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SMC擺動氣缸SY5120-4DZD-C8日本
日本SMC氣缸是壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。日本SMC氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①日本SMC單作用氣缸:僅端有活塞桿,從活塞側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②日本SMC雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在個或兩個方向輸出力。
③日本SMC膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能,但行程短。
④日本SMC沖擊氣缸:這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤日本SMC無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
SMC擺動氣缸SY5120-4DZD-C8日本
l 帶緩沖。
l 帶角度調節單元。
l 單軸、雙軸可選。
l 帶磁性開關
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這是SMC長期不懈致力于新品研發、原有不斷改良進化所取得的成果,而且我們不斷探索氣動、SMC擺動驅動器CRQ2系列擺動氣缸,SMC齒輪齒條式氣缸
電動在各領域中的潛在應用,從“存在激烈格的通用型”到“高附加值、高品質、高性能的”,SMC*。
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