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2018－5

江蘇鹽城氫燃料電池汽車發展優勢
1、鹽城清潔能源：自然稟賦和地理位置優勢鹽城是江蘇省面積zui大的市，是江蘇土地后備資源潛力zui大的地區。鹽城風電和光伏發電具有資源稟賦優勢和技術儲備優勢，可為電動汽車提供清潔電能，為鹽城市綜合利用...
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2018－5

氫能：早過了“概念性”的階段，現在要踏踏實實干了
近日，中國能源研究會儲能專委會和中關村儲能產業技術聯盟聯合發布的《2018儲能產業研究》顯示，截至2017年底，已投運儲能項目累計裝機規模175.4GW，年增長率3.9%。我國儲能項目累計裝機28.9...
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2018－5

愛德曼氫燃料電池生產項目落戶佛山南海預計年產值200億元
5月8日，愛德曼廣東氫燃料電池生產項目投資協議簽訂儀式在佛山南海區舉行。該項目投資協議的簽訂標志著佛山實現氫燃料電池本地化生產。據了解，該項目選址南海區丹灶鎮，計劃建成氫燃料電池及動力總成生產基地，總...
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2018－5

Plug Power推出新型燃料電池系統
據外國媒體報道：PlugPower推出新型GenDrive2440-36R燃料電池系統，該燃料電池系統將運用于二級電動叉車。這款新型GenDrive2440-36R相較于以往系統可以儲存更多的燃料，使...
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2018－5

如何選擇氫燃料電池車載供氫系統的儲氫方式？
概述了燃料電池車載儲氫系統技術，包括常規高壓氫、金屬氫化物儲氫、液體有機氫化物儲氫、-253℃液氫及深冷-高壓超臨界儲氫等技術及其車載應用現狀。參照燃料電池車對車載儲氫系統單位重量儲氫密度與體積儲氫密...
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2018－5

燃料電池汽車開發的定位、方向及路線研究分析
燃料電池汽車研發背景、開發情況、開發方向、技術來源、技術路線、研發障礙系統性研究。經過10多年的努力，中國電動汽車在2016年產銷量超過50萬輛，2017年電動汽車銷量將超過70-80萬輛，對汽車產業...
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2018－5

東芝在體育場使用燃料電池
據國外報道，日本川崎能源系統公司（東芝ESS）在2018年4月3日宣布，該公司的燃料電池系統H2One™現已在宮城縣仙臺的樂天西梅體育場（Seimei）使用，宮城縣是日本東北部的zui大城...
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2018－5

南海預計明年量產氫燃料電池商用車
5月4日，2018(第十五屆)北京汽車展覽會將在中國展覽中心落幕。在為期10天的展會上，“新能源、新動力”成為主打話題。杭州長江汽車控股有限公司（以下簡稱“長江汽車”）在展會上推出三款新能源乘用車、六...
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2018－5

國內加氫站建設進展——規劃數量急增，中石化悄然入局
據了解，目前我國正在運營的加氫站有10多座，分別位于北京、上海、廣東等地。加氫站建設發展速度非常快，目前已納入規劃的加氫站超過了40座，2020年有望達到100座，僅廣東省佛山市和云浮市兩地，預計到今...
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2018－5

豐田推出量產“索拉”燃料電池巴士
據國外媒體報道，豐田公司將在日本銷售獲得認證的燃料電池客車“Sora”。東京大都會地區將在2020年前預計投入100多輛燃料電池巴士。SORA是天空，海洋，河流，空氣的縮寫，代表地球的水循環。豐田的目...
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2018－5

中國氫能源及燃料電池產業即將崛起
燃料電池汽車作為我國新能源汽車戰略的重要組成部分，正面臨著重要發展機遇和挑戰。從大環境看，國家在持續加強科技創新，氫能燃料電池技術和產業發展，推動燃料電池裝備制造業發展，加強氫能配套基礎設施建設。燃料...
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2018－5

氫燃料電池電動自行車
據國外報道：電動自行車是用氫氣而不是電力來驅動的？不，這不只是一個假想，這已經成為了現實：工業氣體專家林德公司開發了一種配備緊湊型燃料電池而不是動力電池的氫氣自行車。蘇黎世Sumatra高中的畢業生F...
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2018－5

燃料電池車用空氣壓縮機發展現狀及趨勢
隨著能源匱乏和環境破壞問題的日益凸顯，燃料電池技術越來越受到人們的關注。空氣壓縮機是車用燃料電池陰極供氣系統的重要部件，通過對進堆空氣進行增壓，可以提高燃料電池的功率密度和效率，減小燃料電池系統的尺寸...
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2018－5

全國主要氫能與燃料電池的研究所
近期，中國科學院長春應用化學研究所組織布局了“氫能利用研發中心”，由8個不同課題組組成，中心負責人是先進化學電源實驗室主任邢巍研究員。日前他在接受采訪時表示：“中心將發揮長春應化所綜合所特點和相關學科...
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2018－4

世椿已推出氫燃料動力電池生產線
據中國節能產業網報道：面對汽車行業迅猛發展帶來的能源和環境壓力，新能源汽車應運而生。新能源汽車指采用非常規的車用燃料作為動力來源的汽車，包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車和...
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2018－4

Q1賺了40億歐！看林德集團氫能與氫燃料產品布局
林德集團2018年*季度財報顯示，公司營業收入下降7.8%，為40.44億歐元，營業利潤上升3.8%，為10.81億歐元(2017年：10.41億歐元)。林德兩大核心部門之一的工業氣體與醫療健康部是氣...
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2018－4

丹麥名流試駕氫能汽車
在與客人一起駕駛的時候，Tejs有幸體驗了綠色出行，并了解了交通部門在減少對氣候變化和空氣污染有貢獻的排放方面發揮的重要作用。來自政界各方的政治家們加入了丹麥Hydrogen公司的活動，為他們提供了令...
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2018－4

液空集團在法蘭西島開設新加氫站
據外國媒體報道：3月28日，液化空氣公司在凡爾賽附近的LesLoges-en-Josas開設了一座新的加氫站。在法國液化天然氣公司和歐洲計劃3EMotion的支持下，由液化空氣集團設計和安裝，該加氫站...
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2018－4

氫能源發展的三個途徑
在會上，來自林德集團的業務發展總王煜武，作了《氫能源發展的三個途徑》的主題演講。林德集團業務發展總王煜武王煜武為林德集團的業務發展總，具有近20年大型空分業務管理經驗，并致力于中國氫能產業鏈上制氫、儲...
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2018－4

動力蓄電池與氫燃料電池行業白名單評價工作將啟動
4月26日，2018中國汽車論壇在北京舉行，中汽協常務副會長董揚在會上宣布，將開展汽車動力蓄電池與氫燃料電池行業白名單的評價和發布工作。董揚表示，中國的新能源汽車正處在由政策培育期向市場化發展轉化的關...

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