上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司一部
主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥 |
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主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥 |
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參考價(jià) | ¥ 10000 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間:2024-11-15 09:40:54瀏覽次數(shù):410
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產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
---|---|---|---|
價(jià)格區(qū)間 | 1萬(wàn)-3萬(wàn) | 介質(zhì)分類 | 液體 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通,印刷包裝,煙草,航天,電氣 |
VS2GPO12V32N11型VSE流量計(jì)高精度版
VSE流量計(jì)應(yīng)用范圍非常廣,只要是涉及管道液體測(cè)量的都能用到我們的VSE流量計(jì)。當(dāng)然根據(jù)不同的工況我們也會(huì)推薦不同的流量計(jì),例如:齒輪流量計(jì)。螺桿流量計(jì),渦輪流量計(jì)等等,
VSE流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器,專門用于液體測(cè)量。兩個(gè)精確匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加工的外殼中。通過非接觸式信號(hào)提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn)。每個(gè)輪齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。
輪齒間間距兩側(cè)被外殼*封閉時(shí)會(huì)形成測(cè)量腔室。液體流引起齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個(gè)獨(dú)立的體積,即一定體積的液體在通過齒輪時(shí)引起的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)恰好為一個(gè)齒距。
這一體積被稱為體積/脈沖 (Vm),單位為 cc/Imp。
用于定義流量計(jì)大小。
VSE流量計(jì)為了適應(yīng)生產(chǎn)中對(duì)流量測(cè)量的各種不同介質(zhì)和不同工作條件的要求,產(chǎn)生了各種不同型式的容積式流量計(jì).其中比較常見的有齒輪型、刮板型和旋轉(zhuǎn)活塞型等三種型式,現(xiàn)分別介紹如下.
折疊齒輪型容積式流量計(jì)
這種流量計(jì)的殼體內(nèi)裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)子,直接或間接地相互嚙合,在流量計(jì)進(jìn)口與出口之間的壓差作用下產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng).通過齒輪的旋轉(zhuǎn),不斷地將充滿在齒輪與殼體之間的“計(jì)量空間”中的流體排出.通過測(cè)量齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù),可得到通過流量計(jì)的流體量.
VSE流量計(jì)VS10,2/A GPO 54V-32W15/4 10-28V DC
VSE流量計(jì)VS 0,1 EPO 12V 32Q11/4
VSE流量計(jì)VSI0.02/16ERC12E-32W1
VSE 流量測(cè)儀VS 0.4GPO 12V-32N11/2 0...28V DC
VSE 流量計(jì)VS 0.2 GPO 12V-12A11/3 24V DC
VSE 流量計(jì)VS 2 EPO54V 32N11/4 - 0..28 VDC
VSE 流量計(jì)VS 0,2 EPO12V 32N11/4 - 10..28 VDC
VSE 流量計(jì)VS 0,04 GPO12V 32N11/3 - 10..28 VDC
VSE 流量計(jì)VSI 0,1/16 GPO 12W 32W 15/4
VSE 流量計(jì)VSIO4/16 GPO 12V-(32W15/210-28VDC)
VSE 流量計(jì)FU252-28 VSI 0 1/16
VSE 流量計(jì)EF0.1AP012P-NPN
VSE流量計(jì)由兩橢圓齒輪相互嚙合進(jìn)行工作,其工作過程簡(jiǎn)述如下:圖中P1表示流量計(jì)進(jìn)口流體壓力;表示出口流體壓力,顯然壓力P1大于P2.在圖2—1(a)中,下面轉(zhuǎn)子雖然受到流體的壓差作用,但不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩,而上面齒輪在兩例差壓作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩而轉(zhuǎn)動(dòng).由于兩個(gè)齒輪互相嚙合,故各自以O(shè)1,O2為軸心按箭頭方向旋轉(zhuǎn),同時(shí)齒輪O1將半月形計(jì)量空間的流體排向出口.在圖2—1(a)狀態(tài)時(shí),上齒輪為主動(dòng)輪,下齒輪為從動(dòng)輪.在圖2-1(b)位置時(shí),兩個(gè)齒輪均在流體差壓作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩,并在該力矩作用下沿箭頭方向旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)變到圖所示的位置.這時(shí)齒輪位置與圖2—1(a)相反,下齒輪為主動(dòng)輪,上齒輪為從動(dòng)輪.下齒輪在進(jìn)出口流體差壓作用下旋轉(zhuǎn),又一次將它與殼體之間的半月型“計(jì)量空間”中的流體排出.如此連續(xù)不斷運(yùn)動(dòng),橢圓齒輪每轉(zhuǎn)一周,就排出四份“計(jì)量空間”流體體積.因此,只要讀出齒輪的轉(zhuǎn)數(shù),就可以計(jì)算出排出的液體量.參考圖2-2,可計(jì)算出排出的流體總量為