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日本原裝GS YUASA蓄電池PE12V24A 12V24AH電源供應

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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:450

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產品簡介

日本原裝GS YUASA蓄電池PE12V24A 12V24AH電源供應
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產品,,簽訂合同,并提供,
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!

詳細介紹

日本原裝GS YUASA蓄電池PE12V24A 12V24AH電源供應

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友情提示:zui近假電池在市場活動猖獗,假電池由于生產技術質量等不達標,會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命,另外放電不均勻,還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害,有時甚至會發生爆炸,造成不堪設想的后果,所以采購電池時一定要注意!?。?!買電池不是買的便宜而是質量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比,在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權,望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。

我司代理蓄電池產品,;如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格,請通過以上的我;我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。,我們將熱誠為你服務?。?!

與此同時,珠海銀隆正與格力加快電池、儲能以及新能源汽車等方面布局。

可以預言,*企業在電池技術、產能和商業模式等方面的創新提速,將重構行業格局,行業集中度和品牌集中度的提升,必將加快推動中國動力電池業的優勝劣汰,使產業優勢資源向*骨干企業匯聚,從而真正提振行業未來。

放眼世界,一方面,松下憑借與特斯拉的戰略合作,在動力電池市場牢牢保持的地位,比亞迪次之,寧德時代已超越LG化學位居第三,加之本土優質資本的頻頻出擊,將*電池技術收入囊中,比如,前有珠海銀隆早在2011年7月收購美國納斯達克上市公司——奧鈦納米科技有限公司(AltairNano)公司53.6%的股權,涉及總額4900萬美元(折合人民幣約3.25億元),并將其鈦酸鋰負極材料快充技術、生產線和銷售體系收入囊中。近期,金沙江創投斥資10億美金,從日產手中購得AESC總計51%的股權。上述事實表明,中國動力電池行業已擁有比肩世界的實力,中國力量正試圖改變市場格局,稱雄世界。

另一方面,動力電池路線錯綜復雜,各種*技術層出不窮,續航里程達500公里以上、快充可在15甚至10分鐘實現的電池技術正闖入市場。被稱為新能源汽車的*解決方案的氫燃料電池,也正在被豐田、本田等車企漸漸推向市場。此外,石墨烯電池正極力走出實驗室,試圖從技術和成本上一步步接近產業化。

機遇與挑戰并存,未來充滿無限可能。

我們堅定地認為:中國作為zui大的新能源汽車市場,為本土動力電池技術創新提供了的舞臺,在采購時代,中國動力電池業也有望*入供應鏈,誕生。而承載著中國汽車工業彎道超車使命的中國新能源車產業也必將憑借動力電池核心技術的創新與提升實現夢想、超越未來。

“滄海橫流,方顯英雄本色。”

我們有理由相信,動力電池的中國造一定會“當驚世界殊”!

 

産業用鉛蓄電池は産業活動の様々な場面で使用されています。
ミニUPS(パソコンの電力バックアップ用など)に使用されている小形制御弁式鉛蓄電池。
大形UPS(病院などの非常用電力バックアップ)に使用されている制御弁式鉛蓄電池。
ビルの非常電源、コンピュータの停電対策を目的とした
バックアップ設備に使用されているベント形鉛蓄電池。 

近年、日本各地で地震や洪水などの大きな災害が多発しています。
それに伴いビルや公共施設などの電源のバックアップシステムの重要性が見直され、
各電源裝置と組み合わせた産業用鉛蓄電池に求められる品質と信頼性は
ますます重要なものとなっています。
GSユアサは、お客様にとってより使いやすい製品の開発に、長年にわたって培った豊富な
経験と高度な先進技術を融合させて社會生活に貢獻できることを目指して努力してまいります。

特長

■補水?比重測定不要

手間のかからない経費節約形。
制御弁式ですので、補水や比重測定が不要で維持管理費の削減につながります。

■信頼性向上

均等充電不要のシステム合理性。
均等充電の必要がないので、充電回路の簡素化が図れます。その結果、システムの信頼性が向上します。

■コンパクトデザイン

場所を取らない、先進設計。
単電池の容積効率が高く、蓄電池上部の保守空間も節約できますので、従來形蓄電池に比べて省スペース化を実現します。

■安定した機能を支える信頼設計

より長くつきあえる安定派。
GSユアサの優れた総合技術を駆使し、蓄電池の期待壽命をHSシリーズの5~7年からMSEシリーズでは7~9年へと飛躍させました。
(注)上記年數は蓄電池溫度25℃、0.1C10Aで使用した場合の期待壽命であり、用途や蓄電池溫度により実際の壽命は短くなる場合があります。

■多様なニーズに対応できる広域容量範囲

50Ahからzui大9000Ah(3000Ah×3並列において)まで広範囲にわたって容量を設定できますので、ご使用の用途が広がります。

■消防用負荷に使用できます

消防法に基づく蓄電池設備型式認定品ですから、消防用負荷に使用可能です。

 

用途

■防災防犯システム機器 ■計測、計裝機器 ■非常、表示燈 ■通信システム機器 ■制御機器

 

 

 

充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、壽命まで液面點検や補水の必要がありません。

電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。

ワールドスタンダードのジーエス?ユアサの技術力により高性能?高品質で安心してご使用になれます。

高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低溫時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。

自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、長期間の放置?保管後でも補充電が不要なエンジン始動能力を保ちます。

放電狀態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。

12ヶ月または走行距離2萬kmまでの製品補償付き

●ご注意
YTX4L-BSとYT4L-BSでは、サイズ?容量が同じですが、バッテリーの性能が異なっており、YTX4L-BSの方が高性能タイプで始動性能に優れています。
新車搭載がYTX4L-BSの車両にYT4L-BSを搭載されますと、早期エンジン始動不能やバッテリーの短壽命の原因となりますので、YTX4L-BSをご使用されますようお願い致します。

 

 

バイク用バッテリーは2010年1月1日よりオープン価格となりました。

 

 

蓄電池要項表

形式

定格容量

公稱電圧
(V)

外形寸法(mm)

質量
(約kg)

単電池
外形図

10時間率

1時間率

(Ah)

総高さ
(TH)

箱高さ
(BH)


(W)

長さ
(L)

MSE-50-12

50

32.5

12

217

190

128

363

23

A

MSE-100-6

100

65

6

217

190

128

345

22.5

B

MSE-150

150

97.5

2

354

330

170

106

12.5

C

MSE-200

200

130

354

330

170

106

15

C

MSE-300

300

195

354

330

170

150

21.5

C

MSE-500

500

325

354

330

171

241

35.5

D

MSE-750

750

487.5

354

330

169.5

336.5

51

E

MSE-1000

1000

650

362

330

171

471

70

F

MSE-1500

1500

975

372

340

337

476

108

G

MSE-2000

2000

1300

372

340

337

476

140

G

MSE-3000

3000

1950

372

340

340

696

212

H

組電池要項表

 

 

蓄電池要項表

タイプ

シリーズ名

GSユアサ
形式

公稱
電圧
(V)

定格容量
(Ah)
(20時間率)

外形寸法(mm)

質量
(約kg)

端子
形狀

端子
位置

蓄電池
設備形式
認定

生産地

総高さ
(TH)

箱高さ
(BH)


(W)

長さ
(L)

超長壽命
タイプ

PWLシリーズ

PWL12V15

12

15.0

167

167

76

181

6.1

F2

15

日本

PWL12V24

24.0

175

175

125

166

9.1

B1

8

日本

PWL12V38

38.0

174

174

163

197

14.0

B3

16

日本

 

 

※1

YTX4L-BSとYT4L-BSでは、サイズ?容量が同じですが、バッテリーの性能が異なっており、YTX4L-BSの方が高性能タイプでエンジン始動性能に優れています。
新車搭載がYTX4L-BSの車両にYT4L-BSを搭載されますと、早期エンジン始動不能やバッテリーの短壽命の要因となりますので、YTX4L-BSをご使用されますようお願い致します。

※2

YTZ7SをSEROW225WEにご使用の場合は取付アダプター(別売:20ボルトナットセット)をご使用ください。

※3

Harley-Davidson他用取付アダプター同梱。

 

▼注意:形式がGTで始まるものは急速充電はしないでください。
傾斜搭載されている車種については液入り充電済タイプ(メーカー充電品)をご使用ください。
VRLA(制御弁式)バッテリーにつきましては、必ず専用電解液ボトルをご使用ください。

蓄電池全國銷售網絡:

【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內蒙古自治區

【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省

【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省

【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區 海南省

【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區

【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區 新疆維吾爾自治區

【港澳臺】 香港特別行政區 澳門特別行政區 中國臺灣省等

 

據俄羅斯風能委員會(RAWI)消息,2017年將能完成1900兆瓦項目的標書遞交工作,2018年250兆瓦,2019年300兆瓦。到2020年,約有350兆瓦裝機將連接電網,接下來的兩年里各有500兆瓦上網。

彭博社報道稱,此次拍賣將從5月29日至6月9日,分兩個階段進行。在招標首日,有450兆瓦風電獲得投標,但沒有太陽能和水電投標的消息。

俄羅斯是第5大電力生產國。與其他國家相比,俄羅斯能源市場分布基本平衡,80%的電力來自低碳能源。2013年至2016年,俄羅斯共舉辦4輪可再生能源拍賣,已售出2.06 吉瓦清潔電力。

去年年底,俄羅斯太陽能發電裝機已達540兆瓦,其中2015年新增60兆瓦,2016年安裝70兆瓦。俄羅斯的目標是到2024年增加太陽能裝機1.52吉瓦,2024年至2030年間,將再增加1.18 吉瓦。

根據可再生能源署(IRENA)預測,到2030年,俄羅斯有潛力將太陽能裝機翻番至5吉瓦。分布式光伏發電在俄羅斯偏遠地區大有可為。

今年1月,俄羅斯科學家研制出適用于惡劣氣候的風能太陽能兩用發電裝置。該裝置的發電成本僅為常規發電成本的30%至40%。

去年11月,俄羅斯工業和貿易部宣布,將投資約300億盧布在俄境內建設風電站。目前正在組建大型財團,其任務是風電站的設計、施工、安裝、調試、投產和運營。*35兆瓦風電站將于2017年在烏里揚諾夫斯克州投入運行。其他風能設施將建在摩爾曼斯克州和俄羅斯南部地區。到2024年計劃建成3600兆瓦的風電設施。

據悉,可再生能源設施的建設將努力實現國產化,本土化率從2016年的25%提高到2019年的65%。這對于吸引俄羅斯生產商和配套商參與項目實施至關重要,還有助于提高對風電設備的需求水平,鼓勵外國風電設備制造商在俄境內實現關鍵零部件生產。

 

由于網頁資源有限,具體電池型號、參數、價格咨詢請致電。另外我們還為客戶提供技術咨詢服務,說出您的負載、延時時間等,我們會有專業的工程師為您提供ups電源、電池解決方案,讓您真正的后顧無憂!

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