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38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
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產品簡介
詳細介紹
KSTAR鉛酸蓄電池6-FM-17科士達電池12V17AH
KSTAR鉛酸蓄電池6-FM-17科士達電池12V17AH
深圳科士達科技股份有限公司成立于一九九三年，是專注于電力電子技術領域，產品涵蓋UPS不間斷電源、數據中心關鍵基礎設施（UPS、蓄電池、精密配電、精密空調、網絡服務器機柜、機房動力環境監控）、太陽能光伏逆變器、逆變電源的國家火炬計劃重點優良企業。是中國大陸本土規模較大的UPS研發生產企業，高品質閥控式密封鉛酸蓄電池專業制造商，行業的數據中心關鍵基礎設施一體化解決方案提供商、新能源電力轉換產品領域新銳實力廠商。產品覆蓋亞洲、歐洲、北美、非洲八十多個主要國家和地區市場。2010年12月7日，公司在深圳證券交易所成功上市（股票代碼：002518）。
春末夏初正是暴雨季節，剛剛還陽光燦爛可轉眼就電閃雷鳴、大雨傾盆，轟隆隆的雷聲以及閃電煞是。一些電纜以及弱電設備，如果沒有一定的保護措施，就很容易招來雷電的襲擊，不但會造成經濟損失，更嚴重的會對人的生命安全造成威脅。那么我們可以怎么樣操作防止遭遇雷電的侵犯呢?
根據電氣、微電子設備的不同功能及不同受保護程序和所屬保護層確定防護要點作分類保護;根據雷電危害可能侵入的電氣路徑，實現對各系統從電源線到數據通信線、網線、光纜等進行多級、多層次的保護。
*、外部無源保護：在0級保護區即外部作無源保護，主要有避雷針(網、線、帶)和接地裝置(接地線、地極)。保護原理：當雷云放電接近地面時，它使地面電場發生畸變。在避雷針(線)頂部，形成局間電場強度畸變，以影響雷電先導放電的發展方向，引導雷電向避雷針(線)放電，再通過接地引下線，接地裝置將雷電流引入大地，從而使被保護物體免受雷擊。
第二、按地處理：在計算機房及各類弱電機房的建設中，一定要求有一個良好的接地系統，因所有防雷設備都需要通過接地系統把雷電流泄入大地，從而保護設備和人身安全。如果機房接地系統做得不好，不但會引起設備故障，燒壞元器件，嚴重的還將危害工作人員的生命安全。另外還有防*的屏蔽問題及防靜電問題等都需要通過建立良好的接地系統來解決。
第三、內部防護：電源部分防護，雷電侵害主要是通過供電線路侵入。“電源防雷器”并接在電力線路上，可遏制瞬態過電壓和泄放浪涌電流。從總進線到用電設備端通常配置三級防護，經過逐級限壓和放電，逐步消除雷電能量，保證用電設備的安全。
過電壓保護按國家規范應分三部分：建議在高壓變壓器后端到樓宇總配電盤間的電纜內芯線兩端應對地加避雷器，作為*級保護;在樓宇總配電盤至樓層配電箱間電纜內芯線兩端應對地加裝避雷器，作為第二級保護;在所有重要的、精密的設備以及UPS的前端應對地加裝避雷器，作為第三級保護。
信號部分保護，對于各類信號系統，應分為粗保護和精細保護。粗保護量級跟據所屬保護區的級別確定，精細保護要根據電子設備的敏感度來進行確定。“信號防雷器”接入信號線路后，一方面要能切斷雷電進入設備的通路，同時要能迅速對地放電，另一方面要能確保在正常狀態，通過防雷器的信號不受損害，使設備能正常工作。
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
FM固定型密封電池系列參數表
型號 | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 外形尺寸(mm) | 參考重量(Kg) | 端子類型 | ||||||
20HR | 10HR | 5HR | 1HR | (L) | (W) | (H) | 總高 | ||||
1.80V/C | 1.80V/C | 1.75V/C | 1.60V/C | ±1 | ±1 | ±1 | ±2 | ||||
6-FM-33 | 12 | 33 | 30.5 | 26.4 | 19.8 | 196 | 131 | 163 | 180 | 10.3 | B2 |
6-FM-38A | 12 | 38 | 34.2 | 30.4 | 22.8 | 197 | 165 | 170 | 170 | 12.6 | B3/B4/M1 |
6-FM-38B | 12 | 38 | 34.2 | 30.4 | 22.8 | 198 | 166 | 175 | 175 | 12.6 | M1 |
6-FM-38C | 12 | 38 | 34.2 | 30.4 | 22.8 | 198 | 166 | 175 | 180 | 12.6 | B9 |
6-FM-40 | 12 | 40 | 36 | 32 | 24 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 | M1 |
6-FM-65A | 12 | 65 | 61 | 52 | 39 | 350 | 167 | 178 | 178 | 21.0 | B5/B11/M2 |
6-FM-65B | 12 | 65 | 61 | 52 | 39 | 330 | 174 | 168 | 178 | 21.0 | M3 |
6-FM-65C | 12 | 65 | 61 | 52 | 39 | 350 | 167 | 174 | 174 | 21.0 | B6 |
6-FM-90 | 12 | 90 | 82.8 | 72 | 54 | 307 | 169 | 208 | 211 | 28.5 | M2 |
6-FM-100A | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 331 | 175 | 214 | 219 | 29.0 | M2 |
6-FM-100B | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 330 | 174 | 220 | 226 | 29.0 | M3 |
6-FM-100C | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 409 | 177 | 225 | 225 | 32.5 | M2 |
6-FM-100D | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 406 | 174 | 211 | 236 | 32.5 | B7/B8/M3 |
6-FM-120A | 12 | 120 | 110 | 96 | 72 | 406 | 173 | 211 | 236 | 35.1 | M3 |
6-FM-120B | 12 | 120 | 110 | 96 | 72 | 409 | 177 | 225 | 225 | 34.5 | M2 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 138 | 120 | 90 | 530 | 209 | 214 | 219 | 48.5 | M5 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 184 | 160 | 120 | 520 | 240 | 220 | 224 | 65.0 | M5 |
【資質認證】
科士達公司除通過ISO9001質量體系認證、ISO14001環境體系認證、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證、中國泰爾認證、產品節能認證、*、歐洲CE認證、美國UL認證等多項國內外產品質量/安規認證外，在中國大陸市場上，是以下多個政府機構或大型行業系統UPS設備全國統一選型入圍品牌或集中采購中標品牌廠商：
中央國家機關 國家教育部 國家稅務總局 國家氣象總局 國家廣電總局 國家海關總署 總參 國防科工委
中國電信 中國移動 中國聯通 中國石化 中國石油
中國銀行 中國工商銀行 中國農業銀行 中國建設銀行 興業銀行 中信銀行 北京銀行 上海浦東發展銀行 深圳發展銀行 中國人壽
2005年12月27日，科士達*中標由國家稅務總局組織的“全國金稅工程骨干網絡UPS設備整體保外服務”項目，本項目是國內*個國家大型關鍵行業系統UPS設備整體服務外包工程。根據協議內容，科士達將為國家“金稅工程”骨干網絡中大功率關鍵UPS設備，提供為期5年的整體性續保服務。
在經過對機房市場進行長期深入研究和技術儲備后，科士達公司于2005年1月成立整體機房事業部，正式進軍數據中心關鍵基礎設施一體化解決方案領域，致力于為用戶數據中心機房物理基礎平臺建設提供一體化、標準化、高可用性的整體解決方案。
作為中國電力電子行業逆變電源技術領域旗艦品牌廠商，科士達基于業界研發實力和十八年來始終專注電力逆變系統產業的綜合優勢，在新能源時代到來之際，傾力推出全系列高品質、高性能太陽能光伏逆變器產品及系統解決方案，，以業界科技不斷提高和刷新太陽能光伏逆變器系統整體效率，以中國電源科技創新智慧，助力世界太陽能光伏產業不斷向前發展。
【企業愿景】
致力通過技術創新和品牌化運營，成長為電源及電力電子相關領域令國人驕傲的企業。
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蓄電池售后服務：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。
2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導
由于人們在蓄電池的使用中并不十分了解，所以在蓄電池使用中多多少少會出現一些錯誤。
新蓄電池由于化學反應物質較多，端電壓較高，內阻較小，而舊蓄電池端電壓較低，內阻較大，一般12V新蓄電池內阻為0.015-0.018歐姆，舊蓄電池的內阻卻多在0.085歐姆以上，如果將新舊蓄電池串聯使用，那么在充電狀態下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結果造成新蓄電池尚未充滿，而舊蓄電池早已經過高，而在放電狀態下，由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結果造成舊蓄電池過量放電，甚至引起舊蓄電池反極，蓄電池鼓脹造成副作用。它會損耗新蓄電池的電能，同時也會造成電器內部的電壓不穩，也存在著舊蓄電池使用過度所帶來的危險。
引起爆炸的三種愿因：
1、蓄電池內壓過高引起蓄電池殼爆炸
由鉛酸蓄電池工作原理，人們知道在蓄電池充電過程中，尤其是充電末期由于過充電，水分解為氫氣和氧氣，短路、嚴重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升，都會使水分大量蒸發，這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞，由于氣體太多來不及溢出，蓄電池內部的壓力將升得很高，先引起蓄電池槽變形，當內壓達到一定壓力會從蓄電池槽蓋結合處或其他薄弱處爆裂，這是一種物理過程。當蓄電池內部壓力高于0.25MPa時蓄電池發生爆裂，爆裂位置位于槽蓋熱風結合處或應力集中的邊角處。
2、氫氣遇明火形成的蓄電池爆炸
H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水，蓄電池內部的H2含量大于爆炸范圍之內，當蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極*，遇到明火就會形成爆炸，這是一種化學反應。
研究發現蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應。此類爆炸太多發生在過充電情況下，如果蓄電池內部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點，蓄電池的爆炸幾率較高。一個合格的蓄電池在正常的使用條件下不會發生自發熱爆炸反應。當蓄電池充電電壓汽油車高于14.4V,柴油車高于28.8V，在火種同時存在的條件下，可能發生爆炸現象。通過對蓄電池爆炸的車輛檢查，發現大部分電壓調節器存在缺陷，蓄電池處于嚴重的過充電狀態。
3、由于蓄電池排氣孔堵塞，蓄電池先爆裂，爆裂引起蓄電池震動，極柱接線不牢產生火花，從而形成爆炸。
質保規則：
質量保證期限：視使用方法及使用客戶，質保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環;使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區根據長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協調解決運輸問 題 。
供方責任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質保期為三年，三年出現任何非人為質量問題，免費更換全新的同品牌同型號規格的蓄電池.非人為質量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
由于網頁資源有限，具體電池型號、參數、價格咨詢請致電。另外我們還為客戶提供技術咨詢服務，說出您的負載、延時時間等，我們會有專業的工程師為您提供ups電源、電池解決方案，讓您真正的后顧無憂！