色度，保證出水達標。之后，超濾和第一級RO膜前設置有保安過濾器以截流因二次污染導致超濾箱中出現的膠體，微生物等。超濾產水經過二級反滲透和EDI脫鹽后，進入超純水產水箱供企業生產回用使用。

經過最終確定，本工程采用新工藝-“氣浮+厭氧陶瓷膜生物反應器"處理汽車零配件廢水，出水水質穩定，滿足≤城鎮污水處理廠污染物排放標準≥GB18918－2002的要求。部分處理后的水再通過預過濾-超濾-二級反滲透-EDI產生生產所需要的超純水，從而提高了水資源的利用率，又減少了環境污染，產生的經濟效益和環境效益極其顯著。

經過進一步的商討，姜女士與我司簽訂了合作合同！