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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):516
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YUTAI鉛酸蓄電池6-FM-17 12V17AH參數(shù)規(guī)格
YUTAI鉛酸蓄電池6-FM-17 12V17AH參數(shù)規(guī)格
宇泰蓄電池在國內(nèi)廣東、江蘇、安徽和國外馬來西亞、斯里蘭卡、印度建有8個區(qū)域性生產(chǎn)基地,占地面積100多萬平方米,共有員工近10000余人,其中技術研發(fā)人員400余人。宇泰擁有的76條電池生產(chǎn)線及相應的檢測設備,以及廣東、江蘇兩個專門的蓄電池研發(fā)中心,共同構成了企業(yè)*而雄厚的研發(fā)制造能力,企業(yè)生產(chǎn)的備用型、起動型、動力型全系列鉛酸蓄電池包括:AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,純鉛電池,UPS用高功率系列電池,船舶用電池,鐵路用電池,起停電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,掃地車電池,電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應急燈、安防、報警、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個相關產(chǎn)業(yè),年生產(chǎn)能力總和超過2000萬千伏安時。
作為信息基礎設施現(xiàn)代化戰(zhàn)略的一部分,企業(yè)應該考慮如何更好地利用云計算來分擔在數(shù)據(jù)中心運行的一些工作負載。大多數(shù)企業(yè)表示,希望在一年內(nèi)將在云端運行其工作負載。
根據(jù)調(diào)研機構451Research公司近進行的一項調(diào)查,2018年中期,企業(yè)采用私有云或公共云工作負載的百分比將從41%提高到60%。在這些調(diào)查對象中,38%的企業(yè)已經(jīng)采用了云端優(yōu)先政策,其中針對所有工作負載部署優(yōu)先考慮云解決方案。這并不奇怪,這是因為其具有敏捷性,靈活性,可擴展性,降低總體擁有成本,以及提供云端數(shù)據(jù)等優(yōu)勢。云定價是云端工作負載的關鍵驅(qū)動力。隨著云計算的成本持續(xù)下降,企業(yè)越來越不愿意采用成本高昂的內(nèi)部部署數(shù)據(jù)中心。
除云定價和固有的計算優(yōu)勢外,云計算提供商還不斷增加數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)準備和分析等服務,這些服務對于加速向內(nèi)部和外部客戶提供分析都至關重要。毫無疑問,隨著企業(yè)利用其固有的靈活性,數(shù)據(jù)和計算能力的重心正在越來越多地從傳統(tǒng)的內(nèi)部數(shù)據(jù)中心轉(zhuǎn)移到云端。
為什么數(shù)據(jù)重力(Datagravity)很重要?
數(shù)據(jù)重力可以處理移動數(shù)據(jù),并分析更接近的數(shù)據(jù)。而企業(yè)目前采用的替代方案更昂貴,更耗時。現(xiàn)代分析中所涉及的數(shù)據(jù)量太大,無法依賴需要將大量數(shù)據(jù)從一個系統(tǒng)復制到另一個系統(tǒng)進行處理的復雜方法。將數(shù)據(jù)移入和移出云端進行處理將無法解決這個問題,反而可能會加劇。
處理引擎必須是智能的,以便將處理移動到數(shù)據(jù)駐留的位置,并盡量減少跨網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)移動。數(shù)據(jù)無處不在,包括邊緣,靠近邊緣,以及托管數(shù)據(jù)中心。如果需要移動數(shù)據(jù),謹慎地移動只支持分析所需的數(shù)據(jù)子集(例如,從內(nèi)部部署到云,云到云或邊緣到云)。過濾,減少和檢索必要的數(shù)據(jù)可以地減少數(shù)據(jù)移動,無論數(shù)據(jù)位于何處。
數(shù)據(jù)中心對企業(yè)的業(yè)務來說至關重要,并且預計不會很快消失。然而,企業(yè)的工作負載越來越多地分散和混合。企業(yè)要求采用托管服務和超大規(guī)模云計算,新的云平臺和網(wǎng)絡模型,并將其映射到為優(yōu)化的數(shù)據(jù)中心,這可能是邊緣,接近邊緣和核心位置,甚至是遠程位置。為存儲、處理、聚合和過濾提供位置的因素應包括數(shù)據(jù)的位置,包括但不限于以下內(nèi)容:
•性能和延遲要求
•訪問數(shù)據(jù)的關鍵性(例如,考慮遠程數(shù)據(jù)中心)
•可接受的停機時間(例如,網(wǎng)絡連接斷開)
•帶寬限制(例如,內(nèi)部部署到云端,云端到云端)
•安全性,合規(guī)性,治理要求(例如,維護內(nèi)部數(shù)據(jù)中心敏感數(shù)據(jù)的必要性)
在加速分析計劃中,Datagravity對于支持所需的性能和延遲至關重要。
如今存在需要計算重力補充數(shù)據(jù)重力的情況,包括科學,醫(yī)療保健和運輸中的計算密集型用例。可以通過利用適當?shù)挠嬎阗Y源(無論數(shù)據(jù)所在的位置,無論是云對象存儲還是內(nèi)部部署)來執(zhí)行數(shù)據(jù)子集(工作集)的計算密集二次分析。能夠在云端中處理可能起源于包含許多PB級的原始數(shù)據(jù)的次要分析目標的數(shù)據(jù)子集。
在云中構建臨時集群可以輕松地支持這些類型的工作負載,特別是當?shù)讓拥膬?nèi)部部署基礎架構達到其大計算能力時?;蛘?,駐留在云存儲中的原始數(shù)據(jù)的目標數(shù)據(jù)子集可以在滿足二次分析的計算需求的本地部署的環(huán)境中進行處理。優(yōu)化企業(yè)數(shù)據(jù)中心與云端之間的網(wǎng)絡帶寬是云計算提供商提供的一個選擇,但可能取決于企業(yè)預算。用于計算密集型用例的另一個解決方案包括提供數(shù)據(jù)緩存的數(shù)據(jù)訪問層和用于數(shù)據(jù)處理的嵌入式MPP內(nèi)存結(jié)構。
數(shù)據(jù)虛擬化和數(shù)據(jù)重力
數(shù)據(jù)虛擬化通過設計之后支持數(shù)據(jù)重力。它為現(xiàn)代分析模式帶來了靈活性、抽象性和統(tǒng)一的安全性。其性能是通過設計數(shù)據(jù)虛擬化查詢優(yōu)化器來實現(xiàn)的,以優(yōu)化邏輯架構中的網(wǎng)絡流量;小化的常規(guī)優(yōu)化是不夠的。更重要的是,查詢優(yōu)化器應利用內(nèi)存中并行處理來促進進一步的優(yōu)化。
為了達到性能,數(shù)據(jù)虛擬化平臺必須:
• 應用自動優(yōu)化來大限度地減少網(wǎng)絡流量,將盡可能多的處理推送到數(shù)據(jù)源。
• 在數(shù)據(jù)處理虛擬化層中使用并行內(nèi)存計算,當處理不能被推送到數(shù)據(jù)源時,執(zhí)行后處理操作。
• 通過并行內(nèi)存處理和數(shù)據(jù)緩存功能,滿足需要增加計算潛力的場景需求。
作為信息基礎設施現(xiàn)代化戰(zhàn)略的一部分,企業(yè)應該考慮如何地利用云端的工作負載對數(shù)據(jù)中心進行補充。企業(yè)的目標是滿足各種分析工作負載的計算需求,同時考慮到法規(guī)和合規(guī)性的要求。
產(chǎn)品特性:
容量范圍:33-250ah(25°C)
電壓范圍:6v/12v
低自放電率:25攝氏度,小于2%每月
長設計壽命:25攝氏度,6v 15年;12v,10年
密封反應率高:大于98%
適用環(huán)境范圍:-15~50°C
工作溫度范圍:-20~50°C
建議工作溫度:25°C
設計特性:
穩(wěn)定性能好,可靠性高
長使用壽命
免維護工作
低壓排氣系統(tǒng)
高負荷格子體
自放電率低
應用領域:
控制系統(tǒng),電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應急照明系統(tǒng),備用電力電源,UPS,電力系統(tǒng),電信設備,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)以及發(fā)電站等。
宇泰蓄電池中密(FM)系列規(guī)格表
YU TAI(宇泰)中密系列產(chǎn)品規(guī)格 | |||||||
電池型號 | 電壓 | 容量 | 內(nèi)阻 | 外形尺寸(mm) | |||
(V) | (Ah) | (mΩ) | 長±2 | 寬±2 | 高±2 | 總高±2 | |
6FM-100Ah | 6 | 100 | 3 | 194 | 170 | 205 | 210 |
6FM-150Ah | 6 | 150 | 2.5 | 260 | 180 | 245 | 250 |
6FM-180Ah | 6 | 180 | 2.2 | 306 | 169 | 220 | 225 |
6FM-200Ah | 6 | 200 | 2 | 322 | 178 | 227 | 230 |
6FM-33Ah | 12 | 33 | 11 | 195 | 130 | 155 | 167/180 |
6Fm-38Ah | 12 | 38 | 10 | 197 | 165 | 170 | 170 |
6FM-40Ah | 12 | 40 | 9 | ||||
6FM-45Ah | 12 | 45 | 7.5 | ||||
6FM-50Ah | 12 | 50 | 7.5 | 230 | 138 | 211 | 215 |
6FM-55Ah | 12 | 50 | 6.5 | 230 | 138 | 211 | 215 |
6FM-60Ah | 12 | 60 | 7 | 350 | 166 | 179 | 179 |
6FM-65Ah | 12 | 65 | 6.5 | ||||
6FM-70Ah | 12 | 70 | 6 | 260 | 169 | 211 | 215 |
6FM-75Ah | 12 | 75 | 6 | ||||
6FM-80Ah | 12 | 80 | 5.5 | ||||
6FM-90Ah | 12 | 90 | 5 | 306 | 169 | 211 | 215 |
6FM-100Ah | 12 | 100 | 4.5 | 330 | 171 | 214 | 220 |
6FM-120Ah | 12 | 120 | 4 | 409 | 176 | 225 | 225 |
6FM-150Ah | 12 | 150 | 4 | 485 | 172 | 240 | 240 |
6FM-160Ah | 12 | 160 | 3.5 | 530 | 207 | 214 | 218 |
6FM-180Ah | 12 | 180 | 3.2 | ||||
6FM-200Ah | 12 | 200 | 3.5 | 522 | 238 | 218 | 222 |
6FM-250Ah | 12 | 250 | 3 | 521 | 269 | 220 | 224 |
宇泰蓄電池售后服務:
1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務。
2. 電池售出后,實行隨時跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。
如今,冷卻數(shù)據(jù)中心所需的能源數(shù)量十分龐大,在預計在未來10年內(nèi),數(shù)據(jù)中心的能耗無論是在成本方面還是在環(huán)境影響方面,都將增加三倍。傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心能耗的30%至40%都用于冷卻散熱。數(shù)據(jù)中心和設備內(nèi)部的熱負載必須得到有效管理,因此數(shù)據(jù)中心運營商采用可大限度降低能耗的解決方案至關重要。
新的冷卻產(chǎn)品不僅提供采用風機和熱交換器技術的高效節(jié)能系統(tǒng),而且還提供可針對各種建筑設計進行擴展和優(yōu)化的解決方案。這些建筑設施可能包括單層或多層設施。此外,冷卻還要考慮其他因素,如區(qū)域炎熱和潮濕的氣候和地點。
冷卻設計
在選擇冷卻系統(tǒng)時,數(shù)據(jù)中心管理人員和工程師應首先考慮他們所需的技術類型。如果他們對高能效冷卻產(chǎn)品感興趣并選擇蒸發(fā)冷卻技術,他們有間接冷卻或直接冷卻的兩種選擇。
間接冷卻法非常適合有外部影響和污染物的地區(qū),如機場、農(nóng)作物、煙霧、昆蟲、工業(yè)排放物造成的空氣污染。間接解決方案可以使冷卻空氣保持閉環(huán)狀態(tài),并且不會將空氣流量與這些潛在的破壞性因素混合在一起。
通過間接蒸發(fā)冷卻,二次空氣流被水冷卻。冷卻的二次氣流通過熱交換器,在那里冷卻主氣流。冷卻后的主空氣流由鼓風機進行循環(huán)。
這種低耗能的間接蒸發(fā)冷卻解決方案可以進行擴展以適應未來增長,并有效應對熱帶氣候、空氣污染、多層數(shù)據(jù)大廳,以及滿足特定運輸要求。
可以節(jié)省高達75%的能源成本,與配備CRAH的水冷制冷系統(tǒng)相比,這種節(jié)能解決方案還可以大幅節(jié)省基礎設施和建設空間。
亞太地區(qū)數(shù)據(jù)中心面臨的挑戰(zhàn)
亞太地區(qū)的數(shù)據(jù)中心所面臨的問題是土地可用性、空氣污染和冷卻解決方案的選擇。該地區(qū)的數(shù)據(jù)中心優(yōu)先重點往往側(cè)重于能源效率、可用性(電力連接和正常運行時間)和總成本。除此之外,監(jiān)測與評估能力和安全與控制是關鍵考慮因素。
其他因素包括處理濕度和熱帶氣候、空氣污染,以及從模塊化數(shù)據(jù)中心到超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心等提高可擴展性的能力。
如今可用的可配置系統(tǒng)能夠滿足所有這些問題。的冷卻解決方案不僅節(jié)能,而且還可應用于大多數(shù)安裝類型,其中包括用于建筑區(qū)域的多層高層建筑。
此外,這些技術還可以為核心業(yè)務節(jié)省電能,數(shù)據(jù)中心運營商可以因此有效地將數(shù)據(jù)大廳內(nèi)的負載實現(xiàn)大化。
3. 發(fā)生顧客投訴時,一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔責任;非我司電池原因,我們出具相應報告,對顧客的使用加以指導