代理Micro Detectors傳感器UK6A/HP-1EUL

M.D.于1971年在意大利Modena成立,成立之初品牌命名為Diell，2001年正式更名為Micro Detectors. 該公司隸屬于意大利Finmasi集團。我們一直致力于設計和制造各種工業級的傳感器產品。從一間車庫到現在的廠房規模，公司在其發展*取得了技術和經濟的雙重收益。

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我們對公司的發展史，和能成為意大利乃至歐洲傳感器技術發展史中的一個重要參與者而感到自豪，我們會在實踐中繼續傾注的努力來保持公司的技術水平并將之不斷發展。

在“做得多”和“做得好”的目標驅動下，從2011年開始，我們已經啟動了一項有深遠意義的計劃，基于：

-在精益原則下的組織評審;

-為自動化工業開發一系列新產品;

-審查生產布局和營運組織區域，以提高產能，生產力和效率;

-在機械和設備方面的投資。

主要產品：接近傳感器、光電傳感器、超聲波傳感器、安全傳感器、區域傳感器等

Micro Detectors傳感器UK6A/H1-0AUL

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Micro Detectors傳感器UK6A/H1-1AUL

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Micro Detectors傳感器UK6A/H2-0AUL

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Micro Detectors傳感器UK6A/HN-0AUL

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Micro Detectors傳感器UK6A/HP-0AUL

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市場領域

非危險廢物收集

問題描述

固體城市垃圾通常是通過沿社區街道擺放的垃圾箱來組織收集。

垃圾清運工駕駛裝配有作業設備的垃圾車沿街道定期收集垃圾箱中的廢物，并將其運往的垃圾處理場進行垃圾分類 處理。

應用方案

近年來，城市垃圾的產生量不斷增加。

目前采用的垃圾收集和處理系統的工作效率已經越來越不能滿足需要，因此找到更加高效、合理的解決方案勢在必行。

更趨合理的城市固體垃圾收集系統已經設計完成，該系統確保只有在必要時才進行垃圾收集，從而可以避免垃圾堆積，并降低系統管理成本。該系統采用地下垃圾收集站的構想，已經在世界范圍內的多個國家成功地進行了測試。

新式垃圾收集系統包含一個安裝在路面上的不銹鋼塔箱。每個塔箱通常包括三個部分：一個顯示器、一個用于放置電子/自動化/遠程控制系統的隔間和一個垃圾投入口。 垃圾通過垃圾投入口被收集在塔箱下方的一個垃圾箱中。 當垃圾數量達到了預先設定的水平，就對垃圾進行一次壓實處理。當被壓實的垃圾達到一定的容量限制，電子控制單元就會向垃圾收集和分類站發送信號，通知它馬上派出垃圾車來清運 垃圾。在收集垃圾時，塔箱在路面以上的部分可以被一個液壓臂抬起，然后從設備的地下部分把垃圾收走。

超聲波傳感器技術是測量地下垃圾箱內垃圾存儲量的選擇。

無論被檢測物體的顏色、形狀或材質如何，超聲波傳感器都可以很好地完成檢測，這一點象光電傳感器等設備是無法匹 敵的。超聲波傳感器被固定在地下垃圾箱的上部，不斷發出聲波，聲波到達垃圾堆后，會返回到傳感器，如果垃圾量達到預先設定的水平，傳感器的輸出信號就會發生切換。

傳感器切換輸出信號后，與其相連的電子控制單元負責對信號進行處理，并計算垃圾箱內垃圾的容量。當垃圾容量達到80%時，電子控制單元會發出個報警信號。當垃圾容量即將達到極*時，電子控制單元會發出第二個報警信號

安裝地下垃圾箱通常需要挖掘約30立方米的容積，長3.5米、寬3.5米、深2.30米。

M18 UK1F型圓柱形超聲波傳感器的檢測距離達到2,200毫米，*可以達到垃圾收集系統所要求的檢測深度。

與其他直徑為M18的傳統漫反射式傳感器相比，墨迪傳感器公司產品的檢測距離更大，其他產品的平均檢測距離只有1,300毫米。

這使得UK1F型傳感器可以取代通常被應用于此類特殊應用領域的直徑為 M30 的超聲波傳感器。

墨迪傳感器公司提出的解決方案經濟效益顯著，因為M30直徑的傳感器價格高于M18直徑的傳感器，而且UK1F型傳感 器的外形尺寸較小，可應用于狹小空間。

M18 UK1F型圓柱形傳感器*被樹脂填充,，IP67防護等級使其可以在多塵環境中作業。  

該產品獲得cULus認證，可應用于美國市場。該產品還獲得針對氣體和粉塵的Atex 3類認證，適用于爆炸風險很低的區域。

傳感器配備窗口調節模式，可以選擇兩種垃圾容量標準觸發向垃圾處理場發送報警信號。通過示教按鈕可以對傳感器進行調整，示教按鈕安裝于傳感器側面，操作者可以很方便地設置工作參數。

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