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法國RUZET路盛蓄電池12LPA180 12V180AH/推廣

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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):335

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產(chǎn)品簡介

法國RUZET路盛蓄電池12LPA180 12V180AH/推廣
鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品,,簽訂合同,
38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!

詳細(xì)介紹

法國RUZET路盛蓄電池12LPA180 12V180AH/推廣

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公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量*,用戶至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),信守合同”的宗旨,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,良好的信譽(yù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù),產(chǎn)品全國近三十多個省、市、自治區(qū)公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,公司實(shí)力雄厚,重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任

友情提示:zui近假電池在市場活動猖獗,假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo),會對您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命,另外放電不均勻,還會對一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害,有時甚至?xí)l(fā)生爆炸,造成不堪設(shè)想的后果,所以采購電池時一定要注意?。。?!買電池不是買的便宜而是質(zhì)量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產(chǎn)品價格相比,在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權(quán),望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。

 

較之相同標(biāo)準(zhǔn)的辦公空間,數(shù)據(jù)中心所消耗的能量是前者的100倍,而且其往往必須依賴于可靠的后備供電系統(tǒng),以防止因停電造成的數(shù)據(jù)丟失,客戶不滿或失去業(yè)務(wù)

 

  較之相同標(biāo)準(zhǔn)的辦公空間,數(shù)據(jù)中心所消耗的能量是前者的100倍,而且其往往必須依賴于可靠的后備供電系統(tǒng),以防止因停電造成的數(shù)據(jù)丟失,客戶不滿或失去業(yè)務(wù)。
  
  選擇合適的發(fā)電機(jī)以滿足數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)需求,需要考慮多個因素,包括對評級和性能標(biāo)準(zhǔn)的理解。
  
  *步,企業(yè)數(shù)據(jù)中心必須定義相關(guān)的等級,如總的輸出功率,運(yùn)行時間,負(fù)荷因子和排放規(guī)定等。然而,盡管所有的制造商均符合基本標(biāo)準(zhǔn),某些制造商所生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組,仍然需要慎重考慮。
  
  那么,企業(yè)數(shù)據(jù)中心的決策者們要如何才能做出恰當(dāng)?shù)陌l(fā)電機(jī)組采購決策呢?我們建議您必須考慮如下四種類型的要求:
  
  ISO-8528-1:2005
  
  該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基于四個業(yè)務(wù)類別定義了數(shù)據(jù)中心運(yùn)行現(xiàn)場電源應(yīng)用的性能參數(shù):應(yīng)急備用,常用功率,*運(yùn)行功率和持續(xù)輸出功率。對于發(fā)電機(jī)組的評價是根據(jù)每個類別中所允許的zui大輸出功率相對于運(yùn)行時間,負(fù)荷曲線決定的。
  
  制造商評級
  
  依據(jù)ISO-8528-1:2005年為指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn),制造商可以自定義單位以便更好地服務(wù)于數(shù)據(jù)中心客戶的具體需求,并且常常能夠超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。正因?yàn)槿绱耍私庀嚓P(guān)的技術(shù)術(shù)語可以幫助你做出明智的決定。然而,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,相關(guān)的術(shù)語也在發(fā)展,這可能會導(dǎo)致混亂。下面是一些經(jīng)常混淆的術(shù)語,往往需要澄清:
  
  凈輸出功率與總輸出功率:關(guān)于這個,你可以拿你的工資進(jìn)行類比。你的總工資額是您的賬面工資;而你的凈工資就是您在被扣除了稅收和其他應(yīng)扣除項(xiàng)目后,實(shí)際到手的工資數(shù)。當(dāng)在評估發(fā)電機(jī)組的評分時,請根據(jù)整個系統(tǒng)的功率輸出進(jìn)行評估,其中應(yīng)包括功率牽引的冷卻系統(tǒng),其也需要針對系統(tǒng)來執(zhí)行評估。
  
  過載容量:關(guān)于過載容量能力的限制,隨制造商的不同而不同。原電源動力系統(tǒng),通過購買公共電力資源來代替商業(yè)購買電力,一般應(yīng)有10%的過載容量能力,其每年的使用不應(yīng)該超過一組特定的小時數(shù)。根據(jù)制造商的不同,其每年的小時數(shù)范圍從25到87不等。
  
  負(fù)荷系數(shù):當(dāng)比較不同產(chǎn)品發(fā)布的荷載系數(shù)時,考慮一些具有高負(fù)載因子的發(fā)電機(jī)組是很重要的。電氣工程師經(jīng)常喜歡一個更復(fù)雜的,軟加載的方法,zui大限度地減少啟動功率要求,這導(dǎo)致了小發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)的使用和更低的系統(tǒng)成本,但卻是以高負(fù)荷因素為代價的。
  
  zui大運(yùn)行時間:zui長運(yùn)行時間或許是一個要考慮的zui重要的評級,其往往是基于現(xiàn)場的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的定義,會根據(jù)供應(yīng)商的不同而大大不同。通常,50-200小時限制的聲明,但是提供更*技術(shù)的供應(yīng)商推薦每年500運(yùn)行小時。數(shù)據(jù)中心所面臨的zui大的問題是:如果發(fā)生公共電力造成的停電事件,其運(yùn)行超過了這一時間會如何?這樣的問題的答案也因不同的制造商而異。一些單位將發(fā)出報警或強(qiáng)制關(guān)閉,而其他單位部件則將繼續(xù)運(yùn)行,而不會產(chǎn)生任何問題。
  
  排放評級標(biāo)準(zhǔn)
  
  對于柴油發(fā)電機(jī)組,美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)規(guī)定的聯(lián)邦發(fā)動機(jī)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動機(jī)類型:固定式緊急,固定非緊急和移動。然而,區(qū)域和地方政府可能實(shí)行更嚴(yán)格的法規(guī)。關(guān)鍵是要知道你企業(yè)所在地區(qū)的具體要求,并確保遵守。
  
  正常運(yùn)行時間學(xué)會的性能標(biāo)準(zhǔn)
  
  正常運(yùn)行時間學(xué)會在1993年制定了功率設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),同時提高數(shù)據(jù)中心設(shè)施的可靠性和不間斷性時間。性能要求是由該學(xué)會頒發(fā)認(rèn)證證書和“層級”水平定義,每四層指示正常運(yùn)行時間的可用性。
  
  為了幫助用戶瀏覽眾多評級和行業(yè)基礎(chǔ)的認(rèn)證評級,許多制造商創(chuàng)造了自己的評級,以滿足所有上述要求。MTU現(xiàn)場能源zui近就推出了自己的數(shù)據(jù)中心功率評級,以滿足正常運(yùn)行III層和IV層的認(rèn)證,提供無限制的運(yùn)行時間和增加的可用功率。
  
  可靠性和連續(xù)運(yùn)行時間是每家數(shù)據(jù)中心的重心。在線零售商,搜索引擎,社會媒體和軟件公司等形成當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)支柱的企業(yè),均需要保證24/7/365的全天候正常運(yùn)行。
  
  現(xiàn)在,隨著需要選擇一個發(fā)電機(jī)以應(yīng)對昂貴的電力故障成本(無論是短期或長期)知識的增強(qiáng),企業(yè)可以保護(hù)用于運(yùn)行服務(wù)器以及服務(wù)器需要除去其產(chǎn)生熱量的空調(diào)的重要的電力,確保安全性和可靠性,不管其具體的環(huán)境到底如何。

北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是法國路盛蓄電池公司授權(quán)的高級代理商,享有“現(xiàn)貨供應(yīng),*”的特權(quán),是華北地區(qū)*享有特權(quán)機(jī)構(gòu),不僅價格享有優(yōu)惠,而且長期保持現(xiàn)貨供應(yīng),并有廠家精心培養(yǎng)的一條龍服務(wù)團(tuán)隊(duì),因此,受到國內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評,建立了長期合作關(guān)系,鵬冠興業(yè)—法國路盛蓄電池代理商是您理想的選擇。
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我司代理蓄電池產(chǎn)品,;如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請通過以上的我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì);對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。,我們將熱誠為你服務(wù)?。?!

 

作為技術(shù)的閥控式密封鉛酸蓄電池公司之一,法國路盛科技(Ruzet Technologies Co.)在數(shù)據(jù)機(jī)房、通訊、輸配電、能源交通、化工電子、金融、醫(yī)療衛(wèi)生、*和海事、風(fēng)能和太陽能 、智能建筑等行業(yè)的電能儲備保障領(lǐng)域不懈努力,著力研發(fā),著歐洲乃至的蓄電池儲能技術(shù)前 沿。

 

*的制造和檢測控制

 

法國路盛(Ruzet)蓄電池產(chǎn)品須經(jīng)過200多道的制造和檢測流程。依賴*的計算機(jī)輔助 設(shè)計、計算機(jī)控制制造和檢測手段,以及藝術(shù)級工藝流程,路盛(Ruzet)蓄電池?fù)碛谐财焚|(zhì),在高性 能和可靠性以及耐用性方面獲得致高聲譽(yù)。

 

完善的體系

 

與產(chǎn)品性能一樣,路盛(Ruzet)的體系同樣出色,在技術(shù)咨詢,方案設(shè) 計,產(chǎn)品銷售,物流配送,安裝調(diào)試,維護(hù)保養(yǎng),蓄電池回收循環(huán)等諸多方面,向路盛(Ruzet)蓄電池 客戶提供及時細(xì)致的貼心服務(wù)。路盛(Ruzet)更提供原廠超長質(zhì)保期。

 

值得信賴的伙伴

 

路盛(Ruzet)獲得了世界三大船級社之一的法國船級社BV認(rèn)證,獲得UKAS嚴(yán)格的 ISO9001和ISO14001體系的證書。

在中國,路盛(Ruzet)不僅在此建立了亞太總部,還在北京、上海、廣州、成都建立 了客服代表機(jī)構(gòu),為客戶提供7*24小時的本地化細(xì)致服務(wù)。

相比于同類品牌,法國路盛(Ruzet)產(chǎn)品具有更長的質(zhì)量保證期,更好的性能價 格比,以及更專業(yè)的和服務(wù),是您信心的來源和保障!

 

對環(huán)境友好和負(fù)責(zé)任的企業(yè)

 

路盛(Ruzet)科技自豪于她對環(huán)境保護(hù)的責(zé)任和承諾。環(huán)保措施被全面執(zhí)行于路盛( Ruzet)電池及其附件的設(shè)計、制造、分銷、物流和回收等諸多環(huán)節(jié)。路盛(Ruzet)科技回收我們的蓄 電池產(chǎn)品,并且將之進(jìn)行分解和100%的閉環(huán)回收。

 

法國路盛蓄電池(HR)系列

 

法國路盛蓄電池(HR)系列產(chǎn)品專門針對UPS大電流放電,以及開關(guān)控制沖擊放電等應(yīng)用場合而設(shè)計,采用加大極板反應(yīng)接觸面積、提高電解液比重、加大匯流排和極柱載流能力等針對性工藝設(shè)計和制造手段,向負(fù)載提供穩(wěn)定可靠的大電流/功率輸出。

參數(shù)

設(shè)計浮充壽命:10年@25℃
浮充電壓:13.5-13.8 V/節(jié) @25℃
浮充電壓溫度修正:-20mV/℃
均衡充電:13.8-14.1 V/節(jié) @25℃
自放電率:≤2%每月

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液;          ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護(hù)報警系統(tǒng);
◆ 自放電小;             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆;             ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?!           ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

 

HR系列型號規(guī)格

型號

(V)

電壓

(V)

功率(wpc)

15min to 1.67pvc

容量

(C10)

外形尺寸(mm)

重量

(kg)

內(nèi)阻

(mΩ)

端子形式

12HR60

12

60

18

182

77

168

6.0

11.0

G

12HR80

12

80

25

167

175

125

8.8

9.0

G

12HR130

12

130

38

197

165

170

13.2

8.0

C

12HR220

12

220

66

384

167

178

21

6.8

C

12HR240

12

240

73

259

168

214

23

5.6

C

12HR340

12

340

102

341.5

175

213

30

3.9

D

12HR400

12

400

122

410

177

225

33

3.1

D

12HR510

12

510

152

485

170

240

42.5

2.9

D

12HR670

12

670

204

522

240

224

62.5

1.9

D

12HR820

12

820

251

522

268

226

73

1.8

D

LPA系列型號規(guī)格

型號

(V)

電壓

(V)

容量

(C10)

外形尺寸(mm)

重量

(kg)

內(nèi)阻

(mΩ)

zui大放電電流

(5s)A

端子形式

12LPA20

12

20

181.5

77

167.5

5.75

15

300

G

12LPA24

12

24

166.5

175

125

8.1

14

360

G

12LPA30

12

30

166.5

175

125

8.8

13

425

G

12LPA40

12

39.5

197

165

170

13.2

10

456

C

12LPA40H

12

40

255

97

203

13.2

9

480

C

12LPA45

12

45

197

165

170

14.5

9

540

C

12LPA50

12

50

257

132

200

16

8

600

C

12LPA65

12

65

348

167

178

21

7.3

780

C

12LPA75

12

75

259

168

214

23

6.6

900

C

12LPA90

12

90

306

168

230

30

5.0

1080

C

12LPA100A

12

100

330

173

220

31

4.9

1200

D

12LPA100B

12

100

341.5

175

213

29.8

3.5

1250

D

12LPA120

12

120

410

177

225

37.6

4.0

1300

D

12LPA150

12

150

485

170

240

48.2

3.5

1500

D

12LPA180

12

180

530

209

220

52.8

2.9

1800

D

12LPA200

12

200

522

240

224

64

2.7

2000

D

12LPA230

12

230

522

240

224

66

2.6

2250

D

12LPA250

12

250

522

268

226

78

2.5

2500

D

6LPA100

6

100

195

170

213

16.5

5.0

1200

D

6LPA150

6

150

260

180

253

23

3.0

1800

D

6LPA200

6

200

322

178

234

32.5

1.4

2000

D

12LPA75F

12

75

564

114

187

26

4.9

910

D

12LPA100F

12

100

394

110

285

34.5

4.1

1250

D

12LPA130F

12

130

551

110

287

40.5

3.1

1400

D

12LPA150F

12

150

551

110

287

46

2.9

1550

D

12LPA180F

12

180

560

126

280

54

2.7

1850

D

型號后綴“F” 為極柱前置式狹長型電池,適用于19英寸和23英寸電池架/機(jī)柜

 

 

公司格言

 

“助力客戶的成功”是我們的座右銘。

 

“總是致力于為我們的客戶提供更好的儲能系統(tǒng)解決方案。”正是這個關(guān)鍵主題驅(qū)使 我們不斷前進(jìn)。并且它已經(jīng)帶來了許多的收獲:在本行業(yè)zui積極的研發(fā)主動性之一,眾多的革新,杰出 的產(chǎn)品可靠性,以及細(xì)致的路盛人。

 

在實(shí)際和發(fā)展和客戶定制解決方案過程中我們不僅僅依賴我們已有的知識,與專業(yè)研 發(fā)機(jī)構(gòu)和院校的固定的經(jīng)驗(yàn)交流讓我們保持正確的發(fā)展發(fā)向。加強(qiáng)與行業(yè)伙伴的合作更在經(jīng)濟(jì)性優(yōu) 勢和技術(shù)性兩方面創(chuàng)造了能源概念的依據(jù)。

 

來自于路盛(RUZET)的每套蓄電池系統(tǒng)也因此成為可以回報用戶的投資---更長的期 望運(yùn)行壽命,更可可靠的設(shè)備系統(tǒng),更大的儲能效率,更少的維護(hù)和運(yùn)行成本。

 

鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品,,簽訂合同,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購! 

閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA)由于具有電壓平穩(wěn),成本低,使用和維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)使得其得到了廣泛的應(yīng)用,雖然現(xiàn)在各種新型的電池材料不斷出現(xiàn),但目前甚至是可預(yù)見的未來一段時間

 

"));   閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA)由于具有電壓平穩(wěn),成本低,使用和維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)使得其得到了廣泛的應(yīng)用,雖然現(xiàn)在各種新型的電池材料不斷出現(xiàn),但目前甚至是可預(yù)見的未來一段時間,VRLA蓄電池仍然會在通訊,電力,軌道交通等領(lǐng)域作為后備電源和儲能設(shè)備的主力軍。
  
  雖然VRLA蓄電池號稱是“免維護(hù)”的,但現(xiàn)在市場上電池廠家眾多,魚龍混雜,質(zhì)量參差不齊,而且在實(shí)際使用中,由于蓄電池本身的劣化,蓄電池的容量也是在不斷下降的,特別是在實(shí)際使用中,通常是多個蓄電池串聯(lián)使用,這就使得一個蓄電池的性能劣化會拖累整組電池的性能,從而讓電池組達(dá)不到設(shè)計容量,一旦停電,事故發(fā)生的可能性就大大增加,所以日常對電池組的監(jiān)控和維護(hù)是*的,從而避免電池故障給用電客戶帶來損失。本文就VRLA蓄電池的監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)狀做一個全面的介紹和分析。
  
  1.傳統(tǒng)的電池監(jiān)控方式
  
  長期以來,蓄電池的維護(hù)單位都是以人工維護(hù),zui常見的是以下幾種方式:1.1.核對性放電這種方法是zui準(zhǔn)確知道蓄電池容量的方法。具體的操作是將浮充狀態(tài)的電池組脫離負(fù)載,然后以電池標(biāo)稱容量的0.1C的速度放電(即100Ah的電池以10A的放電速度放電),并記錄電池到達(dá)規(guī)定的終止電壓的時間以確定電池的實(shí)際容量。這種方法zui大的優(yōu)點(diǎn)是準(zhǔn)確,但缺點(diǎn)也顯而易見:這種方法需人工操作,有一定的危險性;需要脫離負(fù)載操作,所以放電過程中如果發(fā)生停電,系統(tǒng)就沒有后備電源的保障;這種方法其實(shí)測試的電池組里面zui差電池單體的容量,其他電池單體的容量仍然沒有掌握的;另外對電池容量本身也有一定的損害,所以不能頻繁的對電池進(jìn)行核對性放電,一般的用電單位進(jìn)行這種測試的頻率是一年1-2次,而電池劣化的過程經(jīng)常是在幾周內(nèi)發(fā)生的,這樣在兩次測試間隔時期電池的狀態(tài)仍然是未知的,事故隱患仍然存在。
  
  1.2.在線或者人工監(jiān)測電池電壓
  
  這是長期以來監(jiān)測電池狀態(tài)zui常用的方法。但從下圖可以看出,在浮充狀態(tài)下,容量不同的電池的浮充電壓幾乎是*的,通過放電測試可以看到容量異常的電池很快就會下降到截止電壓,從而說明通過這種方法來判斷電池的容量是無效的。
  
  1.3.人工測量電池內(nèi)阻
  
  這種方法通常與方法2共同使用來判別電池好壞。即維護(hù)人員利用內(nèi)阻儀手工測試電池單體的內(nèi)阻。到目前為止,雖然大量的文獻(xiàn)指出蓄電池的內(nèi)阻和容量狀態(tài)并沒有一個明確的數(shù)學(xué)對應(yīng)關(guān)系,但業(yè)界里*內(nèi)阻的變化是和容量的變化相關(guān)的。在圖2里面黃色趨勢線顯示蓄電池的內(nèi)阻在10月到11月期間因?yàn)楦鞣N原因急劇上升,因此可以判斷出蓄電池的狀態(tài)已經(jīng)嚴(yán)重劣化,經(jīng)過對電池的放電證實(shí)的確是電池已經(jīng)失效。
  
  但這種方法的缺點(diǎn)也顯而易見:不能實(shí)時在線監(jiān)測電池的狀態(tài);花費(fèi)的時間長,人力成本高;有些電池組由于空間的限制,并不便于人工操作;每次測試由于人員和儀器的不同數(shù)據(jù)會有較大的差異。這種測試方法也不再適應(yīng)現(xiàn)在的電池監(jiān)控系統(tǒng)的需求,取而代之的是在線式的內(nèi)阻監(jiān)控方式。下面我們就這種監(jiān)控方式作詳細(xì)的介紹。
  
  2.在線電池內(nèi)阻監(jiān)控方式
  
  從系統(tǒng)架構(gòu)來看這種監(jiān)控方式分為集中式和分布式。
  
  2.1集中式在線電池內(nèi)阻監(jiān)控系統(tǒng)
  
  集中式監(jiān)控系統(tǒng)是指將一組甚至多組電池連接到同一臺設(shè)備上進(jìn)行測試,圖3是集中式監(jiān)控系統(tǒng)的一個例子。
  
  集中式監(jiān)控系統(tǒng)測試電池內(nèi)阻大都采用交流注入法,即在設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生一個一定頻率和幅度的交流(基本是正弦)信號注入到蓄電池兩端,然后通過探測并檢出蓄電池兩端同頻率的電壓波動即可確定電池的內(nèi)阻。交流注入法也是大部分手持內(nèi)阻儀檢測內(nèi)阻的方法。交流注入法不需要從電池中取電,從而不會對電池本身的容量和壽命有影響。但交流注入法對電池注入的電流一般不能太大(1A以下)以避免對動力環(huán)境系統(tǒng)產(chǎn)生*,這么小的電流引起的電池電壓的波動是非常難以精確測試的,很容易受到動力環(huán)境系統(tǒng)中的噪聲的*,特別是在UPS系統(tǒng)里電池兩端存在大量的諧波*,如何濾除這些*是非常有挑戰(zhàn)性的一項(xiàng)工作。就目前的集中式設(shè)備測試內(nèi)阻的結(jié)果來看精度大都不太理想,距離分布式的采集模塊還是有差距的。集中式設(shè)備由于要采集多個電池單體的參數(shù),這樣就需要從設(shè)備引出大量的連接線,而且由于電池擺放的位置不同,這些連接線的長度和走線都不*,從而使得集中式監(jiān)控系統(tǒng)的施工和維護(hù)都較為麻煩。
  
  雖然集中式的監(jiān)控方式有種種弊端,但由于其成本較低,所以在一些對內(nèi)阻精度要求不高的場合還是有相當(dāng)?shù)氖袌觥Ia(chǎn)集中式設(shè)備的廠家包括艾默生,杭州高特以及一些較小的廠商。
  

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