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單級安全滑觸線裝置安裝工程項目書
閱讀:206 發(fā)布時間:2017-7-11滑觸線裝置安裝:主要包括滑觸線在絕緣子上的固定、滑觸線伸縮器的制作和安裝、檢修段裝置的制作安裝等內(nèi)容。
項目名稱滑觸線
項目特征1名稱;2型號;3規(guī)格;4材質(zhì)
計量單位m
工程量計算規(guī)則按設(shè)計圖示單相長度計算
工程內(nèi)容1滑觸線支架制作、安裝、刷油;2滑觸線安裝;3拉緊裝置及掛式支持器
制作、安裝
(一)項目名稱
滑觸線:可由角鋼、扁鋼、圓鋼、銅車電線等制成。但這幾種滑觸線能耗較大,現(xiàn)已推廣使用
安全節(jié)能型滑線裝置。
(二)項目特征
滑觸線拉緊裝置:可用來調(diào)節(jié)圓形滑觸線的伸縮。一般要求長25m以內(nèi)的滑觸線,調(diào)節(jié)距離不
應(yīng)小于100mm;超過25m時,調(diào)節(jié)距離不應(yīng)小于200mm。
滑觸線支架:形式很多,一般是根據(jù)設(shè)計要求或現(xiàn)場實際需要,選用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)圖集中的
某一種支架或自行加工。制作時應(yīng)該認(rèn)真地核對加工尺寸,必要時可到施工現(xiàn)場測量建筑物
的實際尺寸,并繪制草圖,按圖加工。E形支架是角鋼滑觸線zui常用的一種托架,用角鋼焊
接而成。支架的固定采用雙頭螺栓。
滑觸線伸縮器:是一種溫度補償裝置。當(dāng)滑觸線跨越建筑物伸縮縫或長度超過50m時,應(yīng)設(shè)伸
縮器,以適應(yīng)建筑物的沉降和溫度的變化。在伸縮器的兩根角鋼滑觸線之間,應(yīng)留有10~20
mm的間隙,間隙兩側(cè)的滑觸線應(yīng)加工至圓滑,接觸面安裝在同一水平面上,其兩端高低差不應(yīng)大于1mm。
坐式電車絕緣子支持器:絕緣子的下端由螺母固定在角鋼支架上,上端裝上內(nèi)外夾板用以固
定滑觸線。外夾板的角鋼規(guī)格和滑觸線角鋼規(guī)格相同,內(nèi)夾板角鋼的規(guī)格比外夾板角鋼小一號。
掛式滑觸線:是一種懸吊式滑觸線。掛式滑觸線支持器一般是鐵制構(gòu)件,用角鋼或其他鋼材制作而成,用雙頭螺栓固定。
(三)工程量計算規(guī)則(無)
(四)工程內(nèi)容
吊車滑觸線:吊車是工廠車間常用的起重設(shè)備,滑觸線、移動電纜是與吊車配套的供電設(shè)施
。車間常用吊車有橋式吊車、單梁懸掛式吊車及電動葫蘆等。在車間內(nèi),為了供給吊車以電
源,應(yīng)沿吊車梁敷設(shè)滑觸線。對吊車滑觸線的供電,一般由電力干線引出分支回路,經(jīng)鐵殼
開關(guān)進行供電,吊車上的集電器再由滑觸線上取得電源。供電開關(guān)、導(dǎo)線及滑觸線,并不是
吊車成套設(shè)備,需專門設(shè)計施工。這也是車間動力工程的內(nèi)容之一。
吊車滑觸線有裸裝滑觸線和安全滑觸線之分。
(1)裸裝滑觸線安裝。吊車所用裸裝滑觸線,按吊車類型可采用角鋼、扁鋼或圓鋼(圓鋼)制
成。滑觸線一般布置在吊車司機駕駛室的對側(cè);如果布置在司機室一側(cè),當(dāng)工作人員上、下
司機室有碰觸滑觸線危險時,必須設(shè)有遮欄保護。電動葫蘆和懸掛式吊車的滑觸線,一般裝
在工字鋼軌道上的支架上。