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鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
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產品簡介
詳細介紹
勁博蓄電池JP-HSE-50-12 12V50AH/20HR渦輪風力
勁博蓄電池JP-HSE-50-12 12V50AH/20HR渦輪風力
友情提示：zui近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！?。≠I電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。
小型燈具、大型UPS和計算機備用電源、消防系統和安全防衛系統不間斷電源、
與此同時，傳統服務器也在不斷演進。當前，數據中心的運營者需要部署廣泛的設備與應用，其中既有計算密集型數據庫應用，也有面向消費者的Web服務。而且這些Web服務可從規模更小、能效更高的處理中獲益。為滿足數據中心運營者的這些廣泛需求，英特爾制定了其用于優化工作負載的計劃，包括定制的中央處理器(CPU)和系統級芯片(SoC)配置等。
作為其戰略的組成部分，英特爾透露了即將推出的英特爾®凌動™處理器C2000產品家族的全新細節，該產品家族包括專門面向低能耗、高密度的微型服務器和存儲設備的處理器(代號為“Avoton”)，以及面向各種網絡設備的處理器(代號為“Rangeley”)。這些第二代英特爾64位系統級芯片將于今年推出，它們將基于英22納米制程技術和創新的Silvermont微架構。它們zui多將配備八個內核，集成以太網功能并支持較高容量達64GB的內存。
與去年12月推出的*代基于英特爾®凌動™處理器的服務器系統級芯片相比，新產品預計可將能效提升多達4倍1,3，同時將性能提高多達7倍1,2。英特爾已從今年4月開始向客戶提供全新英特爾®凌動™處理器服務器產品家族的樣品，與前一代產品相比，基于新一代凌動處理器產品家族的系統設計數量已增加了一倍。
擴展的全新路線圖
向以服務為導向的數據中心的轉變，將為英特爾進軍全新細分市場帶來充分機遇。英特爾公司概述了其下一代產品路線圖，該路線圖基于其計劃在2014年及之后推出的14納米制程技術，可用來支撐大多數下一代數據中心采用的底層技術。這些產品主要面向微型服務器、存儲和網絡設備，并將帶來更為廣泛的低功耗、高密度解決方案，以支持Web應用與服務。
這些未來將問世的產品包括了下一代英特爾®至強™處理器E3產品家族(代號為“Broadwell”)，其可用于以處理器和圖形為中心的工作負載，如在線游戲和媒體轉碼等。這些產品還包括了基于下一代英特爾®凌動™處理器的系統級芯片(代號為“Denverton”)，它將支持數據中心運營者進行更高密度的部署。此外，英特爾公司還透露了其未來路線圖中的一個全新的系統級芯片，它將采用全新設計，并面向基于英特爾下一代Broadwell微架構(為目前業界的Haswell微架構的升級版)的數據中心。該系統級芯片將能夠為高密度、極低能耗的系統中帶來性能，以幫助數據中心運營者有效滿足日益增長的服務以及移動性的需求。
電子儀器及其他備用電源，非動力電瓶
勁博蓄電池型號規格：
編號 | 型號 | 規格 | 外型尺寸(mm) | 重量(kg) |
1 | 6M1.3AC | 6V1.3Ah/20HR | 98*24*58 | 0.29 |
2 | 6M3.2AC | 6V3.2Ah/20HR | 124*33*67 | 0.62 |
3 | 6M4AC | 6V4Ah/20HR | 71*47*107 | 0.68 |
4 | 6M5AC | 6V5Ah/20HR | 169*34*75 | 0.98 |
5 | 6M10AC | 6V10Ah/20HR | 150*50*98 | 1.65 |
6 | 12M1.3AC | 12V1.3Ah/20HR | 97*44*59 | 0.55 |
7 | 12M2.2AC | 12V2.2Ah/20HR | 178*35*67 | 0.96 |
8 | 12M3.3AC | 12V3.3Ah/20HR | 134*67*66 | 1.32 |
9 | 12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90*70*107 | 1.32 |
10 | 12M7AC | 12V7Ah/20HR | 151*66*102 | 2.16 |
11 | 12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152*99*101 | 3.28 |
12 | 12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152*99*101 | 3.68 |
13 | 12M15AC | 12V15Ah/20HR | 152*99*101 | 3.97 |
14 | 12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180*77*167 | 5.27 |
15 | 12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177*166*126 | 8.06 |
16 | 12M24AL | 12V24Ah/20HR | 165*125*175 | 8.06 |
17 | 12M31AL | 12V31Ah/20HR | 194*129*179 | 10.3 |
18 | HSE38-12 | 12V38Ah/10HR | 198*165*170 | 12.7 |
19 | HSE55-12 | 12V55Ah/10HR | 229*138*228 | 17.5 |
20 | HSE65-12 | 12V65Ah/10HR | 349*166*174 | 21.0 |
21 | HSE70-12 | 12V70Ah/10HR | 260*168*228 | 21.7 |
22 | HSE80-12 | 12V80Ah/10HR | 260*168*228 | 26.5 |
23 | HSE90-12 | 12V90Ah/10HR | 328*173*229 | 27.4 |
23 | HSE100-12 | 12V100Ah/10HR | 328*173*229 | 29.5 |
24 | HSE120-12 | 12V120Ah/10HR | 406*174*233 | 35.2 |
25 | HSE150-12 | 12V150Ah/10HR | 484*168*240 | 44.5 |
26 | HSE200-12 | 12V200Ah/10HR | 523*241*245 | 62.0 |
27 | MSE-100 | 2V100Ah/10HR | 170*72*229 | 6.10 |
28 | MSE-200 | 2V200Ah/10HR | 172*108*367 | 14.6 |
29 | MSE-300 | 2V300Ah/10HR | 168*149*367 | 20.5 |
30 | MSE-400 | 2V400Ah/10HR | 210*175*367 | 28.4 |
31 | MSE-500 | 2V500Ah/10HR | 241*172*367 | 32.8 |
32 | MSE-800 | 2V800Ah/10HR | 410*175*367 | 57.0 |
33 | MSE-1000 | 2V1000Ah/10HR | 475*175*367 | 65.0 |
【注意】
1.閥控密封式電池無需加和維護，嚴禁在使用過程中掀開頂蓋
2.出廠后，須每隔6個月充電一次
3.使用前請檢查蓄電池的外觀，使用過程中應避免強烈震動或機械損傷，電池過放電后必須立刻充電
4.蓄電池的安裝必須由專業人士來進行，如不慎電池殼破裂，請用大量清水沖洗，必要時請就醫
5.建議循環使用溫度為5℃-35℃，電池嚴禁淋雨、浸水
6.安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱
7.電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“-”極性依次排列，電池之間的距離不能小于-15mm
8.在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，***避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子
9.若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯
10.和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負，并固定好連接線
11.使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱，儲存室之溫度必須在-20℃-40℃之間，電池不得靠近火源，遠離熱源，避免陽光直射
12.電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行，請不要使用干布或撣子等，請勿使用化學清洗劑清洗電池
13.請勿自行拆修、分解電池，否則內部的腐蝕物可能帶來損傷，應到維修店進行維護。拆卸蓋片或裝入時，避免造成蓋片缺陷，而影響電池正常使用
【注意事項】
1）電池兩極不能短路,外殼嚴禁碰擊,充放電過程中***保持正立擺放，不能將電池置于蜜封空間內，必須保持通風
2）盡量請使用恒流恒壓蓄電池充電器
3）長時間過高充電（過充電）會縮短電池壽命；長時間過低充電（未充足）會影響負載工作或導致電壓異常。充電***用恒壓限流充電器。切勿并聯充電，否則會縮短電池壽命。充電時一定先把充電器的正（紅）、負（黑）充電夾對應夾好電池，切勿反接。充好后，先關掉電源開關，再取電池夾
4）電池靜放三個月要補充電,保持電池滿電是***的保存方法
5）嚴禁將電池放在靠近火源的地方或焚燒電池，不可對電池進行分解、改造
【簽收】
簽收時要求當面驗貨再取走。所有運送均含保險，如破損必須有證明100%負責。
隨著網絡的普及，從互聯網到物聯網再至云物聯，其智能、*、互聯、高速的數據存儲與計算等重要特征被宣稱為繼計算機、互聯網之后世界信息產業發展的第三次浪潮。
隨著網絡的普及，從互聯網到物聯網再至云物聯，其智能、*、互聯、高速的數據存儲與計算等重要特征被宣稱為繼計算機、互聯網之后世界信息產業發展的第三次浪潮。
2009年1月28日，奧巴馬就任美國總統后，與美國工商業*舉行了一次“圓桌會議”，作為僅有的兩名代表之一，IBM*執行官彭明盛*提出“智慧地球”這一概念，建議新政府投資新一代的智慧型基礎設施。當年，美國將新能源和物聯網列為振興經濟的兩大重點。
2009年8月，*“感知中國”的講話把我國物聯網領域的研究和應用開發推向了高潮，物聯網的概念已經是一個“中國制造”的概念，它的覆蓋范圍與時俱進，已經超越了1999年Ashton教授和2005年ITU報告所指的范圍，物聯網已被貼上“中國式”標簽。也奠定了云計算將從2010年—2015年成為起飛階段。
從以上世界大局及歷史發展角度來看，不論何種發展方式，數據中心的IT基礎設備都將成為是否能成功升級的產業保障，而智能、*、互聯、高速的數據存儲與計算等，更顯示了機房環境對基礎設備的重要性，而當今的物理機房，不論從何角度、何方式、何運營方法都無法做到機房環境的冷平衡，無法有效滿足局部高溫的散熱需求，更不能智能化的達到物理節能降溫。其典型體現為：由于設備布置及空調送風的問題，不能將空調冷熱通道隔離導致熱交換不充分，以及不能根據機柜內設備配置發熱情況隨時調整，有可能造成以下情況：一方面發熱量小的機柜風量過大，造成能源浪費;而發熱量大的機柜送風不足，機柜內溫度過高，導致機柜設備因工作環境溫度過高而死機;另一方面熱交換不充分導致整個機房空調系統制冷效率低，能耗過高，造成浪費。
因此江門市鼎龍機房技術有限公司為了解決上述問題，于2012年10月推出來了環保型的物理節能降溫系統──智能送風機柜。
智能送風機柜，包括柜體、傳感器、風機和控制器、空壓倉。
所述風機安裝在柜體底部，正對著空壓倉的位置，地表具有快速降溫能力，風機抽取靠近地表的空氣，溫度是低于機房空間溫度，能從物理角度上更好地帶走機柜內部的熱源。
柜體內設備用一帶網孔的隔板相隔，將箱體分成設備區和空壓倉，風機不停的送入風量使空壓倉具備一定的氣壓，氣壓通過隔板的網孔，進入柜內設備區，快速帶走設備熱源，經過頂板和后門的網孔散向柜外。
其傳感器安裝在箱體內上、中、下位置，所述傳感器的底部設有可任意調節角度的金屬軟支架，隨時檢測機柜內進風口與出風口的各個位置的溫度。
其柜體的前門，采用三點式連桿式門鎖，并配有高彈性密封條，保證箱體的前門與機柜隔板間形成密封空壓倉，空氣不能從前門間隙漏出，使空壓倉的壓力隨柜內溫度高低而變化，達到節能效果。
柜體的后門和頂板開有若干散熱網孔。
而控制器采用專業CPU芯片和8位溫度探測芯片設計而成，采用嵌入式系統設計。
電機采用直流脈寬調速的無刷電機驅動，經久耐用，減少啟動時間，節約資源。
與現有技術相比，其有益效果是：
1.合理有效的解決了整個機房單個區域冷熱不均的問題;
2.高效解決機房單個機柜局部過熱問題;
3.快速有效解決機柜內單個IT設備發熱量突然增大而散熱不良的問題;
4.更大化地利用機房空調的制冷效果，提高回風溫度，達到節能的目的，延長空調的使用壽命。