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產品簡介
詳細介紹
中山恒力鉛酸蓄電池CB26-12 12V26AH/10HR聯保三年
中山恒力鉛酸蓄電池CB26-12 12V26AH/10HR聯保三年
江西恒力電池科技有限公司成立于2002年7月12日，注冊資金1000萬元，座落于素有“才子之鄉”美譽的撫州金巢經濟開發區迎賓大道128號，東鄰金鳳路，西接中春實業，南臨江鈴底盤廠，北靠迎賓大道，占地面積近120畝，現有員工1000多人。距省會南昌80公里、昌北機場128公里。上福銀高速和撫吉高速不到5分鐘車程，到向樂及向莆鐵路20分鐘車程，316國道就從公司旁邊經過，具有人才集中、交通便捷等優勢。
中國聯通—恒力電池技術交流會”在京舉行
2011年7月27日，“中國聯通——恒力電池技術交流會”在北京亦莊中國聯通數據中心舉行。中國聯通北京分公司網絡管理中心、動力中心和運維部的主要及技術人員二十余人參會。恒力客服中心副總周德超作為技術顧問參與本次技術交流會并對與會人員作了電池安裝與維護方面的培訓。
在培訓會議中，恒力周德超副總詳細講解了電池的充電、安裝注意事項以及電池日常維護方法等。培訓結束后，北京聯通技術人員針對UPS電池均充、在線安全維護、膠體蓄電池生產、小密電池出口標準等相關內容與周總作了現場交流，對提問一一給予了詳細地作答，得到了聯通客戶的高度評價和認可。
5月16日,許繼集團旗下的許繼電科儲能技術有限公司董事長、總甘江華一行來超威考察，對超威在文化建設、科技創新等方面的成果給予了高度評價。集團董事長周明明陪同座談。
甘江華一行在新能源事業部總楊法根、鉛蓄電池*專家劉孝偉的陪同下，先后參觀了集團文化中心、鋰電二期展廳，詳細了解超威的發展情況。在隨后舉行的座談會上，周明明向甘江華一行介紹了超威集團發展歷程、新產品研發制造、人才合作等方面的情況。他表示，超威集團的愿景是立志成為新能源行業偉大的公司，目前，超威產業布局已從動力電池向動力系統、新能源汽車，從儲能電池向儲能站、儲能系統轉型。*輛自主正向研發的純電動區域物流車已經在超威誕生，超威主導的*批能源互聯網項目已經批復即將啟動，超威的新能源產業的發展步伐在不斷加快。
聽完介紹后，甘江華向周明明介紹了許繼集團的基本情況與發展歷程。他表示，對超威的發展感觸良多，超威發展速度很快，在新能源方面要多向超威取經。希望以后雙方能在新能源領域加強互動交流，推動雙方合作共贏。
據了解，許繼集團是國家電網公司直屬產業單位，是專注于電力、自動化和智能制造的高科技現代產業集團。公司聚焦于特高壓、智能電網、新能源、電動汽車、軌道交通及工業智能化五大核心業務，節能環保、智慧城市、智能制造、*儲能、全電化五類新興業務，產品可廣泛應用于電力系統各環節。
本次交流會加強了行業客戶對蓄電池安全運行維護專業知識的了解，加深了供需雙方的相互溝通，積極推進了與客戶關系，也得到客戶的一些寶貴意見和建議。為恒力今后與中國聯通北京分公司在業務上相互支持與合作奠定了良好的基礎，具有重要的意義。
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
普通型 ( CB 系列: 28Ah-250Ah )產品技術規格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電池工業是新能源領域的重要組成部分，是經濟發展的一個新熱點，2006年，美國科技計劃中有兩項為電池項目，鉛酸蓄電池行業銷售總額的三分之一，與電力、交通、信息等產業發展息息相關，在汽車、叉車等運輸工具和大型不間斷供電電源系統中處于控制地位，是社會生產經營活動和人類生活中*的產品。鉛酸蓄電池產業是二十一世紀zui有發展前途和應用前景的新型綠色能源體系，同時關系到國家可持續發展戰略的實現。
近年來，鉛酸蓄電池技術不斷發展，產品日臻成熟。起動電池結構逐步優化升級，免維護蓄電池廣泛使用、仍然是、民用交通運輸裝備的重要電源裝置，為我國成為世界主要汽車生產國起到重要支撐作用。閥控電池、膠體電池等作為備用電源、大型儲備電源的核心部件，其生產已成為國民經濟發展中重要的基礎性產業。鉛酸蓄電池行業大有可為。
鉛酸蓄電池的主要原料——鉛可回收反復使用，只要出臺廢舊電池回收的相關產業政策，正確引導市場，就能夠有效解決我國有色金屬短缺、鉛污染等資源、環境諸多問題。因此，正確認識蓄電池行業現狀、把握發展趨勢、有效解決其自身存在的問題，是循環利用資源、建設節約型社會，是向國民經濟科學發展有效途徑。
我國鉛酸蓄電池產業現狀
自加入WTO后，隨著國家相關產業的拉動及電池生產廠商在華投資的增多，中國鉛酸蓄電池產業發展較快，年增長速度超過30%以上。同時隨著市場需求的不斷增加，中國也成為了世界上zui大的鉛酸蓄電池出口國之一。我國鉛酸蓄電池技術與水平差距不明顯，汽車電池處于較高水平，動力用、電動自行車用電池技術接近較高水平。
經過20多年的發展，免維護和密封蓄電池技術進步取得了巨大成就，使鉛酸蓄電池不僅在交通運輸、軍事國防等傳統領域得到廣泛應用，而且被廣泛應用與太陽能光伏發電、風力發電、通信電源、電力變配電系統、鐵路、船舶通訊、起動、照明電源、UPS電源中。技術進步推動了蓄電池行業的快速發展，使其成為新興的朝陽產業之一。但是由于鉛酸蓄電池主要原材料——鉛的價格在2004年下半年大幅度增長，并持續保持高價位運行，鉛酸蓄電池的行業利潤呈下降趨勢。
近年來，隨著市場需求的變化，鉛酸蓄電池的生產方式及工藝不斷完善，制造水平不斷提升，電池比能量、循環壽命、性能*性、使用安全性和環保性不斷提高。隨著電動自行車蓄電池等動力電源的發展，高溫固化技術發展較快。一般認為高溫固化可以提高蓄電池的壽命近年來負極添加劑及配比也積累了大量參數，并找出了一些有規律的經驗。國內對于其他*技術如卷繞式電池，雙極式，薄型極板等還只是處于研究階段，沒有批量生產。
從我國技術申報情況看，蓄電池行業在近幾年的總體技術發展防線是電池結構改進及電池型號開發。而國外技術則主要涉及現金的薄型極板雙極式鉛電池、使用模塊結構的密封電池和膠體電解液鉛電池。因此，我們的技術與國外還有一定差距。
股神“巴菲特”持股的深圳民企比亞迪（002594）昨日公告，將縮減旗下深圳鋰電池項目的總投資金額，由原先的4億元減少至1.81億元。據悉，此項決定和汽車業務無關，比亞迪解釋是由于傳統手機行業增速放緩、縮減公司資本性開支等原因而作出上述決定。公司年報顯示，去年其凈利潤同比下降超過94%，僅為8100萬元。
瑞銀證券：
深圳汽車項目運行正常
按照比亞迪A股IPO時的說法，該公司擬將上市募集資金凈額按照輕重緩急的順序投入三個項目，其中總投資為4億元的深圳鋰電池項目被排在*。該項目原先規劃建成后，每年可達成1.7億只鋰電池，貢獻19.55億元收入。
不過，昨日比亞迪表示，截至去年底已經在該項目上投入1.81億元，縮減后將不再繼續投入。
為何大幅減少投入？比亞迪解釋，2012年受歐美經濟的不景氣直接沖擊，傳統手機行業增速放緩，筆記本計算機、電動工具及電動玩具的市場需求下降，去年其二次充電電池業務同比錄得4.36%的降幅。
此外，比亞迪指現有產能基本可以滿足未來需求，去年其鋰離子電池產能約為3億只，產量約為2.43億只，縮減后可以滿足未來2~3年的銷售需求。
zui后，比亞迪還指2012年業績較2011年出現較大幅度下滑，為提振業績公司努力縮減成本、調整資本開支計劃；募集資金方面，總額也少于公司預期7.7億元。
昨日比亞迪的保薦人瑞銀證券在一份核查意見中表示，截至去年底，深圳汽車研發生產基地項目與比亞迪汽車擴大品種及汽車零部件項目正常運行，又指該縮減方案不會對公司的正常經營產生重大不利影響。
比亞迪昨日同時發布了年報，去年營業收入約人民幣46854百萬元，同比下降4.04%，營業利潤約人民幣-304百萬元，較去年同期下降121.58%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約81百萬元，較去年同期下降94.12%。
對于這份成績單，比亞迪表示期內太陽能業務受市場持續低迷影響，業績同比大幅下降，較大程度地拖累了集團整體業績。
談到去年的汽車業務，比亞迪的汽車業務收入增長3.11%至約人民幣24645百萬元。該公司表示，已將經銷商數量從1200家減至800家。至于和奔馳合資研發的電動車品牌“騰勢”，預計將在今年年底下線。
生產基地建設是企業發展的根本，為更好的推動企業創新升級，擴大產品產量，打造恒力品牌形象，樹立品牌特色，2016年公司斥資數億元，在撫州撫北工業園建立現代化工廠，預計年生產能力將達300萬千伏安時。新工廠占地面積100余畝，分布為：生產區、原料和成品儲存區、輔助設施區、行政管理區、生活區、娛樂區六大功能區域。在生產區全部采用全新的、國內*生產制造設備，建造若干現代自動生產線，設備水平、工藝技術均達到國內*水平。新廠建設一貫秉承清潔生產、環保節能理念，在節能減排、配備環保設施等方面，均達到國家標準。廠區綠化面積占工廠總面積的30%左右，具備環保節能、工業生態旅游功能。以上充分體現恒力電池公司高度的社會責任感。