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上海辰丁自動化設備有限公司

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意大利ATOS齒輪泵結構解析

2017-9-6  閱讀(144)

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【詳細說明】

意大利ATOS齒輪泵結構解析


威斯特*意大利ATOS全系列產品,下列關鍵詞為我司優勢產品之一,我公司在美國和德國有分公司,原廠采購,保證,如有需要可提供報關單和原產地證明。*的渠道 *的價格 歡迎來咨詢!
ATOS葉片泵,ATOS柱塞泵,ATOS液壓油缸,ATOS電磁閥 ,ATOS疊加閥 ,ATOS應用閥 ,ATOS伺服比例閥
ATOS數字比例閥 ,ATOS數字電子產品,ATOS軸控制器 ,ATOS伺服執預*要*預先進要先進行器 ,ATOS插裝閥,ATOS放大器,ATOS齒輪泵

 

齒輪泵帶有與泵的規格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關。
齒輪泵由一個獨立的電機驅動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時
外嚙合齒輪泵是應用zui廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5-14所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。
PFGXF-114/D
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意大利ATOS齒輪泵長期現貨供應

ATOS是的電液元件制造商,具有*技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能*的設備現代化的工廠和*加工手段,Atos是電液技術方面的專家,全新產品設計和不斷更新的使Atos成為同預*要*預先進要先進行業世界之一。
ATOS齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸首*首先進入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸首*首先進入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸首*首先進入泵內;吸首*首先進入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進首*首先進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排出室進首*首先進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸首*首先進入和排出液體。

 

泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸首*首先進入管。
內嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸首*首先進入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸A泵內充滿吸首*首先進入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進首*首先進入排出室。在輪齒進首*首先進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸A閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70’℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min。ATOS齒輪泵在選型的時候有哪些步驟

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