伊電蓄電池NP12-12 12V12AH總報(bào)價(jià)！伊電蓄電池NP12-12 12V12AH總報(bào)價(jià)！

★選擇我們的理由★
 
  數(shù)十位*UPS電源和蓄電池方案設(shè)計(jì)師，三十余名全國(guó)巡檢安裝人員，完善的售后服務(wù)備案，同樣的價(jià)位我們能讓您的UPS電源和蓄電池性能達(dá)到佳化、安全化、另外每年一次的電源巡檢，會(huì)讓您的UPS電源和蓄電池系統(tǒng)的壽命大化，贏得了部分行業(yè)客戶和渠道客戶的一直好評(píng)...

  誠(chéng)信、專業(yè)、快捷是我們的服務(wù)理念，專業(yè)的銷售，*的服務(wù)，為您的單位，公司，家庭提供安全可靠的電源解決方案，我們只做UPS電源蓄電池，因?yàn)閷I(yè)所以，除了UPS電源我們一無所有，只有UPS電源方面我們*...

  公司*為鋼集團(tuán)、北京工商銀行、電信北京分公司、中石化河北分公司、北京地壇醫(yī)院、北京市軍科院、內(nèi)蒙中國(guó)移動(dòng)、大唐電力集團(tuán)、哈藥集團(tuán)、貴州水電、武鋼鄂州分公司等各大企事業(yè)單位供應(yīng)各*蓄電池，一手的供貨渠道，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，客戶反映良好...

  另外我們還在各地設(shè)立了專門的電池電源日常巡檢維護(hù)人員！定期為各單位的電源蓄電池例行維護(hù)，使電池電源的壽命大化，遍布全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，快速的故障修復(fù)，贏得了客戶的*好評(píng)...

【商家】北京盛達(dá)綠能科技有限公司
【商家地址】地址 北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)北街家園五區(qū)2號(hào)樓4層1單元420
【郵政編碼】100190
【】楊利（）
【】  
     
  
  友情提示：近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命，另外放電不均勻，還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時(shí)甚會(huì)發(fā)生爆炸，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意?。。?！買電池不是買的便宜而是質(zhì)量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠*價(jià)格相比，在我公司購(gòu)買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家權(quán)，望廣大客戶在購(gòu)買電池時(shí)一定要慎重! ! ! ! 

伊電EADAN蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　特配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?*自行車、紅綠警示燈等。

伊電蓄電池池技術(shù)參數(shù)

伊電EADAN蓄電池特點(diǎn)

安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過安全閥的自動(dòng)開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、*機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組*性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。

電池組*性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)*的特性，確保在投入使用后*的放電*性和浮充*性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)*性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)”，出庫(kù)時(shí)再*檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組

  ★★蓄電池售后服務(wù)★★

凡在本公司購(gòu)買ups電源及蓄電池的用戶，本公司均備有用戶檔案均質(zhì)保1年3年，設(shè)備到達(dá)用戶現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)雙方所協(xié)商的安裝時(shí)間， 公司將派專門人員對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行免費(fèi)的安裝調(diào)試工作。我們以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德認(rèn)真對(duì)待每一位客戶，真正讓每一位客戶無任何后顧之憂！產(chǎn)品在保修期內(nèi)【人為損壞除外】我方將無償更換由于原材料、設(shè)計(jì)及制造工藝等技術(shù)問題和質(zhì)量問題而發(fā)生故障的產(chǎn)品，并在買方無法處理的主要問題上，免費(fèi)提供更換服務(wù)，及時(shí)解決產(chǎn)品存在的各種問題和產(chǎn)品的修理問題。24小時(shí)跟蹤售后報(bào)價(jià)《未來科技，倡導(dǎo)綠色環(huán)?！贰锎诵畔?有效★

【本公司鄭重承諾 ，產(chǎn)品均為原裝*】★★假一賠十★★

    本公司專業(yè)提供銷售高質(zhì)量ups電源蓄電池：雙登蓄電池、德國(guó)陽(yáng)光蓄電池、湯淺蓄電池、賽特蓄電池、*蓄電池、山特蓄電池、山頓蓄電池、勁博蓄電池、otp蓄電池、鴻貝蓄電池、陽(yáng)光蓄電池、耐普蓄電池、奧克松蓄電池、奧特多蓄電池、圣陽(yáng)蓄電池、圣豹蓄電池、友聯(lián)蓄電池、博爾特蓄電池、意大利非凡蓄電池、非凡蓄電池、梅蘭日蘭蓄電池、星怡蓄電池、大力神蓄電池、艾默生蓄電池、ups蓄電池、直流屏蓄電池、等高質(zhì)量的蓄電池*安裝、維修一體化的服務(wù)。 

新一代空間電源提供強(qiáng)大電力保障

據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道，據(jù)介紹，神舟十一號(hào)飛船繼承了神舟十號(hào)的技術(shù)狀態(tài)，由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙三艙構(gòu)成，軌道艙是航天員的生活艙，返回艙作為控制艙，推進(jìn)艙提供能源和動(dòng)力，其中由*公司八院(即上海航天技術(shù)研究院)承擔(dān)的是電源分系統(tǒng)、對(duì)接機(jī)構(gòu)分系統(tǒng)、測(cè)控通信子系統(tǒng)、總體電路(電纜網(wǎng)及載人飛船配電器)、推進(jìn)艙結(jié)構(gòu)及總裝，包含了采用國(guó)產(chǎn)化材料太陽(yáng)翼等技術(shù)狀態(tài)更改多達(dá)數(shù)十項(xiàng)。作為擁有當(dāng)今組成復(fù)雜、電源種類多的型號(hào)，*公司八院承擔(dān)的電源分系統(tǒng)交出了一份滿意的答卷。

太陽(yáng)電池翼：國(guó)產(chǎn)化90%以上

值得一提的是，神舟十一號(hào)飛船采用的太陽(yáng)翼是我國(guó)載人航天領(lǐng)域*個(gè)全國(guó)產(chǎn)化材料的太陽(yáng)翼，打破了以往太陽(yáng)翼基板結(jié)構(gòu)的高性能碳纖維材料依賴進(jìn)口，受制于人的局面，為實(shí)現(xiàn)空間站工程自主可控奠定了基礎(chǔ)。八院與配套單位合作，僅用了一年多時(shí)間就成功研制出采用國(guó)產(chǎn)高模量碳纖維和鋁蜂窩芯的剛性太陽(yáng)翼，性能指標(biāo)達(dá)到水平。

“國(guó)產(chǎn)化的材料雖然在其他衛(wèi)星上也有用過，但是用的地方和我們的不一樣。”神舟十一號(hào)電源分系統(tǒng)技術(shù)負(fù)責(zé)人沈冰冰表示，材料的穩(wěn)定性是太陽(yáng)電池翼的關(guān)鍵，也是啟用國(guó)產(chǎn)化材料后的較大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。起初，上海航天人們對(duì)國(guó)產(chǎn)的材料特性不清楚，工藝特性也不了解，只能抱著從零開始的心態(tài)，慢慢摸索。

從確定方案，把關(guān)方案的正確性和可行性，到通過反復(fù)的地面疲勞試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)，以及仿真飛行試驗(yàn)驗(yàn)證、工藝試驗(yàn)，將太陽(yáng)電池翼的穩(wěn)定性做到大化。終，神舟十一號(hào)的“翅膀”在元器件上達(dá)到了90%以上國(guó)產(chǎn)化，成為了目前國(guó)內(nèi)所有衛(wèi)星型號(hào)中國(guó)產(chǎn)化*的型號(hào)。

電源：跨越30天這道坎

神舟十一號(hào)的飛行任務(wù)比神舟十號(hào)的15天延長(zhǎng)30天，雖說兩者的設(shè)計(jì)壽命都是半年，但作為載人船的主電源，從沒飛過這么久。30天，這對(duì)電源分系統(tǒng)的控制是一場(chǎng)“大考”。理論永遠(yuǎn)抵不過實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，真要上“考場(chǎng)”了，“家長(zhǎng)們”不免還是會(huì)多做準(zhǔn)備。

當(dāng)神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接?？亢螅糠衷O(shè)備停止工作，屆時(shí)整個(gè)飛船的負(fù)載將減小40%，蓄電池在*小負(fù)載情況下不斷充放電，產(chǎn)生記憶效應(yīng)，一旦負(fù)載又增加回到額定負(fù)載，就會(huì)出現(xiàn)蓄電池供電能力不足的問題，而這些都是電池本身的特性決定。為解決這一棘手問題，使蓄電池“失憶”，811所儲(chǔ)能電源事業(yè)部采用調(diào)整充電曲線的方法，通過大量地面*試驗(yàn)，終摸索出了一條和神舟十一號(hào)工作狀態(tài)相匹配的充電曲線。

為給蓄電池加固雙保險(xiǎn)，沈冰冰、鐘丹華、邢路、舒斌等設(shè)計(jì)師反復(fù)比較神舟八號(hào)、九號(hào)、十號(hào)三艘飛船8年的數(shù)據(jù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，確保*。

從神舟一號(hào)到神舟十一號(hào)，中國(guó)載人航天工程載人空間站系統(tǒng)副總師馬季軍、蓄電池專家費(fèi)君生、勇挑設(shè)計(jì)重?fù)?dān)的沈冰冰，十一朝元老在811所并不少見，在他們的“庇佑”下，神舟飛船的電源系統(tǒng)總是表現(xiàn)出色。但即使是這樣，每一代的神舟飛船總會(huì)有或大或小的改動(dòng)，“這幾年，我們對(duì)在軌飛行的數(shù)據(jù)進(jìn)行了很多分析，關(guān)注的點(diǎn)也多了，飛船一代代改進(jìn)，我們就希望做得越來越好，為今后空間站做足準(zhǔn)備。”沈冰冰說。

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