教學用電動動力傳動創新實訓平臺|新能源汽車實訓裝置

一．BPP-5013 教學用電動動力傳動創新實訓平臺|汽車新能源教學設備產品簡介
自制電動車控制系統與全新底盤系統研制而成，電動汽車各系統可運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示電動汽車各系統結構與原理及工作過程。設備能清晰展示電動汽車的主要結構、各組成模塊的安裝位置及連接關系，使學生對電動汽車更為直觀的認識，能提高學生在新能源汽車領域的技能。
適用于各類型院校及培訓機構對電動汽車整車理論和維修實訓的實訓與研發教學需要。
全新原廠底盤系統包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與全套EPS電動轉向系統、駐車裝置、帶真空助力前碟后鼓剎車制動系統、可實現前后檔的檔位機構。
二．主要用途
1．適用于各類型院校及培訓機構對電動汽車各系統理論和維修實訓的實訓教學需要。
2．適用于各類型院校及培訓機構對電動汽車各系統模塊各單元教學需要，電動汽車控制系統研發等。
3．適用于汽車職業技能鑒定考核的需要。
4．適用于電動汽車各系統各模塊的結構與原理認知、功能動態演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
教學用電動動力傳動創新實訓平臺|新能源汽車實訓裝置

三．結構組成
1.汽車底盤系統：
自研制的全新底盤系統，包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與EPS電動轉向系統全套、駐車裝置、帶真空助力前碟后鼓剎車制動系統、檔位機構（可實現前后檔）。
2.電動機組件：
7.5KW三相電動機、5.5KW變頻器、電子油門踏板、TY-JD-08控制器等。
3.蓄電池控制組件：
與電動機等負荷相配套的自制TY-DD-09智能充電控制系統、及充電機。包括控制器、動力電池、充電機、轉換器等。
4.制動能量回收組件：
與驅動等負責相配套的頂邦自研智能控制系統。
5.車燈組件
前大燈、前角燈、前霧燈、側燈、燈光開關總成、變光開關總成、尾燈、牌照燈、后霧燈、剎車燈開關、倒車燈開關等。
電動汽車各系統正常運行的總成、電動整車起動運行所有相關的原車附件、故障設置和排除系統、電路原理圖板及檢測端子、大容量蓄電池、加速機構、系統檢測面板柜與可移動臺架、電源總開關、實訓指導書及臺架操作說明書。
檢測臺安裝各傳感器及執行器安裝數字顯示表、帶鎖止萬向的腳輪、臺架高溫及轉動等部位加裝防護裝置等、臺架操作說明書、維修手冊、實驗指導書、電動汽車動態測試安全保險三角裝置等附件。
四．功能特點
1．電動汽車各系統正常運行，動態演示動力傳動系統及控制系統。設備可實現電動車的教學實訓，可使學員對其元器件及控制單元直觀的認識（包括控制器、驅動電機、動力電池、充電機、DC/DC轉換器、制動真空助力泵、倒車控制系統等）。
2．檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與電動整車連接，方便檢測與診斷。可拆除檢測操作臺，電動整車可正常行駛。
3．可移動“檢測操作臺"，可分別進行各控制系統的檢測實訓。
4．檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板UV平板噴繪有*褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和原車電動機組、電氣系統實物，認知和分析各控制系統的工作原理。
5．檢測操作臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進行原車電動機、控制單元、電氣控制系統的檢測實訓。
6．可實現汽車保養與維護操作，電動汽車控制系統研發。
7．設可實現汽車拆裝和工況演示，電動汽車各系統可運行，進行起動、加速、減速；車燈系統正常運行。
8．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種系統常見故障。
9．檢測操作臺底座部分采用鋼性結構焊接，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
五．外形與顏色
設備外形：
①底盤3500×1700×1300mm(長×寬×高)；
②檢測操作臺1740×650×1700mm(長×寬×高)
設備顏色： 7032（用戶可選擇各種顏色）

六．制造工藝
1.設備底座架
1.鋼性結構焊接,沖壓成形.
2.方管：50*50*3.0mm
3.表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.
2.檢測臺萬向腳輪
1.前二只萬向帶鎖止功能腳輪,后二只萬向腳輪.
2.面板柜子一次沖壓成形.
3.腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設備維修與維護。
4.腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度)
5.腳輪支撐：1.0T
七．技術指標
1.工作溫度：-40℃～+50℃
2．電機與變頻器：7.5KW與5.5KW
3．電源：72V/150AH
4.輪胎:145/70R12
5.zui大車速:80km/h
6.zui大爬坡度:30％
7.1次充滿電后可行駛≤100km,充電電壓:220V
8.座位:機械調節式單排二只
9.驅動方式:前驅動
10.控制器(包含電機控制、蓄電池管理、制動能量回收等)

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