本實訓系統以原廠汽車總成實物為基礎,解剖各系統關鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結構層次,可對汽車各系統進行原理與結構展示。
適用于各類型院校及培訓機構對汽車各系統結構理論和維修實訓的實訓教學需要。
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更新時間:2016-08-17 16:53:28瀏覽次數:445
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整車解剖模型(轎車)|汽車解剖實訓裝置
一.產品簡介
本實訓系統以原廠汽車總成實物為基礎,解剖各系統關鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結構層次,可對汽車各系統進行原理與結構展示。
適用于各類型院校及培訓機構對汽車各系統結構理論和維修實訓的實訓教學需要。
二.整車解剖模型(轎車)|汽車解剖實訓裝置主要用途
1.適用于各類型院校及培訓機構對汽車各系統原理與結構展示教學需要。
2.適用于汽車職業技能鑒定考核的需要。
3.適用于汽車各系統的結構與原理認知、拆卸和裝配檢測提供標準參照物等教學需要。
三.結構組成
解剖的發動機、變速器、驅動橋、車架與對半解剖的車身總成(包含系統各總成及內外附件等)、電動機、移動式的安裝底座等、臺架操作說明書等附件。
四.功能特點
1.進行汽車各系統的原理與結構展示。
2.減速電動機驅動發動機,動態演示動力驅動與傳動系統工作過程。
3.車身電器系統工作正常,動態演示車身電器系統各工況。
4.各總成解剖關鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結構層次。
5.配套安裝底座。
6.安裝底座采用鋼性結構焊接,臺架表面采用烤漆工藝。
7.配套使用說明書及實訓指導書。
五.解剖部位明細:
▲發動機解剖部位:
缸體(活塞與曲軸運行外可觀察);
氣門室蓋(凸輪軸運行外可觀察);
氣缸蓋(進排氣門運行外可觀察);
進排氣歧管與濾清器;
發電機與水泵;
正時機構(正時機構運行外可觀察);
▲變速器解剖部位:
換檔同步(運行外可觀察);
▲車身解剖部位:
對半解剖,副座側2車門內外解剖(運行件外可觀察);
前蓋對對半解剖,(外可觀察發動機與變速器運行);
后蓋對對半解剖,(外可觀察行李箱內部器件);
前后保險桿對半解剖;
▲儀表臺解剖部位:
解剖工具箱側位置,外可觀察空調與其他電器件;
▲懸架解剖部位:
解剖副座側前后車殼位置,外可觀察前后懸架器件;
▲保留部位:
電器件的線路完好正常;
車頂完好;
司機側車身完好;
車輪完好;
六.外形與顏色
設備外形:原車參數
七.技術指標
1.電源:220V
2.工作溫度:-40℃~+50℃
3.主機:原車裝置
4.電動機:220V/250W 15轉/分
5.漏電保護開關:DZ47LE-32
汽車解剖實訓裝置系列
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氣缸蓋解剖解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPJP-335 | |
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BPQC-JP02氣缸蓋解剖模型-4氣門發動機|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP02 | |
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奧迪5閥氣缸蓋解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP04 | |
奧迪5閥帶可變正時調整裝置的解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP05 | |
機械式燃油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP06 | |
電控燃油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP07 | |
油氣混合控制裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP08 | |
空氣流量計解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP09 | |
熱膜式空氣流量計解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP010 | |
鉑熱式空氣流量計解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP011 | |
熱膜式空氣流量計功能模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP013 | |
節氣門解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP015 | |
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感應開關系統解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP017 | |
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變矩器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP230 | |
柴油機發動機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP229 | |
制動器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP227 | |
高壓油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP226 | |
氣缸蓋解剖解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP225 | |
總成實物解剖模型(后驅動)|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP224 | |
后驅自動變速器解剖教具|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP223 | |
總成實物解剖模型(四輪驅動)|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP222 | |
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起動機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP220 | |
整車解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP219 | |
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噴油嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP215 | |
空氣濾清器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP213 | |
電控柴油發動機剖面動態教具|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP214 | |
節氣門控制元件解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP212 | |
點火線圈解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP211 | |
盤式制動器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP210 | |
四缸電控汽油發動機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP209 | |
鼓式制動器解剖解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP208 | |
離合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP207 | |
水泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP206 | |
機油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP205 | |
V6電控汽油發動機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP204 | |
電動燃油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP203 | |
循環球式轉向器解剖教具|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP202 | |
空調壓縮機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP201 | |
發電機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP200 | |
總成實物解剖模型(前驅動)|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP118 | |
配氣機構解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP119 | |
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氣缸蓋解剖模型3氣門發動機|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP01 | |
氣缸蓋解剖模型4氣門發動機|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP02 | |
壓電式噴嘴解剖模型(共軌)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP047 | |
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制動閥Ⅱ工作原理|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0114 | |
電控LUCAS泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP037 | |
共軌高壓泵帶壓力調節閥和噴嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP046 | |
柴油共軌噴射系統解剖模|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP045 | |
針閥型噴嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP040 | |
高壓共軌泵與噴嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP044 | |
空氣流量計功能模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP012 | |
行星齒輪變速裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP071 | |
辛普森行星齒輪變速裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP072 | |
齒輪齒輪條式助力轉向器Ⅲ解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP087 | |
自動變速器解剖臺架(帶翻轉架)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0162 | |
轉子泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP053 | |
帶盤式鎖緊的后輪驅動裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP076 | |
帶內擺線齒輪的差速器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP074 | |
康明斯泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP036 | |
博世VE泵解剖模型電控泵帶電磁閥(VP30)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP035 | |
Vp44徑向活塞分配泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP038 | |
霍爾型噴嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP041 | |
雙彈簧噴嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP043 | |
泵閥一體噴嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP048 | |
三元凈化器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP014 | |
雙彈簧噴嘴解剖模型帶傳感器|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP042 | |
硅油風扇離合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP049 | |
充壓控制廢氣渦輪增壓器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP050 | |
渦輪增壓器解剖模型帶變截面葉片|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP051 | |
ZF帶鎖止離合器的液力變矩器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP069 | |
帶鎖止離合器的液力變矩器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP068 | |
行星式雙飛輪解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP063 | |
拉維納行星齒輪變速裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP073 | |
單腔制動主缸解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP096 | |
固定鉗盤式制動器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP099 | |
液壓制動調節器解剖模型帶雙腔制動主缸|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0103 | |
活塞缸套解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0110 | |
液壓制動分泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0107 | |
隔膜式制動缸解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0112 | |
帶齒輪減速裝置的起動機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0126 | |
空氣壓縮機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0116 | |
四位油路關閉閥解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0117 | |
單向閥解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0121 | |
壓力調節器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0122 | |
霍爾效應分電器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0129 | |
發電機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0131 | |
柴油發動機解剖演示臺(六缸)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0138 | |
汽油發動機解剖演示臺(六缸)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0135 | |
水泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0150 | |
曲軸展示模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0147 | |
空氣濾清器組件解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0148 | |
曲柄連桿機構解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0156 | |
無級變速器解剖臺架(帶翻轉架)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0164 | |
汽車減振器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0169 | |
轉子泵(卡車)解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP057 | |
離合器功能模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP058 | |
帶摩擦調節的離合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP059 | |
變矩器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP067 | |
空氣懸掛桿總成解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP090 | |
單管減震器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP093 | |
電動轉向機構解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP088 | |
雙腔制動主缸解剖模型1|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP097 | |
氣壓制動助力裝置解剖模型帶雙腔制動主缸1|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0104 | |
制動鼓解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0106 | |
彈簧加載制動缸解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0111 | |
浮動鉗盤式制動器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0101 | |
氣壓制動助力裝置解剖模型帶雙腔制動主缸2|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0105 | |
ABS液壓動力裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0108 | |
二級停車制動閥解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0115 | |
電磁點火解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0130 | |
自動調節載荷補償制動能量分配器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0124 | |
共軌柴油發動機解剖演示臺(六缸)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0140 | |
分配式高壓油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0142 | |
活塞連桿缸套組件解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0146 | |
排氣筒解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0155 | |
點火線圈解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0152 | |
配氣機構解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0157 | |
手動變速器解剖臺架 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0158 | |
噴油軌道解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0153 | |
雙離合器變速器解剖臺架(帶翻轉架)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0165 | |
車輪軸承解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0167 | |
主減速器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0172 | |
懸架、剎車、傳動軸解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0170 | |
汽車動力驅動與傳動系統演示解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0176 | |
BPQC-JP0180 | ||
發動機與變速器解剖綜合模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0175 | |
廢氣再循環解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP056 | |
多摩擦片離合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP060 | |
液壓泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP055 | |
濕式(Visco)離合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP061 | |
液力偶合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP062 | |
電控換檔閥體解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP070 | |
帶鎖止裝置的差速器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP075 | |
帶盤式鎖緊的后輪驅動裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP076 | |
帶內擺線齒輪的差速器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP074 | |
托森(Torson)中軸差速器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP078 | |
齒輪齒條轉向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP084 | |
齒輪齒條式助力轉向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP085 | |
主動控制臂桿解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP091 | |
懸掛總成解剖模型,帶A臂、驅動軸和盤式制動器|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP089 | |
齒輪齒輪條式助力轉向器Ⅱ解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP086 | |
聯軸器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP094 | |
雙腔制動主缸解剖模型2|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP098 | |
固定鉗盤式制動器解剖模型帶四個活塞|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0100 | |
滑動鉗盤式制動器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0102 | |
電池點火分電器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0127 | |
汽油直噴發動機解剖演示臺|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0136 | |
感應式點火分電器解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0128 | |
汽油發動機解剖演示臺(四缸)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0134 | |
柴油發動機解剖演示臺(四缸)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0137 | |
雨刷器電機功能模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0133 | |
活塞連桿組件解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0145 | |
冷卻水箱解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0151 | |
雙離合器變速器解剖臺架|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0161 | |
無級變速器解剖臺架|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0160 | |
驅動橋解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0173 | |
轉向系統解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0171 | |
渦輪增壓器解剖模型帶變截面葉片和控制電機|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP052 | |
齒輪泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP054 | |
離合器主油缸和從動油缸解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP064 | |
分動器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP065 | |
CVT自動傳動系統解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP066 | |
蝸輪蝸桿式轉向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP082 | |
循環球式動力轉向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP080 | |
指形(finger)轉向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP081 | |
雙管減震器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP092 | |
制動閥Ⅰ工作原理|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0113 | |
自動排水閥解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0119 | |
怠速閥解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0120 | |
自動防凍泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0123 | |
空調壓縮機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0132 | |
起動電機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0125 | |
繼動閥解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0118 | |
共軌柴油發動機解剖演示臺(四缸)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0139 | |
發動機解剖演示臺(帶翻轉架)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0141 | |
手動輸油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0144 | |
柱塞式高壓油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0143 | |
自動變速器解剖臺架|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0159 | |
手動變速器解剖臺架(帶翻轉架)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0163 | |
汽車車輪解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0168 | |
電控柴油發動機剖面動態教具|汽車解剖實訓裝置 | BPP-324 |