您好, 歡迎來到化工儀器網
原車的保險盒、冷卻系統（水箱、散熱電子扇 等）、進氣機構（空氣濾清器、進氣軟管、節氣門總成、進氣歧管等），排氣機構（排氣歧管、排氣管等），點火系統（火花塞、高壓線、分電器等），所有的發動機傳感器和執行器（節氣門位置傳感器、進氣壓力傳感器、怠速馬達、凸輪軸位置傳感器、爆震傳感器、氧傳感器、水溫傳感器、噴油器等）。
產品簡介
詳細介紹
柴油電控發動機實訓臺|*汽車實訓裝備
【配置說明】
一、主臺架
1、 柴油電控發動機實訓臺|汽車發動機實訓裝置采用五十鈴柴油發動機總成帶所有傳感器和相關附件；
2、原車的保險盒、冷卻系統(水箱、散熱電子扇 等)、進氣機構(空氣濾清器、進氣軟管、節氣門總成、進氣歧管等)，排氣機構(排氣歧管、排氣管等)，點火系統(火花塞、高壓線、分電器等)，所有的發動機傳感器和執行器(節氣門位置傳感器、進氣壓力傳感器、怠速馬達、凸輪軸位置傳感器、爆震傳感器、氧傳感器、水溫傳感器、噴油器等)。
二、控制面板
1 、面板設有數顯儀表/原車儀表、發動機控制電腦ECU、點火開關、OBDII診斷座、保險絲、繼電器、檢測電壓表等，并且每一個零部件都標明名稱。
2、配故障設置功能。(手動設置和智能設置可選配)
3、數顯表可顯示(冷卻液溫度傳感器、發動機轉速、蓄電池電壓)，進氣支管真空表、燃油壓力表。
4、完整的彩色發動機電控系統元件結構圖和電路結構及工作原理圖；
5、各個電路插頭的結構圖及針腳標識圖和名稱。
柴油電控發動機實訓臺|*汽車實訓裝備
【功能說明】
1、真實可運行的柴油電控發動機實訓臺|汽車發動機實訓裝置，充分展示電噴柴油發動機的組成結構和工作過程；
2、實訓臺面板上有發動機執行區信號檢測區。方便老師講授和組織實訓教學，學員可直觀對照發動機電路原理圖和發動機實物；認識、測試和分析控制系統的工作原理；
3、實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執行器的電阻、電壓、電流、頻率信號；
4、實訓臺面板上安狀數字式顯示器，可實時顯示發動機轉速、水溫等參數的變化；
5、實訓臺面板上安裝有診斷座。可連接或通用型汽車解瑪器，對發動機電控系統進行讀取故障碼、波形分板等發動機自診斷功能；
6、實訓臺配備有手動油門裝置，可方便對發動機加減速；
7、實訓臺配備有電源總開關、防護圍欄等安全保護裝置；
8、實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接，表面采用高檔金屬漆噴涂，耐蝕性好，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活。
9、故障設置與考核功能：
A、通過集成電路故障設置器，可對所有系統電氣斷路故障進行設置。便于通過設置故障，由學員進行相關的測量、分析，進行故障的診斷和排除，達到良好的考核功能。
B、故障設置器采用雙層集成電路板結構，集成電路板采用雙面電路印刷制成，配以4個檔位的大電流繼電器，具有*的穩定性及大電流過電能力，達到既設置小電流(電流值5A以下)的傳感器信號故障又能設置大電流(電流值可達15~20A)的執行器故障效果。
C、開關的檔位分別為“斷路"、“正常"，易設置及排除。并具有質量穩定、易于更換等特點，便于設備的維護和保修。
D、本實驗臺故障設置采用集成電路板。(設置16個典型故障)可根據客戶要求，設置zui多達可達30個單獨故障，真正達到“單個故障分別設置"、“多個故障任意組合設置"、“全部故障同時設置"的故障設置效果。便于學員對單個故障、多個組合故障進行相關的測量、分析從而理解故障的診斷和排除方法，達到故障的診斷和排除的良好教學及考核效果。
【工藝說明】
1、面板工藝和特點：測量面板采用15mm厚優質高密度雙面板作底板，堅固耐用，不易變形。面板配高清晰彩色噴繪電路圖，四周由不銹鋼鑲邊經久耐用；
2、面板柜使用優質冷軋鋼板折彎成型，無縫焊接。面板柜與移動臺架為可分離結構，便于拆裝，造型美觀大方。
3、移動臺架采用國標管材，無縫焊接。移動腳輪帶鎖定裝置，方便移動和固定教學。金屬表面采用高溫噴塑處理，漆面堅固美觀。
【參數規格】
臺架尺寸：1300mm*900mm*1900mm(長*寬*高)；
工作電源：12V直流； 重量：350KG；
燃油標號：依發動型號；油箱容積：5L；
工作溫度：-40℃～50℃； 保養間隔時間：60天。
【實訓項目】
1、電噴發動機工作運行演示、教學、實驗；
2、各個傳感器信號檢測、模擬實驗；
3、電控系統故障設置、排除、實驗、實訓、考核；
4、解碼器設備檢測項目：讀取故障碼，特殊系統修復；
5、示波器設備檢測項目：有源傳感器信號波形檢測，無源傳感器信號波形檢，點火波形檢測分析；
【附屬資料】產品使用說明書、保修卡。
斯太爾離合器總成解剖模型|*汽車實訓裝備