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深圳MAX蓄電池M12-200 12V200AH技術參數

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更新時間:2022-05-16 10:42:43瀏覽次數:441

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產品簡介

深圳MAX蓄電池M12-200 12V200AH技術參數
.MAX免維護型蓄電池中型密封系列
產品特性:
綠色電源:有新的密封結構、可靠、無漏液、無酸霧彌漫,確保電池運行安全,工作可靠。
免維護:采用氧復合原理,貧液式結構設計,在電池內部實現氧的循環,失水少,冒氣少。
荷電出廠:自放電小,次放電即能達到*額定容量。
內阻小:大電流放電特性好,充電接受能力強,可適應快速充電。

詳細介紹

深圳MAX蓄電池M12-200 12V200AH技術參數

深圳MAX蓄電池M12-200 12V200AH技術參數

  北京盛達綠能科技有限公司是一家專業從事UPS不間斷電源和鉛酸蓄電池的銷售、安裝和服務的一個整體機房集成工程公司。公司宗旨是:以人為本,以科技為導向,用的管理手段,為客戶提供優良的服務和好的電源產品。
本公司專業提供銷售高質量ups不間斷電源和UPS電源免維護鉛酸蓄電池;本公司有山特UPS電源,APC UPS電源,艾默生UPS電源,伊頓UPS電源,蓄電池,湯淺蓄電池,德國陽光蓄電池,八馬蓄電池,鳳凰蓄電池,奧特多蓄電池,銳牌蓄電池,威神蓄電池,東洋蓄電池,*蓄電池,OTP蓄電池,耐普蓄電池,賽特蓄電池,圣陽蓄電池,雙登蓄電池,大力神蓄電池,路盛蓄電池,海志蓄電池,CSB蓄電池,荷貝克(松樹)蓄電池,美美BB蓄電池,山特蓄電池,非凡蓄電池,友聯蓄電池等國內外蓄電池;


:楊利  
  友情提示:近假電池在市場活動猖獗,假電池由于生產技術質量等不達標,會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命,另外放電不均勻,還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害,有時甚會發生爆炸,造成不堪設想的后果,所以采購電池時一定要注意!!!!買電池不是買的便宜而是質量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠*價格相比,在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家權,望廣大客戶在購買電池時一定要慎重! ! ! ! 

MAX免維護型蓄電池中型密封系列

產品特性:

綠色電源:有新的密封結構、可靠、無漏液、無酸霧彌漫,確保電池運行安全,工作可靠。
免維護:采用氧復合原理,貧液式結構設計,在電池內部實現氧的循環,失水少,冒氣少。
荷電出廠:自放電小,次放電即能達到*額定容量。
內阻小:大電流放電特性好,充電接受能力強,可適應快速充電。
較寬的溫度使用范圍:-20℃~45℃。

免維護,在壽命期內無需補加電液
采用電阻極小的內部件,體現高的放電效率
采用耐腐蝕合金及科學的內部結構設計,實現電池的長壽命

應用范圍:

應急照明設備 不間斷電源
移動測量設備 電動工具
電動玩具 計算機

蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液;          ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣;            ● 安全防護報警系統;
◆ 自放電小;             ● 應急照明系統;
◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統;
◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆;             ● 電動工具,電動玩具;
◆ 特配方,深放電恢復性能好;    ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用;    ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池    ● 太陽能、風能發電系統;
符合國家標準。           ● *自行車、紅綠警示燈等。
一般來說,UPS電源中的標稱電池電壓(或12V電池的個數)沒有哪個標準規定,是廠家根據采用的電路拓撲需要、機箱結構、功率等級、成本需要等來設計的

一般來說,UPS電源中的標稱電池電壓(或12V電池的個數)沒有哪個標準規定,是廠家根據采用的電路拓撲需要、機箱結構、功率等級、成本需要等來設計的。

后備式方波輸出的UPS不間斷電源,一般采用12V或24V電池,經過推挽及變壓器升壓得到220V的交流方波。一般功率在1kVA以下。在線互動式一般采用24V或48V的電池。

單進單出傳統在線式,一般采用16節*12V=192V,充電電壓為216V左右,因為該電壓與低限值交流整流后的電壓相當(75%*220*1.414*0.9=210V)。以3~15kVA單進單出機器居多。

對于三進單出的傳統電路結構,一般先采用自耦變壓器(或隔離變壓器)降壓,也適用16節*12V=192V或者32節384V。

于三進三出機器UPS電源,則電池電壓等級更多,有348V、360V、576V、720V。

對于小功率山特UPS電源高頻機器,1kVA的電池電壓以36V的居多,也有24V或48V的,2kVA一般為72V,也有2kVA和3kVA為了蓄電池兼容,都采用96V的。原則是采用N個7AH的電池滿足標機的時間(5—10分鐘)需要,以達到性價比。

MAX蓄電池主要技術參數: 

· 

型號 

電壓(V) 

容量(AH) 

重量(KG) 

外型尺寸(mm) 

長 

寬 

高 

總高 

M12-7 

12 

2.7 

151 

65 

94 

94 

M12-17 

12 

17 

5.6 

180 

77 

167 

167 

M12-24 

12 

24 

7.5 

165 

125 

175 

175 

M12-38 

12 

38 

14.5 

197 

165 

175 

175 

M12-65 

12 

65 

21 

350 

166 

175 

175 

M12-100 

12 

100 

30 

407 

173 

210 

210 

M12-150 

12 

150 

42 

483 

170 

239 

239 

M12-200 

12 

200 

55 

522 

240 

219 

219 

蓄電池特點 

安全性能好
》貧液式設計,電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,電池內部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構,當電池內氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內部產生可燃爆性氣體聚集少,達不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理,氣體密封復合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池無需定期補液維護。
綠色環保
》正常充電下無酸霧,不污染機房環境、*機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環境中放置半年,無需補電即可投入正常使用。
適用環境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內阻小,可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續放電終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7~10年(≥38Ah)。 

電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性,確保在投入使用后*的放電*性和浮充*性,不出現個別落后電池而拖垮整組電池。 

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質的量的相對*性;
③定量精確注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對電池進行放電,進行容量和開路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經過7~15天的“時間考驗”,出庫時再*檢,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池;
⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組 

MAX蓄電池的特點

1、密封性: 采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部;  在正極板上,在外界電流的作用下,硫酸鉛被離解為二價鉛離子(Pb2)和硫酸根負離子(SO4-2),由于外電源不斷從正極吸取電子,則正極板附近游離的二價鉛離子(Pb2)不斷放出兩個電子來補充,變成四價鉛離子(Pb4),并與水繼續反應,終在正極極板上生成二氧化鉛(PbO2)。
2、免維護:水再生能力強,密封反應效率高,因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護;
3、安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動閉合,E 、樓房樓宇設施 防爆設備的裝置使電池在整個使用過程中更加安全可靠;
4、長壽命設計:計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命;
5、性能高:
1) 體重比能量高,內阻小,輸出功率高;
2) 充放電性能高,自放電控制在每個月2% 以下(20℃);
3) 恢復性能好 , 在深放電或者充電器出現故障時,短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復容量  17、蓄電池的浮充電壓是指在環境溫度為25℃ 下充電電壓值,當溫差超過10℃ 時,必須修正浮充電壓,否則會損傷蓄電池。環境溫度升高1℃ ,應降低浮充電壓0.003V/單格;相反,則升高浮充電壓0.003V/單格。;
4) 由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓*性好,充電時,應在外接一直流電源(充電極或整流器),使正、負極板在放電后生成的物質恢復成原來的活性物質,并把外界的電能轉變為化學能儲存起來。 因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。
6、溫度適應性強: 可在-30℃~50℃下安全、放心地使用;
7、使用和運輸安全簡便: 滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并可以無危險材料進行水、陸運輸;

--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 

蓄電池售后服務: 

1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務。 

2. 電池售出后,實行隨時跟蹤,并執行每年少一次的巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。 

3. 發生顧客投訴時,一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。 

4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔責任;非我司電池原因,我們出具相應報告,對顧客的使用加以指導 

質保規則:
質量保證期限:視使用方法及使用客戶,質保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,達到一個循環;使用過 程中,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。
包裝:為紙箱,根據運輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,節約運輸費用。
運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車, 部分地區根據*經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金,余款代收的方式。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來晃動,聽聽內部是否有配件脫落,用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素,我們三方可協調解決運輸問 題 。
供方責任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,質保期為三年,三年出現任何非人為質量問題,免費更換全新的同同型號規格的蓄電池.非人為質量問題包括:運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責任:
1.客戶可憑我公司的采購合同編號,并提供破損蓄電池詳細照片,客服通過驗證后立即向客戶免費派發型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,請立即將損壞的蓄電池發往供貨公司.
親愛的顧客,感謝您的關注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易,請購物前多花幾分鐘看看下面的文字,祝您購物愉快!
一:如何訂貨
①隨身手機和等 跟我們;
②或,把您的要求詳細描述下!
二:訂貨前請客服
我們嚴格按照每一位客戶的規格,數量及質量要求來發貨;請廣大客戶在購買前能在線客服,協商好型號事項。
三:關于價格
本司所有展視商品價格均為參考價,商品的實際價格問題需與我司商議!我司遵守量大從優的原則,給與優惠!
四:關于下單
具體收獲方式可以協商。
五:關于發貨
我們會在您付款后*時間為您發貨,按買家的支付先后順序安排發出。發貨打包我們都有專人嚴格檢查商品的質量的,請放心定做。 

鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*,假一罰十,簽訂合同,并提供增值稅發票,38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購! 

網頁資源有限,電源解決方案,UPS電源/蓄電池具體型號報價,技術咨詢 

(說出您的負載、預計延遲時間,我們專門的工程師為您配置*的電源解決方案) 

2、

蓄電池全國銷售網絡:

【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內蒙古自治區 

【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省 

【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省 

【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區 海南省 

【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區 

【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區 新疆維吾爾自治區 

【港澳臺】 香港特別行政區 澳門特別行政區 中國臺灣省等
在機房系統的建設中,項目的投資是很重要的,對投資的控制是項目管理的重要目標。機房系統的投資主要分兩部分,一部分是機房設施建設的投資,另一部分是機房運行管理的投資,前者投資的經濟性決定了后者投資的多少

考慮蓄電池分組優化的風儲系統多層次調度策略

風力發電具有隨機性和波動性的特點,對于電力系統的調度造成負面的影響,而蓄電池與風機組成的聯合系統增加了風電場出力的可調度性。為提高風儲聯合系統的可調度性,提出一種風儲聯合優化的調度策略,調度策略采用分層調度的方法,考慮了蓄電池的特性對風電調度的影響。調度策略以收益大化為目標,對蓄電池采用分組優化,充分考慮蓄電池的壽命和運行特性,得到經濟性的調度結果。應用蒙特卡洛和場景削減方法,模擬真實風電場的預測出力與真實出力,采用混合整數規劃的方法求解模型,通過仿真驗證了調度策略對風電場可調度性和蓄電池優化的積極作用。

關鍵詞 : 風儲聯合系統, 分層調度, 蓄電池壽命, 蓄電池分組, 混合整數規劃

劉春陽, 王秀麗, 吳雄

西安交通大學 電氣工程學院,陜西省 西安市 710049 

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