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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):471
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圣陽鉛酸蓄電池SP12-100 12V100AH信號系統(tǒng)
圣陽鉛酸蓄電池SP12-100 12V100AH信號系統(tǒng)
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我司代理圣陽蓄電池產(chǎn)品,;如需詳細了解更多蓄電池技術參數(shù)及規(guī)格,請通過以上的聯(lián)系我;我們公司還設有經(jīng)驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經(jīng)驗,我們將熱誠為你服務?。?!
如今,數(shù)據(jù)中心設施管理團隊的工作龐大而復雜:需要保持數(shù)據(jù)中心100%的正常運行時間,并管理所有變量,以確保各系統(tǒng)運行,其中包括環(huán)境基礎設施。而管理和運維團隊還要擔心的一件事情是重新布線或熟知原理圖以部署新的硬件或實施系統(tǒng)改造。
數(shù)據(jù)中心設施管理團隊應詳細了解如何安裝和連接數(shù)據(jù)中心環(huán)境控制系統(tǒng),并能夠在執(zhí)行系統(tǒng)升級或實施數(shù)據(jù)中心更改時節(jié)省大量時間。但是,數(shù)據(jù)中心環(huán)境控制系統(tǒng)在傳統(tǒng)上一直難以管理。一旦數(shù)據(jù)中心上線運營,需要花費一些時間來處理控制系統(tǒng)中的缺陷,而其升級和變更則具有挑戰(zhàn)性,因為控制系統(tǒng)往往記錄并不完整。
在數(shù)據(jù)中心的建設項目中,控制系統(tǒng)通常在最后進行部署安裝。事實上,通??刂葡到y(tǒng)的安裝可能會推遲數(shù)據(jù)中心建設項目的進度,而這是一個倉促的安裝過程,反過來又導致數(shù)據(jù)中心建設團隊尋求一些快速處理的捷徑??刂葡到y(tǒng)對于有效的數(shù)據(jù)中心設施管理至關重要,而承包商經(jīng)常會多次返工以解決系統(tǒng)布線和安裝問題。
無論是數(shù)據(jù)中心安裝還是改造,數(shù)據(jù)中心設施管理團隊都需要解決控制系統(tǒng)安裝所帶來的問題。而其團隊面臨的進退兩難的局面是,安裝控制系統(tǒng)長期以來一直是承包商的事后想法。為了實現(xiàn)有效的數(shù)據(jù)中心設施管理,這些系統(tǒng)不僅必須正確安裝,而且還要經(jīng)過精心記錄,以適應未來的變化和升級。為了實率,控制系統(tǒng)工程應該從最早的規(guī)劃階段就成為數(shù)據(jù)中心建設的一部分。數(shù)據(jù)中心設計人員和承包商必須承認采用新的程序將確保系統(tǒng)的操作和全面的文檔記錄。
在破土動工之前進行控制系統(tǒng)的規(guī)劃
企業(yè)在設計數(shù)據(jù)中心控制系統(tǒng)時,面臨最大的挑戰(zhàn)是項目規(guī)模。對其跟蹤和管理有許多要點,因此控制系統(tǒng)的設計和安裝變得越來越復雜。然而,控制工程和控制系統(tǒng)的安裝通常在項目結束時委托給承包商,這會導致布線和端接出現(xiàn)問題,也會出現(xiàn)設備在最后時刻還沒有和控制系統(tǒng)進行集成的問題。
數(shù)據(jù)中心安裝的常見做法是,等到空調(diào)、UPS和其他設備安裝好之后,再鋪設控制系統(tǒng)的電纜。在設備部署到位之后,承包商才能進行控制系統(tǒng)的安裝。這個過程不僅造成了不必要的延誤,而且增加了復雜性。例如,移動端點以適應設備布線布局,并且設備放置使所需電纜的運行更加復雜。
還有一個更好的方法是在施工開始之前就解決控制工程問題,把每一個工作都作為建筑信息模型(BIM)設計的一部分。這樣做可以實施電纜布線并定位面板。當控制工程成為初始設計過程的一部分時,其終端連接過程中的復雜風險將被消除。然后,控制系統(tǒng)團隊可以集中精力與其他承包商各自己部署自己的系統(tǒng),并將分支電路的優(yōu)先級分配給關鍵控制面板,以便盡早調(diào)試。這種方法允許團隊配置特定的電路,這對電氣承包商而言始終處于低優(yōu)先級。
規(guī)劃控制系統(tǒng)在設計階段開始進行,并與總包商、電氣承包商、暖通空調(diào)專家,以及施工隊伍的其他成員緊密合作,可以節(jié)省大量工時,縮短時間。例如,可以在工作人員進入現(xiàn)場之前開始布線路徑進行建模、定位面板等工作,從而更有效地利用完成安裝所需的時間。
作為預先計劃的一部分,事先對控制系統(tǒng)進行規(guī)格說明十分有利。例如,一旦系統(tǒng)被選定,所有的設備制造商都應該盡快確定技術規(guī)格。在安裝設備時確保電纜和連接的安裝,這意味著剩下的步驟就是最后的連接,不需要額外的電纜或連接器。
蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電??; ● 應急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標準?! ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
產(chǎn)品型號 | 額定電壓 | 20h率容量(Ah) | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 總高(mm) | 重量(kg) | 短路電流 | 參考內(nèi)阻 | 端子類型 |
SSP12-7 | 12 | 7 | 151 | 65 | 93 | 98 | 2.2 | 480 | 25.0 | SP-02 or |
SSP12-8 | 12 | 8 | 151 | 65 | 93 | 98 | 2.4 | 600 | 20.0 | SP-02 or |
SSP12-10 | 12 | 10 | 151 | 98 | 94 | 100 | 3.57 | 630 | 19.0 | SP-02 or |
SSP12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 100 | 3.57 | 630 | 19.0 | SP-02 or |
SSP12-18 | 12 | 18 | 181 | 76 | 166 | 166 | 5.5 | 700 | 17.0 | SP-11 |
SP12-24A | 12 | 24 | 165 | 125 | 176 | 176 | 7.1 | 700 | 17 | SP-11 |
SP12-24B | 12 | 24 | 166 | 175 | 125 | 125 | 7.4 | 750 | 16.0 | SP-11 |
SP12-27 | 12 | 27 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.2 | 1000 | 12.0 | SP-11 |
SP12-33 | 12 | 33 | 195 | 130 | 155 | 179 | 9.9 | 1090 | 11.0 | SP-14 |
SP12-38 | 12 | 38 | 196 | 165 | 165 | 170 | 12.0 | 1310 | 9.0 | SP-22 |
SP12-42 | 12 | 42 | 196 | 165 | 165 | 170 | 12.9 | 1400 | 8.5 | SP-22 |
SP12-45 | 12 | 45 | 198 | 166 | 170 | 170 | 14.8 | 1500 | 8.0 | SP-22 |
SP12-50 | 12 | 50 | 257 | 133 | 201 | 201 | 16.1 | 1600 | 7.5 | SP-22 |
SP12-65 | 12 | 65 | 324 | 166 | 175 | 175 | 20.5 | 1700 | 7.0 | SP-22 |
SP12-80 | 12 | 80 | 350 | 167 | 179 | 179 | 23.2 | 2600 | 4.5 | SP-28 |
SP12-100 | 12 | 100 | 329 | 172 | 215.5 | 223 | 29.8 | 3000 | 4.0 | GFM-22 |
SP12-120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 222 | 231 | 36.0 | 3100 | 3.8 | GFM-22 |
SP12-150 | 12 | 150 | 483 | 171 | 240 | 240 | 42.5 | 3650 | 3.2 | SP-30 |
SP12-200A | 12 | 200 | 522 | 234 | 218 | 223 | 59.0 | 3900 | 3.0 | SP-26 |
SP12-200B | 12 | 200 | 497 | 259 | 228 | 237.5 | 61.9 | 4000 | 3.0 | GFM-22 |
產(chǎn)品概述
SP系列電池采用AGM閥控技術、高純的原輔材料、多項自主技術,具有良好的浮充和循環(huán)壽命,大電流放電性能好,是UPS/EPS電源較理想的、可靠的備用電源;SP系列電池同樣廣泛應用在通訊設備、電力合閘操作、儲能系統(tǒng)、電動工具、醫(yī)療設備、應急燈、航標燈、鐵路信號、航空信號、報警、安防系統(tǒng)、儀器、儀表等。
結構特點
電解質:呈凝膠狀態(tài),電解液無分層、電池循環(huán)性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕,電池浮充壽命長;
氣相二氧化硅:采用進口氣相二氧化硅,分散性能好,性能穩(wěn)定;
極板:放射狀筋條設計、涂膏式活物質,大電流放電性能好;
隔板:膠體電池隔板,內(nèi)阻小,孔率高,使用壽命長;
過量電解液設計:電解質載液量高,充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;
膠體緊包覆極群:防止活性物質脫落;
膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠;
電池殼體:槽、蓋加厚設計,采用抗沖擊、耐震動的ABS材料,運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險,安全可靠
圣陽牌閥控密封式鉛酸蓄電池是專為通信系統(tǒng)23吋、19吋電源柜設計的前置端子閥控蓄電池,采用了高錫低鈣合金、AGM閥控技術、高效的氣體再化合原理,成功地實現(xiàn)了電池的密封和免維護,電池具有較長的服務壽命,包括:FTA、FTB兩個系列產(chǎn)品。
一般4只電池組成48V系統(tǒng),正、負極接線和排氣孔位于電池的前部,安裝、維護、測量方便,節(jié)省空間,中樞排氣系統(tǒng)可以將蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排出蓄電池室外,提高了系統(tǒng)的安全性和可靠性。
狹長形結構設計:單體排列為2×3結構,利于散熱;
正極板:涂膏式正極板,高溫高濕4BS固化工藝,電池具有良好的循環(huán)壽命;
接線端子置于前部:安裝、連接、維護方便;
前部集中排氣系統(tǒng):將電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排出電池室外;
平插式端子保護罩:防止產(chǎn)生短路,保護罩設檢測孔方便電壓測量;
隔板:特制粗細纖維配比的AGM隔板,提高了吸液高度;
電池殼體:抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)加厚設計;
端子密封:采用多層極柱密封專有技術。
產(chǎn)品特征
容量范圍(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)
電壓等級:12V
自放電?。?le;2%/月(25℃)
良好的高率放電性能
設計壽命長:20Ah以下為5年、20Ah以上為10年(25℃)
密封反應效率:≥98%
工作溫度范圍寬:-15℃~45℃
結構特點
板柵合金:正負極板柵采用鉛鈣多元合金,耐腐蝕、無污染、水耗少;
電池殼體:抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級);
端子密封:采用多層極柱密封專有技術;
緊裝配設計:較高的極群裝配比;有效防止活性物質脫落
我公司會根據(jù)客戶情況進行適當?shù)呐嘤柡投ㄆ诩夹g交流:
建立我公司和用戶的直接技術交流制度。分析用戶高發(fā)故障及使用難點,提出有針對性地解決方案。
工業(yè)電池的保養(yǎng)
一、每天的保養(yǎng)
1、蓄電池應在每次放電后,立即進行充電。 2、每次的放電,不可超過電池總容量的80%。
二、每周的保養(yǎng)
1、檢查電池單元之間的電纜螺絲是否固定。 2、如果電池沒有配備自動加液系統(tǒng),在充電后,要檢查電解液的高度,低于容許液位時,要添加合格的蒸餾水到規(guī)定的高度,電解液過多時,要抽出至規(guī)定的高度。 3、檢查電池箱內(nèi)有無積水,發(fā)現(xiàn)積水須立即吸干。
三、每月的保養(yǎng)
1、在充電結束前,檢查所有電極單元以及蓄電池的電壓,并作記錄。 2、充電結束后,應測量每個電池單元的電解液密度和溫度,并作記錄,如果與以前的測量值有很大的區(qū)別時,應請專業(yè)人員加以檢查。
四、每年的保養(yǎng)
1、蓄電池每年由專業(yè)人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。蓄電池的絕緣電阻規(guī)定值為50歐姆/伏。對整個電池(電壓可達到220伏)的電阻至少1000歐姆。 2、對充電機按說明書進行一次檢查,確保各項功能正常。
五、 一般注意事項
1、蓄電池應保持干凈,干燥,可避免爬行電流的產(chǎn)生。
2、電池箱如有液體,必須立即用吸管吸出。
3、如發(fā)現(xiàn)蓄電池的內(nèi)外油漆有損壞,應立即修補,保護外箱絕緣和不受腐蝕。
4、如發(fā)現(xiàn)電池單元需要更換,應由專業(yè)人員進行。
六、蓄電池的存放
1、蓄電池應存放在干燥,無霜的地方。
2、如果要使電池隨時可投入使用,應按如下幾點處理:每月進行一次補償充電,充電電壓為平均每個電池單元2.23伏。
請注意,存放時間太長會影響電池總體壽命。
注:>24AH電池額外容量以10小時率計,≤24AH電池額外容量以20小時率計;容量為25℃下的平均值。
記錄所有文件
通過在設計階段開始并提前仔細地布置系統(tǒng),在控制系統(tǒng)團隊進入現(xiàn)場時,所有內(nèi)容都被映射出來。作為預先規(guī)劃戰(zhàn)略的一部分,數(shù)據(jù)中心管理團隊開發(fā)一個全面的電線編號方案,對每個連接進行標識。然后,可以參照建筑信息模型(BIM)圖紙來確保鋪設正確的電纜。
這個安裝過程涉及大量的重復性工作。通過用精確的圖紙預先設計控制系統(tǒng),這樣可以將這項工作委托給技術雖不熟練但成本較低的工作人員實施。例如,安裝調(diào)試團隊在數(shù)據(jù)中心安裝空調(diào)之后,通過提前制作的全面標識的圖紙,連接已經(jīng)規(guī)劃和標記的電纜,這將節(jié)省大量的時間和成本。
為了使這種早期控制系統(tǒng)的設計策略獲得成功,必須能夠追蹤端到端的線路。根據(jù)經(jīng)驗,的策略是在云端維護一個數(shù)據(jù)庫。當建筑信息模型(BIM)設計完成后,接線和部件的所有數(shù)據(jù)將被輸入到數(shù)據(jù)庫中,并與相應的工作流程相關聯(lián),然后在工作現(xiàn)場進行安裝和檢查。作為質量保證/質量控制(QA/QC)過程的一部分,在系統(tǒng)進入下一步之前,工作人員必須檢查和記錄每個安裝和接線步驟。
監(jiān)督人員配備*數(shù)據(jù)訪問平板電腦,記錄并跟蹤工作完成情況。但請記住,許多數(shù)據(jù)中心都位于網(wǎng)絡訪問不便的偏遠地區(qū)。安裝跟蹤應用程序可以脫機運行,存儲的布局圖紙以供連接可用時參考和與云端數(shù)據(jù)庫同步。團隊主管可以使用平板電腦監(jiān)視和記錄進度,其中包括驗證每條線路是否連接。
這種方法雖然并不是萬無一失,但它確保每一根電線和零件都被記錄、標記和測試。使用這個過程可以取得了很高的成功率,一旦工作完成,幾乎不會出現(xiàn)返工的問題。
部署關鍵路徑
這種方法大大節(jié)省數(shù)據(jù)中心的安裝時間。在初始安裝時節(jié)省成本,而在調(diào)試過程中能夠節(jié)省更多的時間和費用。通過擁有一個實時數(shù)據(jù)庫,調(diào)試團隊的更新可以每天進行,幫助整個團隊進行規(guī)劃,團隊還需要優(yōu)先考慮特定的電纜和終端,以部署關鍵路徑。
數(shù)據(jù)中心布線通常要經(jīng)過三個階段的測試:1級的連續(xù)性測試,2級的從終端設備到最終控制屏幕的點對點測試,以及3級的確保正確操作的測試。通過預先仔細地設計,對每一條線路和連接進行編目,并使用結構化的檢查系統(tǒng)來確保正確的安裝,進行3級測試時,就會很少出現(xiàn)接線問題。另一個好處是,這個過程使團隊成員對自己的工作負責。如果出現(xiàn)問題,可以訪問這個系統(tǒng)以準確識別原始安裝何時簽署以及由誰簽署。
對于數(shù)據(jù)中心管理團隊來說,這種方法不僅從一開始就確保即插即用的硬件安裝,而且還簡化了修改和升級。由于數(shù)據(jù)庫跟蹤控制系統(tǒng)中的每個導線和終端,因此可以輕松映射正確的連接,并確保對系統(tǒng)進行的更改,以最少的故障排除方式正確安裝。
而使用正確的規(guī)劃工具和布線的數(shù)據(jù)庫,以及在安裝過程中保持質量保證/質量控制(QA/QC)的檢查和平衡,將會避免代價高昂的工期延誤,提高工作效率。
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