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產品簡介
詳細介紹
LXBP-5型連續式路面八輪平整度儀簡介：
八輪平整度儀適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養護，同時也可為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料，在《瀝青路面施工及驗收規范》(GBJ02-86)和*《養護技術規范》(JTJ073-85)中列出了此儀器為標準測量儀器。
結構組成：
LXBP-5型八輪平整度儀由機械和電器部分組成。電器部分單獨裝在儀器箱內，有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接，可隨時拆裝。
(一)機械結構
機械部分由下列部分組成
1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過螺母與前橋相連。
2、前橋
3、車輪：由八個充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構成。
4、位移傳感器：調頻電感式位移測量系統。
5、鎖止機構
6、主架：包括伸縮方管、導向結構、后架等。
7、測量輪：由加壓彈簧及提升機構、橡膠輪、距離傳感器組成。
8、后橋
9、輪架
(二)電氣結構
本儀器是采用*的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳感器，使本系統采集精度更高和速率更快，從而得到的數據更加穩定。
1、顯示模塊是液晶顯示，此液晶功耗更低待機時間長。
2、打印機隨時打印數據結果。
3、RS232。
4、存儲卡。
5、傳感器：該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。
6、電源：該處為系統的總開關。儀器不使用時，建議撥在關閉的位置
LXBP-5型連續式路面八輪平整度儀主要技術參數：
1、可自動測定、運算、打印均方差值，取樣間距0.05m及0.1m兩種，取樣誤差＜0.04mm，同一條件重復測試，其統計偏差小于0.2mm。
2、可自動打印測試日期、年、月、日及被測路段編號道路號、里程樁號，取樣，超差每打印一次，小結序號自動加1或減1。選擇菜單下功能1Para。R106-K0200-M500-F1-N02-X0道路號，里程號，超始樁號，路幅kgn，極限超差值，采樣間隔(5cm＊2cm-10cm供應商河北大宏實驗儀器有限)，樁號遞增或遞減設定。采樣間隔N01表示每5cm采一次樣，N02表示每10cm采一樣。在測量過程中如樁號是遞增則設定為X0，如樁號是遞減則設定為X1。路幅號由人工設定，設置范圍每0-9幅路。
3、自動運算并打印被測量路段的單向累計值H(單位：mm)
4、自動運算并打印基準線間的圖形面積S(單位：mm)
5、自動檢測運算并打印被測路段長度值(單位：平方厘米)
6、自動運算并打印正負超差數(K＋，K-)，超差標準可根據路面等級要求自行選定，在1-15(mm)
7、可自動運算并打印測試速度值V(單位：km／h)
8、zui小轉變半徑5m，檢測速度宜為10km／h，zui大測速不超過15km／h。非檢測牽引速度(25km／h)
9、環境溫度：-10℃～＋60℃；
10、電源及功耗：膠體免維修電池，充滿電后可連續使用20小時(關掉背景光可延長使用時間，使用之前，應充滿電十個小時左右)。
11、外形尺寸(長×寬×高)4061×8080×600mm，伸長4061mm，縮短：2405mm
LXBP-5型連續式路面八輪平整度儀使用方法：
(一)測試車使用準備
1、儀器測試車具有兩種狀態，一是存放運輸狀態，一是測量檢測狀態。運輸時，取下固定螺栓，將前伸縮方管及后架向中間縮進，再用螺栓固定，將測量輪懸起，脫開所有插頭。測試檢測狀態時，取下固定螺栓，機架伸長就位，再用螺栓固定并放下測量輪使其緊貼地面。
2、安裝打印紙，注意打印紙的正反面。
3、接好各電纜線，連接電纜時要注意方向。
(二)使用步驟
1)參數說明
若參數不正確則對測試結果有影響，因此首先必須正確設置參數，選擇菜單下功能1.Para，按[輸入]鍵確認。
顯示格式：R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0
以上符號分別表示道路號、里程號、起始樁號、路幅號、極限超差值、采樣間隔(5cm×2=10cm)、樁號遞增或遞減設定。
路幅號由人工設定，設置范圍從第0—9幅路。
極限超差值由人工設定，設置范圍從00—99mm。
采樣間隔N01表示每5cm采次樣，N02表示每10cm采次樣，依次類推可輸入不同采樣間隔，一般情況下，按規范設置N02即每10cm采次樣即可。