1.采用隔膜式制動缸總成(附件齊全)進行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內外結構。
2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內外部件的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。
3.設備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
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更新時間:2016-08-17 16:06:58瀏覽次數:471
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隔膜式制動缸解剖模型|汽車解剖實訓裝置
一、隔膜式制動缸解剖模型|汽車解剖實訓裝置功能特點
1.采用隔膜式制動缸總成(附件齊全)進行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內外結構。
2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內外部件的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。
3.設備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
二、基本配置(每臺)
序號 | 名稱 | 規格型號 | 單位 | 數量 |
1 | 解剖隔膜式制動缸總成 | 套 | 1 | |
2 | 設備底座架(帶防震膠墊) | 300×200×250mm(長×寬×高); 冷板沖壓成形(厚1.5mm); 顏色:紅色等 | 臺 | 1 |
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博世VE泵解剖模型電控泵帶電磁閥(VP30)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP035 | |
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雙彈簧噴嘴解剖模型帶傳感器|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP042 | |
硅油風扇離合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP049 | |
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渦輪增壓器解剖模型帶變截面葉片|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP051 | |
ZF帶鎖止離合器的液力變矩器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP069 | |
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拉維納行星齒輪變速裝置解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP073 | |
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活塞缸套解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0110 | |
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帶齒輪減速裝置的起動機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0126 | |
空氣壓縮機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0116 | |
四位油路關閉閥解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0117 | |
單向閥解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0121 | |
壓力調節器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0122 | |
霍爾效應分電器解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0129 | |
發電機解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0131 | |
柴油發動機解剖演示臺(六缸) |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0138 | |
汽油發動機解剖演示臺(六缸)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0135 | |
水泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0150 | |
曲軸展示模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0147 | |
空氣濾清器組件解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0148 | |
曲柄連桿機構解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0156 | |
無級變速器解剖臺架(帶翻轉架)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0164 | |
汽車減振器解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0169 | |
轉子泵(卡車)解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP057 | |
離合器功能模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP058 | |
帶摩擦調節的離合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP059 | |
變矩器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP067 | |
空氣懸掛桿總成解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP090 | |
單管減震器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP093 | |
電動轉向機構解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP088 | |
雙腔制動主缸解剖模型1|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP097 | |
氣壓制動助力裝置解剖模型帶雙腔制動主缸1 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0104 | |
制動鼓解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0106 | |
彈簧加載制動缸解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0111 | |
浮動鉗盤式制動器解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0101 | |
氣壓制動助力裝置解剖模型帶雙腔制動主缸2|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0105 | |
ABS液壓動力裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0108 | |
二級停車制動閥解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0115 | |
電磁點火解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0130 | |
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分配式高壓油泵解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0142 | |
活塞連桿缸套組件解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0146 | |
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手動變速器解剖臺架 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0158 | |
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懸架、剎車、傳動軸解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0170 | |
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液力偶合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP062 | |
電控換檔閥體解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP070 | |
帶鎖止裝置的差速器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP075 | |
帶盤式鎖緊的后輪驅動裝置解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP076 | |
帶內擺線齒輪的差速器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP074 | |
托森(Torson)中軸差速器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP078 | |
齒輪齒條轉向器解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP084 | |
齒輪齒條式助力轉向器解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP085 | |
主動控制臂桿解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP091 | |
懸掛總成解剖模型,帶A臂、驅動軸和盤式制動器|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP089 | |
齒輪齒輪條式助力轉向器Ⅱ解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP086 | |
聯軸器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP094 | |
雙腔制動主缸解剖模型2 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP098 | |
固定鉗盤式制動器解剖模型帶四個活塞|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0100 | |
滑動鉗盤式制動器解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0102 | |
電池點火分電器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0127 | |
汽油直噴發動機解剖演示臺|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0136 | |
感應式點火分電器解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0128 | |
汽油發動機解剖演示臺(四缸)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0134 | |
柴油發動機解剖演示臺(四缸)|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0137 | |
雨刷器電機功能模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0133 | |
活塞連桿組件解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0145 | |
冷卻水箱解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0151 | |
雙離合器變速器解剖臺架 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0161 | |
無級變速器解剖臺架|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0160 | |
驅動橋解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0173 | |
轉向系統解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0171 | |
渦輪增壓器解剖模型帶變截面葉片和控制電機|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP052 | |
齒輪泵解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP054 | |
離合器主油缸和從動油缸解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP064 | |
分動器解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP065 | |
CVT自動傳動系統解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP066 | |
蝸輪蝸桿式轉向器解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP082 | |
循環球式動力轉向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP080 | |
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