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發(fā)動機與變速器解剖綜合模型|汽車解剖實訓(xùn)裝置

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  • 型號 BPQC-JP0175
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更新時間:2016-08-17 16:53:50瀏覽次數(shù):478

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產(chǎn)品簡介

發(fā)動機與變速器解剖綜合模型|汽車解剖實訓(xùn)裝置
該設(shè)備采用發(fā)動機與變速器總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示發(fā)動機與變速器內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況,適用于發(fā)動機與變速器原理和機械機構(gòu)的教學(xué)。

詳細介紹

發(fā)動機與變速器解剖綜合模型|汽車解剖實訓(xùn)裝置

一、發(fā)動機與變速器解剖綜合模型|汽車解剖實訓(xùn)裝置產(chǎn)品簡介

     該設(shè)備采用發(fā)動機與變速器總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示發(fā)動機與變速器內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況,適用于發(fā)動機與變速器原理和機械機構(gòu)的教學(xué)。

 

二、功能特點

1.采用發(fā)動機與變速器實物總成進行機構(gòu)切剖,充分展示發(fā)動機機與變速器構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。

2.對發(fā)動機與變速器各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。

3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機帶動發(fā)動機曲軸做低速運轉(zhuǎn),真實演示內(nèi)部機械部件的運動過程。

4.移動臺架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動式,方便教學(xué)。

5.解剖部位:

      缸體(活塞與曲軸運行外可觀察);

      氣門室蓋(凸輪軸運行外可觀察);

      氣缸蓋(進排氣門運行外可觀察);

      進排氣歧管與濾清器;

      發(fā)電機與水泵;

      正時機構(gòu)(正時機構(gòu)運行外可觀察);

      變速器(同步器等,外可觀察)

      

三、技術(shù)規(guī)格

    動力電源:220V±10% 50Hz

    單相齒輪減速電機:

額定電壓:AC 220V 50Hz

額定功率:250W

額定轉(zhuǎn)速:0-15轉(zhuǎn)/分

工作溫度:-40℃~+50℃

顏色:7032

鋼管:40*40*3mm

移動腳輪:100*50mm

 

四、基本配置(每臺)
 

序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量
1

解剖發(fā)動機與變速器總成

翻新,大眾時超等

 

1
2

單相齒輪減速電機

220V 250W

 

1
3

漏電保護開關(guān)

 1
4

移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)

800×600×470mm(長×寬×高)

1
 

 

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