YUY-5091純電動車變速箱解剖拆裝實訓臺

新能源汽車變速箱解剖拆裝實訓臺簡介
選用國產(chǎn)主流新能源純電動車變速箱，齒輪兩級減速，減速比16.7，無檔位，花鍵齒18齒連接，帶差速器，通過前驅(qū)傳動軸傳遞動力，為陸地方舟，河北御捷等電動車配套；通過解剖，展示變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)，了解變速箱結(jié)構(gòu)與原理及拆裝技巧。
新能源汽車變速箱解剖拆裝實訓臺特點
1.變速箱放在平臺上，變速箱主軸安裝手動搖把，旋轉(zhuǎn)可觀察內(nèi)部齒輪減速運轉(zhuǎn)。
2.變速箱內(nèi)部一級減速齒輪，二級減速齒輪，差速器涂不同顏色，顯示結(jié)構(gòu)和動力傳動路線。
3.設(shè)備安裝四個帶自鎖裝置萬向腳輪。
4.設(shè)備配原理面板，展示內(nèi)部零部件名稱和連接方式、內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
5.另配1臺變速箱，供學員練習拆裝。
技術(shù)參數(shù)
1.設(shè)備外形尺寸（mm）：700*700*1450（長*寬*高）
2.面板外形尺寸（mm）：700*700（長*寬）
3.工作溫度：-20°～+40°
4.變速箱：兩級減速，減速比16.7
基本配置
變速箱，手動搖把，可移動臺架(帶原理面板)。
選用國產(chǎn)主流新能源純電動車變速箱，齒輪兩級減速，減速比16.7，無檔位，花鍵齒18齒連接，帶差速器，通過前驅(qū)傳動軸傳遞動力，為陸地方舟，河北御捷等電動車配套；通過解剖，展示變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)，了解變速箱結(jié)構(gòu)與原理及拆裝技巧。