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鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，
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產品簡介
詳細介紹
中達電通鉛酸蓄電池DCF126-12/24 12V24AH/渦輪
中達電通鉛酸蓄電池DCF126-12/24 12V24AH/渦輪
中達電通蓄電池應用范圍：
應用領域: 浮充使用，通訊及電力設備，緊急照明器材，警示系統，各種測距儀器，辦公室電腦、微電腦處理機及OA設備，UPS/EPS電源，信號系統，不間斷電源供應系統，醫療設備，電訊設備，手控發動機裝置，太陽能系統，風力系統，控制系統，移動通訊站，陰極保護設備，導航輔助設備，航海設備。
公司保證是原裝產品，，簽訂合同.
三年內出現任何(非人為質)量問題，我司免費更換型號相同的蓄全新蓄電池請廣大客戶放心購買！
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從圖3可以看出這個濾波電路是串聯電感和并聯電容組成的。但是有變壓器的UPS就不需要串聯電感,它是應用變壓器的漏磁電抗完成的,再外加電容組成濾波電路,如圖4所示。變壓器是兩個繞組互相耦合實現變壓的,因為兩個繞組都有各自的不互相耦合的漏磁,這就形成串聯在電路中的漏磁電抗，這恰恰是濾波的需要。該變壓器的參數要求，必須滿足按照濾波要求的電抗數值，這就與普通的變壓器不同了。
對于三相變壓器,其繞組一般采用Δ/Y接線,其原邊采用三角形接線,是因為這樣可以消除3次及3的倍數次諧波,這是因為三相3次諧波是同相的,它們在三角形繞組中可以環繞而消除,在副邊就不出現3次及3的倍數次諧波。對于整個濾波是有利的。
該變壓器還有一個容量問題,這似乎不是問題,只要滿足UPS輸出容量要求即可。但是,筆者卻見到過兩個不同廠家,同一容量的UPS卻有著不同容量的輸出變壓器。同一臺10kVA的三相輸出的UPS。輸出電壓為380V,負載功率因數為0.8。有一廠家是采用10kVA的變壓器,另一家卻不是10kVA。變壓器容量可按照下列計算求得。
我們知道變壓器后面有濾波電容,它可濾掉高頻脈沖,對于50Hz頻率來說是一個固定電容支路。也就是說這個電容是并聯在輸出電壓上的,正常時就有一個容性電流流過。它與負載電流共同由逆變器經變壓器的電流承擔,如圖5所示。
長壽命設計：
采用超厚板柵設計，高出業內平均水平30-40%，有效提高電池的耐腐蝕性能，達到延長蓄電池壽命的目的。
安全性高：
蓄電池密封進行*設計，電池殼蓋密封采用安全性較高的膠封技術，極柱密封采用雙重密封技術，并采用預留正極板伸長空間設計，多重保證蓄電池無酸液、無酸霧逸出；另外蓄電池殼蓋采用ABS阻燃材料，安全性好。
維護簡便：
蓄電池采用柜式和架式結構安裝，電池散熱好,降低了電池鼓脹等問題的發生，整體結構簡潔易操作，便于維護與檢測。中達電通蓄電池產品在生產過程中嚴格按照ISO9000以及ISO14001要求進行生產與管理，嚴把質量關。2003年5月順利通過了信息產業部泰爾認證中心的認證。中達電通蓄電池主要致力于解決通信、鐵道、電力等領域主設備的后備供電問題，實現了與電源設備、大容量UPS等供電設備的優化配套使用。通過用戶實際使用后反饋的信息，中達電通蓄電池產品具有性能穩定、容量充足、維護簡單、安全性高的特點，得到用戶的*贊譽。以下是中達電通12V蓄電池的基本性能及參數指標。
DCF126-12/4S | 12V4AH |
DCF126-12/5S | 12V5AH |
DCF126-12/7S | 12V7AH |
DCF126-12/8S | 12V8AH |
DCF126-12/9S | 12V9AH |
DCF126-12/10S | 12V10AH |
DCF126-12/12S | 12V12AH |
DCF126-12/17S | 12V17AH |
DCF126-12/24S | 12V24AH |
DCF126-12/26S | 12V26AH |
DCF126-12/40S | 12V40AH |
DCF126-12/50S | 12V50AH |
DCF126-12/65S | 12V65AH |
DCF126-12/80S | 12V80AH |
DCF126-12/100S | 12V100AH |
DCF126-12/120S | 12V120AH |
DCF126-12/150S | 12V150AH |
DCF126-12/200S | 12V200AH |
DCF126-12/250S | 12V250AH |
中達電通DCF126-2系列蓄電池：
中達電通股份有限公司積聚多年通信行業經驗，對通信、鐵路、電力等用蓄電池有著深刻的認識。在此基礎上，結合美國*的蓄電池生產技術，全新推出的DCF126-2系列中達電通品牌2V 蓄電池，能夠更好的滿足通信行業要求。
DCF126-2/100S | 2V100AH |
DCF126-2/200S | 2V200AH |
DCF126-2/300S | 2V300AH |
DCF126-2/400S | 2V400AH |
DCF126-2/500S | 2V500AH |
DCF126-2/600S | 2V600AH |
DCF126-2/800S | 2V800AH |
DCF126-2/1000S | 2V1000AH |
DCF126-2/1500S | 2V1500AH |
DCF126-2/2000S | 2V2000AH |
DCF126-2/3000S | 2V3000AH |
中達電通DCF126-2系列蓄電池具有以下優點：
長壽命設計：
采用超厚板柵設計，正極板板柵厚度可達6.8±0.1mm，高出業內平均水平30-40%，有效提高電池的耐腐蝕性能，達到延長蓄電池壽命的目的。
安全性高：
蓄電池密封進行*設計，電池殼蓋密封采用安全性較高的膠封技術，極柱密封采用雙重密封技術，并采用預留正極板伸長空間設計，多重保證蓄電池無酸液、無酸霧逸出；另外蓄電池殼蓋采用ABS阻燃材料，安全性好。
維護簡便：
蓄電池采用柜式和架式結構安裝，電池散熱性好,降低了電池鼓脹等問題的發生，整體結構簡潔易操作，便于維護與檢測。中達電通蓄電池產品在生產過程中嚴格按照ISO9000以及ISO14001要求進行生產與管理，嚴把質量關。2006年5月順利通過了信息產業部泰爾認證中心的認證。中達電通蓄電池主要致力于解決通信、鐵道、電力等領域主設備的后備供電問題，實現了與電源設備、大容量UPS等供電設備的優化配套使用。通過用戶實際使用后反饋的信息，中達電通蓄電池產品具有性能穩定、容量充足、維護簡單、安全性高的特點，得到用戶的*贊譽。以下是中達電通2V蓄電池的基本性能及參數指標。
雖然船用UPS和傳統的UPS工作原理和要求基本是相同的,但是由于特殊的應用環境決定了船用UPS的配置要求與傳統的UPS有著非常大的差別。在設計船用UPS時有更多的要求需要考慮。
輪船和海上平臺上的環境與正常在陸地上的環境是不同的，這些不同主要體現在供電系統（IT-主機房）、物理環境（溫度、振動、鹽、水）和規章（電子代碼、EMC和船級社認證等）。船上的裝載空間是極有價值的，因此要求被充分利用，這是在設計解決方案的時候要充分考慮的一點。
同時，由于船只的流動性大，因此遍布的服務網絡也是在客戶的考慮范圍內。在此次Subsea Support Vessel（SSV）項目中，客戶對UPS產品的品牌認知度、高可靠性提出了嚴格的要求，也提出了較多的定制化需求，例如：必須通過英國勞氏LR船級社認證等。
對于我們介紹的UPS來說,每個濾波電容是22μF,三相做三角形連接。每相電容的容抗為XCΦ。計算得XCΦ=144.8Ω。每相電容電流為ICф=380/144.8=2.6A。電容電流IC=1.73×2.6=4.5A。
UPS額定負載電流為
圖6是簡化電路圖,圖7是其相量圖。
逆變器經變壓器的輸出電流是
變壓器容量為ST=1.73×380×13=8.6kVA。也就是說用一臺8.6kVA的變壓器就可以滿足UPS輸出10kVA的需要。當然,在實際選擇時,還須考慮高頻電流、過載能力等問題。筆者就曾見過一臺100kVA的UPS的輸出變壓器銘牌的容量是88kVA。
當然,這是在額定情況下(如上例,IL=15.2A、cosφ=0.8),確定UPS內部器件的參數。以此來選擇功率器件,制造UPS。在負載不是額定情況時(cosφ為其他數值),是以逆變器電流不超過確定數值(如上例,IINV=13A),來確定負載的大小(IL的數值),即UPS的帶載能力與額定值會有不同。
筆者見過一家廠商用10kVA的變壓器,另一家用小容量的變壓器,后來用大容量變壓器廠家也改為用小容量的了。當然變壓器的容量要多大,這與UPS的負載功率因數、脈寬調制頻率、濾波電容的大小以及UPS設計的輸出性能等因素有關,而不是千篇一律的。但是這告訴我們一個事實,那就是用zui小的投入以取得zui大的收益是廠家的制造理念。這樣的事例在UPS產品中還是多處可見。我們不能一見到這種好像不合理的情況,就簡單地認為是廠家以小替大、以次充好,而應仔細分析。
上面是研討工業用UPS時,分析了UPS的輸出變壓器。當然這對于非工業用的UPS也是適用的。