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新標準擺式摩擦系數測定儀
隨著交通運輸事業的發展，公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視。擺式磨擦系數測定儀（簡稱擺式儀）是一種測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數的儀器。也可能過典型路面磨擦系數的測定，作為確定保種輪胎配方的依據之一。本儀器調試方便、操作簡單，測試時對交通影響較小，數據也較穩定，且室內外均可使用。
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產品簡介
詳細介紹
新標準擺式摩擦系數測定儀依據JTJ 052-2000研制而成。BM-III擺式儀是依據JTG E60-2008、JTG E42-2005、JTJ 052-2000研制而成。BM-III型擺式儀具備BM-II型擺式儀的所有功能，另外可以做JTG E42-2005中粗集料磨光值試驗(II型擺式儀不具備該功能)
新標準擺式摩擦系數測定儀【說明】
隨著交通運輸事業的發展，公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視。擺式磨擦系數測定儀(簡稱擺式儀)是一種測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數的儀器。也可能過典型路面磨擦系數的測定，作為確定保種輪胎配方的依據之一。本儀器調試方便、操作簡單，測試時對交通影響較小，數據也較穩定，且室內外均可使用。
新標準擺式摩擦系數測定儀【原理】
擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時，克服路面等磨擦所做的功"這一基本原理研制而成。
新標準擺式摩擦系數測定儀【結構】
A、固定把手B、固定把手C、升降把手D、釋放開關E、轉向節螺蓋F、毛氈圈H、指針I、連接螺母J、調平絲K、底座M、水準泡N、卡環O、定位螺絲P、舉升柄Q、平衡錘R、并螺母S、滑溜塊T、橡膠片U、止滑螺絲L、撥針片
1、底座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成，對儀器起調平支撐作用。
2、立柱：由立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開關：安裝于懸臂上的開關，用于保持擺桿水平位置和釋放擺桿落下的作用。
4、擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節，軸承等組成，起連接擺，固定位置，保證在擺動平面內自由擺動的作用。
5、示數系統：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出磨擦系數值。
6、擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩,對路面有規定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數的尺度。
新標準擺式摩擦系數測定儀【主要技術規格】
1、擺動的力矩：615000g.mm
其中擺重量：1500±30g
擺重心矩：410±5mm
2、橡膠片對路面的正向靜壓力：2263g
3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數，不少于70次。
4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離510mm。
5、儀器總重約14Kg左右。