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天津力源6-FM-150閥控式鉛酸蓄電池12V150AH

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  • 型號 6-FM-150
  • 品牌 其他品牌
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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:421

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產品簡介

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天津力源6-FM-150閥控式鉛酸蓄電池12V150AH
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產品,,簽訂合同,并提供,
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!

詳細介紹

天津力源6-FM-150閥控式鉛酸蓄電池12V150AH

天津力源6-FM-150閥控式鉛酸蓄電池12V150AH

力源(天津)蓄電池有限公司座落在中國北方最大的沿海工業城市,天津津南經濟開發區內,是一家集科研、生產、流通為一體,閥控式密封鉛酸蓄電池的專業生產廠家。 公司于一九九四年建廠之時即引進韓國國際產業株式會社*的蓄電池生產設備和檢測設備,為生產制造高品質的蓄電池產品奠定了堅實的基礎,十余年來,公司始終貫徹生產流程規范化,質量控制體系化和員工管理制度化,產品榮獲信息產業部《電信設備進網許可證》;德國ETS檢測中心產品

 

準入的CE認證,零七年通過了電力工業電力設備及儀表質量檢驗測試中心的MA和CNAL檢測認證;九八年通過了法國BVQI公司的ISO9002-1994質量保證體系認證;2002年通過了BSI公司新版的ISO9001-2000質量管理體系認證,天津市技術監督局產品抽查優等品確認書,并榮獲“科技進步型企業”、“工藝管理*企業”稱號。公司發展近20年來,經過不斷創新與完善,形成了一套*的核心技術體系和質量管理體系。采用公司專有的鉛膏配方技術和鉛鈣多合金配方技術,產品具備優異的循環使用性能和放電恢復能力;采用化的產品設計,增加了電池的電解液量,有效的預防電池過早失水而失效;采用高純度原材料,電池的自放電率極低;精益的生產和質量管理體系確保產品的*性。 品質源于實力,科技鑄就輝煌,憑借優質的產品和快捷周到的服務,公司已擁有固定用戶近百家,產品常年出口美國、韓國及東南亞等國家和地區,“力源鳳凰”品牌贏得了國內外客戶的廣泛贊譽和信任。 展望未來,面對新的機遇和挑戰,我們將用更優質的產品,更真誠的服務,滿足您的更高的需求,讓我們與您共勉,共創輝煌。

 

蓄電池鼓漲原因
1、通氣孔堵塞
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,在充電時間過長或充電電壓過高情況下產生的氣體將逐漸積累,從而導致蓄電池殼內壓力越來越大,最后導致蓄電池鼓漲。
2、充電時間過長
上面說過,當蓄電池充電電流過大或充電時間過長時會產生大量的氣體。另外,電流過大或充電時間過長還會導致電解液溫度迅速提高,而這也容易導致蓄電池鼓漲。
3、蓄電池極板發生硫化
如果蓄電池的極板發生硫化,那么在充電過程中,單格電壓及電解液溫度就會迅速升高,氣泡的產生較早,并且反應劇烈,這時候就很容易導致蓄電池鼓漲。
4、連續起動啟動馬達時間過長
當起動啟動馬達時,蓄電池要在很短的時間內向馬達提供很大的電流,而大的起動電流必然會引起蓄電池內部劇烈的化學反應,并會伴隨氣體的產生,當啟動馬達連續使用時間過長,則會加劇氣體的產生,這就增大了蓄電池漲裂的可能性。
5、蓄電池內極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
當蓄電池內極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固,如果大電流放電,焊接處會因接觸點過細或接觸不良而引起打火、燒蝕現象,這就會出現火花,把蓄電池產生的氫氧混合氣體點燃,從而導致蓄電池爆炸。
6、電解液粘度過大
如果電解液粘度較大大,那就容易導致滲入極板孔隙的速度慢,也會使得內阻增大,這樣放電中消耗在內阻上的電壓降也就增大。這就會引起電解液溫度迅速升高,并產生大量的氣體,從而使得蓄電池內部的氣體壓力增大,導致蓄電池鼓漲。
7、電解液量過少
相信大家都知道,蓄電池在使用一段時間后就會導致電解液減少,此時就需要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過充就會發生蓄電池鼓漲現象,甚至還會引起爆炸。
8、充電機損壞
當充電機或者是發動機上的發電機損壞時,其電流或電壓有可能忽大忽小,這就容易導致蓄電池中發生劇烈反應,從而產生大量的氣體,繼而導致蓄電池鼓漲。
如何預防蓄電池鼓漲
1、控制好電壓、電流。上面說過,過大電壓或電流容易導致蓄電池鼓漲,所以要控制好電壓、電流。
2、盡量控制好充電時間,不讓充電時間過長,防止過充。
3、選用較好的充電機或者經常檢查發動機上的發電機,一旦發現問題,及時檢修或更換,避免造成蓄電池鼓漲。
4、在充電過程中,要保證各接線點牢固,因為接線點松動的話會產生火花,這就為蓄電池鼓漲造成了隱患。
5、通氣孔保證及時暢通。在平常的維護保養中,及時清理蓄電池周圍的雜質。
6、提前查看蓄電池外殼是否有裂痕、電解液是否滲漏。因為電解液一旦滲漏,其有可能會滲透到電纜或電路中,從而造成連電現象,產生火花。
7、及時排除蓄電池內部短路和電極板硫化。蓄電池內部短路會產生火花,從而引爆氫氧混合氣體,而電極板硫化則會使得蓄電池內部產生大量氣體。所以,平常我們應該及時檢查蓄電池內部是否短路,是否有硫化現象。
8、禁止在蓄電池的正負極柱上用金屬物如電纜等打火,這樣容易引起空氣重的氫氧氣體發生爆炸,嚴重者甚至會危害到人身安全。
9、檢修用電設備時應先將蓄電池內部的易燃氣體排除,因為在檢修用電設備時,難免會產生火花或者是導致蓄電池有較大電流產生,而這也是一大安全隱患。
10、及時檢查電解液量的多少及密度。這樣會在很大程度上保護蓄電池,防止蓄電池鼓漲。
11、起動發動機時,盡量避免長時間連續起動。
引起爆炸的三種原因:
1、蓄電池內壓過高引起蓄電池殼爆炸
由鉛酸蓄電池工作原理知道蓄電池充電過程中,尤其是充電末期由于過度充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升,都會使水分大量蒸發,這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來不及溢出,蓄電池內部的壓力將升的很高,先引起蓄電池槽變形,當內壓達到一定壓力會從蓄電池槽蓋結合處或其他薄弱處爆裂,這是一種物理過程。當蓄電池內部壓力高于0.25MPa時蓄電池發生爆裂,爆裂位置位于槽蓋熱風結合處或應力集中的邊角處。
2、氫氣遇明火形成的蓄電池爆炸
H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水,蓄電池內部的H2含量大于爆炸范圍之內,當蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極*,遇到明火就會形成爆炸,這是一種化學反應。


 

力源蓄電池應用范圍

  • ⑴ 電話交換機;辦公自動化系統
  • ⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表;無線電通訊系統
  • ⑶ 計算機不間斷電源UPS;應急照明EPS
  • ⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明; 便攜式電器及采礦系統
  • ⑸ 消防、安全及報警監測;交通及航標信號燈
  • ⑹ 通信用備用電源;發電廠、水電站直流電源
  • ⑺ 變電站開關控制系統;鐵路用直流電源 
  • ⑻ 太陽能、風能系統;移動機站

 

 

MF系列主要技術參數:

型號

電壓(V)

容量(AH)

重量(KG)

外型尺寸(mm)

總高

6MF7

12

7

2.7

151

65

94

94

6MF17

12

17

5.6

180

77

167

167

6MF24

12

24

7.5

165

125

175

175

6MF38

12

38

14.5

197

165

175

175

6MF65

12

65

21

350

166

175

175

6MF100

12

100

30

407

173

210

210

6MF150

12

150

42

483

170

239

239

6MF200

12

200

55

522

240

219

219  

 


northern China's largest coastal industrial cities, tianjin jinnan economic development zone, is a collection of scientific research, production, circulation, valve control type sealed lead-acid battery of professional manufacturers. Company factory in 1994 at the time of the introduction of South Korea international industry co., advanced production equipment and testing equipment, battery for manufacturing high quality battery products laid a solid foundation, to more than 10 years, the company has always been to carry out production process standardization, systematic quality control staff and institutionalized management, product won the ministry of information industry network access of telecommunications equipment license; ETS test center products in Germany

Access of CE certification, 7 years by the electric power industry electrical equipment and instrumentation quality inspection ?

 

力源蓄電池性能特點:

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染。

◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。

◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環氧樹脂封合,確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質,耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進行過濾,使其對環境無污染。

◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質,無酸液分層現象,使極板各部反應均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

◆ 過量的電解質,膠體注入時為溶膠狀態,可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現干涸現象,電池熱容量大,散熱性好,不易產生熱失控現象。

◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響,使電池的深放電循環能力好,抗負極硫酸鹽化能力增強,使電池在過放電后恢復能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。


 

力源蓄電池主要性能:

●采用*的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。

●采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性,同時更與電池大電流放電特征相適應。

●鉛膏是電池技術的核心。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環放電等多種性能需求,適用于浮充等領域,同時全自動的和膏系統及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。

●利用自主研發的技術改造進口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。

●采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術,通過精確的風向及流量設計,電池不僅在最大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規固化明顯提高。

●采用定量加酸工藝,加酸精度達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。

同時,電解液的*配方增強了電池的深循環能力。又因為采用進口的環氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,使電池更可靠。

●出廠前必須經過的多個充放電循環,使得電池更加均勻、更可靠。同時,100%的內阻,開閉路、密合度檢測,進一步保證了出廠電池的品質。 研究發現蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應。此類爆炸太多發生在過充電情況下,如果蓄電池內部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點,蓄電池的爆炸幾率較高。一個合格的蓄電池在正常的使用條件下不會發生自發熱爆炸反應。當蓄電池充電電壓汽油車高于14.4v,柴油車高于28.8V,在火種同時存在的條件下,可能發生爆炸現象。通過對蓄電池爆炸的車輛檢查,發現大部分電壓調節器存在缺陷,蓄電池處于嚴重的過充電狀態。
3、由于蓄電池排氣孔堵塞,蓄電池先爆裂,爆裂引起蓄電池震動,極柱接線不牢產生火花,從而形成爆炸。
預防蓄電池爆炸的方法:
1、控制充電量,不過充電,以減少氣體析出量。充電室內嚴禁明火,保持通風。
2、充電中,接線點要牢靠,不因松動產生火花。
3、使用中采用低壓恒壓充電,析氣量少。
4、預防蓄電池外殼裂痕、電解液滲透。
5、停車拆裝卸蓄電池時應在停車后可燃混合氣體自動排完再拆,拆時先拆負極線,后拆正極線,裝蓄電池時則相反順序,否則有可能產生蓄電池的爆炸。
6、要保持蓄電池上蓋干燥、清潔。
7、經常檢查蓄電池小塞德排氣孔,保持排氣孔暢通。
8、控制好蓄電池的液面,確保液面在規定范圍內,電解液不得外溢。
9、蓄電池端子連接線頭應有較低的接觸電阻和較大的接觸壓力,并在連接處涂有凡士林使其與外部環境隔絕,防止產生的火花進入電池內部,引燃可燃氣體。
在蓄電池的平常使用中,只要經常對蓄電池進行檢查,及時發現問題,及時排除問題,蓄電池鼓漲現象就不那么容易出現。所以,我們在日常的維修保養中,一定要記得檢查蓄電池!

Power source battery performance characteristics:

Pieces in the gas phase silica and silica gel made of a variety of additives, the structure of three-dimensional porous mesh structure, can be in sulfuric acid adsorption gel, while gel the hairline cracks in the positive precipitation oxygen to reach negative established channels, so as to realize the establishment of the sealed reaction efficiency and make a battery fully sealed, no precipitation of overflow of electrolyte and acid fog, no pollution to the environment and equipment.

Gel battery electrolyte in gel state, no flow, no leakage, may be vertical or horizontal display.

Plate grid structure: very ears and design points of dislocation type, 2 v series is plate at the bottom of the bag with a plastic protective film, can raise the reliability of battery in the work, using lead calcium alloy, tin alloy negative plate high hydrogen evolution potential. ?

 

售后服務:

1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務。

2. 電池售出后,實行隨時電話跟蹤,并執行每年至少一次的*巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。

 

3. 發生顧客投訴時,一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。

4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔責任;非我司電池原因,我們出具相應報告,對顧客的使用加以指導

 

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