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[供應(yīng)]MNZ-22-河南混凝土試驗(yàn)儀器新標(biāo)準(zhǔn)承載板測定儀
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  • MNZ-22-河南混凝土試驗(yàn)儀器新標(biāo)準(zhǔn)承載板測定儀
貨物所在地:
河南鄭州市
產(chǎn)地:
河南鄭州
更新時(shí)間:
2019-02-10 21:01:17
有效期:
2019年2月10日 -- 2019年8月10日
已獲點(diǎn)擊:
112
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河南混凝土試驗(yàn)儀器新標(biāo)準(zhǔn)承載板測定儀
河南鑫奕佳儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代儀器適用于直接在路面上測定路基土、基層(厚度在0.8-1.0m)路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。

詳細(xì)介紹

河南混凝土試驗(yàn)儀器新標(biāo)準(zhǔn)承載板測定儀試驗(yàn)方法
     1、試驗(yàn)方法詳見*《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁。
     2、試驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。
使用方法
     1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處,并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
     2、選取有代表性測點(diǎn),在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂,放上承載板搓轉(zhuǎn),使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑,用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓,檢驗(yàn)承載板有無翹動(dòng)。
     3、緩慢開動(dòng)汽車,使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
     4、將油壓千斤頂置于承載板的正中,高速不夠時(shí)可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面,使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中,(也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)
     5、安防彎沉儀(自備)使兩臺(tái)彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上,同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。

河南混凝土試驗(yàn)儀器新標(biāo)準(zhǔn)承載板測定儀技術(shù)參數(shù)  
     zui大載荷:60KN;
     承載板直徑:304mm ;
     千斤頂行程:120mm ;

河南混凝土試驗(yàn)儀器新標(biāo)準(zhǔn)承載板測定儀主要用途
      本法適用于直接在路面上測定路基土、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。
本儀器根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測現(xiàn)場CBR試驗(yàn)附件試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造,適用于公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值。

河南混凝土試驗(yàn)儀器新標(biāo)準(zhǔn)承載板測定儀注意事項(xiàng):
    1.每次使用后,應(yīng)洗凈擦干。
    2.非試驗(yàn)人員不得使用本儀器。
    3. 試驗(yàn)在進(jìn)行過程中不得離開或與人閑談。
    4.應(yīng)放置在無塵、無腐蝕常溫的環(huán)境中。
野外承載板測定儀工作原理
      是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加荷,通過貫入桿測得貫入量及測力計(jì)測得的載荷重量,計(jì)算出土基現(xiàn)場的CBR值

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