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上海壹僑國際貿易有限公司

主營產品: 德國工業備品備件,優勢代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計,ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機,BUCHER閥門泵等等

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德國Sterling SAT,壓力傳感器 43090268
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參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2024-06-03 14:29:11瀏覽次數:649

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【簡單介紹】
SAT斯特林公司(SAT STERLING)一直都是Z具創新性的研發公司之一,也是屈指可數的汽車終端裝配自動化加注測試系統供應商之一。此外,公司還為眾多需精確加注的液體系統的其他產品提供自動化系統解決方案。德國Sterling SAT,壓力傳感器 43090268

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GEMU 88002871 807R50D 72214 17310000 流量計

RULAND MOCT25-10-A 聯軸器

REVO RD5012005000000

GEMU 88255136  707 32D 137 5L 球閥

SCHMALZ 10.06.02.00070   VS-V-A-PNP M8-4 S

SCHROFF 001 60715-021

PILZ 774300 繼電器

ASS 1-808-16-00 IES 8 PNP

BARTEC 118657, 07-2511-3030 行程開關

E+L 00232422 糾偏限速器

MOTRONA GV204 信號分配器

由于DCT和8速自動變速箱應用在不同的車型領域,因此無法形成競爭關系,就豪華轎車而言,各廠商依舊會采用傳統的液力偶合自動變速箱,因為它能傳遞更大的扭矩,適應更大排量的發動機,而在加速性上由于有大排量發動機做后盾,所以不必擔心動力響應的問題。

作用

1.在較大范圍內改變汽車行駛速度的大小和汽車驅動輪上扭矩的大小。

由于汽車行駛條件不同,要求汽車行駛速度和驅動扭矩能在很大范圍內變化。例如在高速路上車速應能達到100km/h,而在市區內,車速常在 50km/h左右。空車在平直的公路上行駛時,行駛阻力很小,則當滿載上坡時,行駛阻力便很大。而汽車發動機的特性是轉速變化范圍較小,而轉矩變化范圍更不能滿足實際路況需要。

2.實現倒車行駛

汽車發動機曲軸一般都是只能向一個方向轉動的,而汽車有時需要能倒退行駛,因此,往往利用變速箱中設置的倒檔來實現汽車倒車行駛。

3.實現空檔

當離合器接合時,變速箱可以不輸出動力。例如可以保證駕駛員在發動機不熄火時松開離合器踏板離開駕駛員座位。

變速箱由變速傳動機構和變速操縱機構兩部分組成。變速傳動機構的主要作用是改變轉矩和轉速的數值和方向;操縱機構的主要作用是控制傳動機構,實現變速器傳動比的變換,即實現換檔,以達到變速變矩。

機械式變速箱主要應用了齒輪傳動的降速原理。簡單的說,變速箱內有多組傳動比不同的齒輪副,而汽車行駛時的換檔行為,也就是通過操縱機構使變速箱內不同的齒輪副工作。如在低速時,讓傳動比大的齒輪副工作,而在高速時,讓傳動比小的齒輪副工作。

由于DCT和8速自動變速箱應用在不同的車型領域,因此無法形成競爭關系,就豪華轎車而言,各廠商依舊會采用傳統的液力偶合自動變速箱,因為它能傳遞更大的扭矩,適應更大排量的發動機,而在加速性上由于有大排量發動機做后盾,所以不必擔心動力響應的問題。

作用

1.在較大范圍內改變汽車行駛速度的大小和汽車驅動輪上扭矩的大小。

由于汽車行駛條件不同,要求汽車行駛速度和驅動扭矩能在很大范圍內變化。例如在高速路上車速應能達到100km/h,而在市區內,車速常在 50km/h左右。空車在平直的公路上行駛時,行駛阻力很小,則當滿載上坡時,行駛阻力便很大。而汽車發動機的特性是轉速變化范圍較小,而轉矩變化范圍更不能滿足實際路況需要。

2.實現倒車行駛

汽車發動機曲軸一般都是只能向一個方向轉動的,而汽車有時需要能倒退行駛,因此,往往利用變速箱中設置的倒檔來實現汽車倒車行駛。

3.實現空檔

當離合器接合時,變速箱可以不輸出動力。例如可以保證駕駛員在發動機不熄火時松開離合器踏板離開駕駛員座位。

變速箱由變速傳動機構和變速操縱機構兩部分組成。變速傳動機構的主要作用是改變轉矩和轉速的數值和方向;操縱機構的主要作用是控制傳動機構,實現變速器傳動比的變換,即實現換檔,以達到變速變矩。

機械式變速箱主要應用了齒輪傳動的降速原理。簡單的說,變速箱內有多組傳動比不同的齒輪副,而汽車行駛時的換檔行為,也就是通過操縱機構使變速箱內不同的齒輪副工作。如在低速時,讓傳動比大的齒輪副工作,而在高速時,讓傳動比小的齒輪副工作。



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