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ATOS比例閥其電控調壓裝置由進、排氣調整開關電磁閥、壓力檢測傳感器和控制電路構成。當有輸入信號時，進氣電磁閥打開，排氣電磁閥關閉，主閥向先導腔供氣，主閥芯下移，輸出二次壓力。

同埋二次壓力值由壓力傳感器檢測，并反饋到控制電路。控制電路以輸入信號與輸出二次壓的偏差為基礎，用PWM控制方式驅動進、排氣電磁閥，實現對先導腔壓力的調節，直到偏差為零，進、排氣電磁閥均關閉，主閥芯在新的位置上達到平衡，從而得到一個與輸入信號成比例的輸出壓力。

  ATOS比例閥快易優自動化選型與收錄，研發生產插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它出現對移動式液壓機械整體技術水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好應用前景。

1、電氣比例調節閥是一種可以通過電信號實現對氣壓/流量（有效截面積）精準比例輸出的無級控制裝置。

2、電氣比例閥的工作原理是這樣子的，外部模擬電壓輸入后，比較器compartor接收參考變量w的信號，并和獲取到的傳感器的反饋信號r進行比較，產生系統的偏差e，控制系統根據檢測到的系統偏差e，運用算法軟件不斷的進行修正，直到系統偏差e達到規定的范圍。

3、理論上，偏差e應該是為0的，即輸入控制信號和工作端壓力傳感器采集的信號是相等的，但是由于閥內的摩擦力和膜片剛度等問題導致了e不可能等于0，所以e達到了一個規定的范圍內，系統就達到穩態，這個規定范圍越小，說明精度越高

4、所以，根據這種工作方式，輸出壓力隨著輸入信號的變化而成比例變化，所以叫做電氣比例閥。

5、我們就是專業做電氣比例閥的

閥腔體和閥芯要求加工精度很高，圓度、不同圓柱面的同軸度，因為閥芯與閥體的配合既要保證很好地密封性能又要保證摩擦力比較低，一旦圓度或同軸度誤差較大，閥芯在運行過程中就有可能卡死。一旦卡死比例閥就可能失靈了。

ATOS比例閥簡稱比例閥。普通液壓閥只能通過預調的方式對液流的壓力、流量進行定值控制。但是當設備機構在工作過程中要求對液壓系統的壓力、流量參數進行調節或連續控制，例如.要求工作臺在工作進給時按慢、快、慢連續變化的速度實現進給，或按一定精度模擬某個ZUI控制曲線實現旅力控制.普通液壓閥則實現不了。這時可以用電液比例閥對液壓系統進行控制。

    電液比例閥是一種按輸入的電信號連續地、按比例地控制液壓系統的液流方向、流量和壓力的閥類。它山電-機械比例轉換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構成.前者將輸入的電信號連續地按比例地轉換為機械力和位移輸出，后者在接受這種機械力和位移之后、按比例連續地輸出壓力和流量.

    電液比例閥的發展主要有兩個途徑一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動調節裝置或取代普通電磁鐵發展起來的;二是由電液伺服閥簡化結構、降低精度發展起來的。下面介紹的比例閥均指前者，它是當今比例閥的主流。與普通液壓閥可以互換。

    比例電磁閥的結構如圖5-27所示。比例電磁鐵是直流電磁鐵，但它與普通直流電磁鐵不同。普通直流電磁鐵的銜鐵只有吸合和斷開兩個工作位置，并且在吸合時磁路中幾乎沒有氣隙.而比例電磁鐵要求吸合力或位移與給定電流成比例。并在銜鐵的全部工作行程上，磁路中保持一定的氣隙‘.其結構主要由極靴1、線圈2、殼體5和銜鐵10等組成。線圈2中通電后產生磁場，因隔磁環4的存在。使磁力線主要部分通過銜鐵10、氣隙和極靴1，形成回路口極靴對銜鐵產生吸力門在線圈中電流一定時。吸力的大小因極靴1與銜鐵間的距離不同而變化。但銜鐵在氣隙適中的一段行程中，吸力隨位置的改變發生的變化很小。

    設計中就使比例電磁鐵的銜鐵在這段行程中工作。因此。改變線圈中的電流，即可在銜鐵上得到與其成正比的吸力。用比例電磁鐵代替螺旋手柄來調整液壓閥，就能使輸出樂力或流量與輸人電流對應成比例地發生變化。

    比例閥用于模擬控制，是介于普通開關控制與伺服控制之間的控制方式，它也特別適合于

設備的革新或改造。使設備自動化控制水平大為提高。其在現代液雌系統中占比例很大口

    與普通液壓閥相比.比例閥的優點是:①能簡單地實現遠距離控制:②能連續地、按比例地控制液壓系統的壓力和流量。從而實現對執行機構的位置、速度和力的連續控制，并能防止或減小壓力、速度變換時的沖擊;③油路簡化，元件數量少。

    比例閥適用于既要求能連續控制脹力、流量.和方向.而又不需要很I的控制精度的場合。

    比例閥也分為壓力閥、流量閥和方向閥幾大類。近來又出現了功能復合化的趨勢。